试驾马自达6 vs丰田凯美瑞
第二次更新为马自达 6 系列带来了增压版本,这款日本轿车可以挑战高端丰田凯美瑞 V6。 而且,在价格回合的对决中,马自达提前胜出俄罗斯经典大型轿车的细分市场,一切似乎早已明朗,但丰田凯美瑞的竞争对手并没有放弃。 起亚Optima也算不错的选择,斯柯达速派卖得好,大众帕萨特稳中有升。 无聊? 然后看看更新后的马自达 6 是有意义的 - 这个日本品牌一直为喜欢驾驶的人制造具有个性的汽车。 很明显,在大众市场上很难与凯美瑞抗衡,但对于那些想要驾车享受驾驶乐趣的人来说,马自达现在提供了一款活泼的涡轮增压发动机......
试驾日产逍客和马自达CX-5
城市跨界车越高越强劲,兰德酷路泽普拉多跑得越远熟悉的? 为了最终消除日产 Qashqai 和马自达 CX-5 等城市跨界车无能为力的神话,我们将它们浸入泥浆中直至镜子。 XNUMX 月底,一条被冲毁的郊区乡村道路、深深的车辙、陡峭的海拔变化和粘土 - 一个困难的障碍赛道,即使是我们作为技术车辆的丰田陆地巡洋舰普拉多,也会定期拉紧所有锁。 雪白的日产逍客在一个巨大的水坑前僵住了,就像跳伞者还没有开始第一次跳跃。 再迈出一步,就没有回头路了。 但是碰撞...
试驾明锐童军,维斯塔,马自达CX-5和雷克萨斯GS F
交通堵塞中的“机器人”、自卸卡车中的跨界车以及 AvtoTachki 车库汽车的其他任务 每个月,AvtoTachki 的编辑都会选择几款不早于 2015 年在俄罗斯市场首次亮相的汽车,并为他们提出不同的任务他们。 5月,我们驾驶马自达CX-5进行了300公里的行军,驾驶着配备机器人变速箱的Lada Vesta穿越了交通拥堵,驾驶着雷克萨斯GS F聆听了声学合成器,并测试了一辆越野车的越野能力。斯柯达明锐侦察兵。 Roman Farbotko 将马自达 CX-5 与 BelAZ Imagine 5 马自达 CX-XNUMX 跨界车进行了比较。 这大约是一个小型购物中心的整个地下停车场——恰好是一家日本公司在四天内在俄罗斯销售的 CX-XNUMX 的数量。 所以,所有这些交叉...
试驾马自达CX-5
一列 15 个交叉点,绵延 500 米,在地球上最深湖的冰面上移动。 脚下是万丈深渊,终点线还很远,燃料也快用完了。贝加尔湖的一个传说说,很多年前,强大的布里亚特统治者哈桑乔森就住在这里。 一个非常寒冷的冬天,他召集了一支庞大的军队,开始了新的征战,让勇士们越过冰面到湖的另一边,以缩短路径。 于是,朝鲜大大激怒了众神,冰层裂开,勇士的整个骑兵都被淹没了。 现在游客们被告知,据说在雾中你可以看到骑手飞过湖面的幽灵般的影子。 我希望我们不会在路上遇到灵魂,但是......
试驾大众高尔夫vs.马自达3vs.雪铁龙C4:紧凑级基础车型之间的竞争
大约 1,2 吨的整备质量和 1,4 升的发动机排量听起来并不是很有希望。 如何与中产阶级的基本模型一起生活的问题的答案将给出高尔夫、马自达 3 和 C4。 挑战者试图尽可能诚实地打动他们的主人,但即使是在短时间内也无法做到:他们似乎希望生活在一个没有陡坡的世界里,那里到处都是懒得换档的司机。 事实上,这三台机器实际上是针对那些愿意服从他们平静的、甚至有点慢的本性的人。 基本型号的买家在中短距离旅行时肯定会感觉更好。 如果他们的高速公路野心没有导致……那也很好。
试驾丰田凯美瑞,福特蒙迪欧,现代i40和马自达6
汤米不会让你免于前往服务中心,因为他巧妙地与电工打交道,当然,除非你是比利米利根。 但有一个明确的好处——你精神健康。 汤米不会让你免于前往服务中心,因为他巧妙地与电工打交道,当然,除非你是比利米利根。 但有一个明确的好处——你精神健康。 直到你开始寻找一辆新车。 即使您在没有妻子的情况下来到汽车经销店,您的脑海中也会开始响起声音。 当然,没有24个,但每个人都在争着站在光的位置上,买最漂亮、最实用或最便宜的型号。 在这场非高级商务轿车类的战斗中,从......
试驾汽车变速箱的历史 - 第 1 部分
在一系列文章中,我们将向您介绍汽车和卡车变速器的历史 - 也许是为了纪念第一台自动变速器诞生 75 周年。 1993 在银石赛道的赛前测试期间,威廉姆斯试车手大卫库特哈德驾驶全新威廉姆斯 FW 15C 离开赛道进行下一次测试。 湿漉漉的路面上,车子溅得到处都是,但每个人都能听到十缸发动机奇异单调的高速运转声。 显然,弗兰克威廉使用了一种不同的传输方式。 懂行的人都清楚,这不过是为了满足一级方程式发动机的需要而设计的无级变速器,后来才知道是在无处不在的 Van Doorn 专家的帮助下开发出来的。 播送…
试驾马自达2:新手
新版马自达 2 比其前身更轻、更紧凑——在每一代的小班产品中都是一个新鲜而伟大的想法。 配备 1,5 升汽油发动机的测试版。 新一代马自达 2 的创造者选择了一条有趣的替代道路,该道路承诺不仅是原创的,而且是有利可图的发展战略。 加速最近成为大多数汽车类别中的一个不变特征,现在被认为是理所当然的,但日本人已经对其进行了严格的重新评估。 新孵出的“一对”比以前的版本更小——这是同类产品中的一个独特步骤,每个后代都比其前身更长、更宽、更高。 十五年前,从今天的大约 3,50 - 3,60 米,汽车的平均长度......
试驾马自达RX-7:RX因子
在 2012 年夏季,驾驶有史以来最畅销的配备汪克尔发动机的汽车。 使用汪克尔发动机的马自达 RX-8 停产。 从这个时代开始,日本厂商历史上的时代就进入了停顿期,但研发成果却一直没有停止。 当我们开始使用 7 年早期的 RX-1979 时,我们想知道我们是否可以信任它。 RX-7 雄辩地回答了有关汪克尔发动机的讨论。 1978 年从马自达交付。 提供了一款运动型双门轿跑车,仅配备一个汪克尔装置,而几乎所有 RX-7 的祖先都豪华地配备了标准系列的特殊型号,并配备了四缸活塞发动机。 最大的例外是……
试驾起亚XCeed、马自达CX-30、Mini Countryman:顺序随机
两款新的紧凑型跨界车向一位体格健壮的乡下人发起挑战 这三款车不能混合使用什么? 新型起亚 XCeed 将智能与冒险精神相结合,Mini Countryman 将灵活性与动态操控相结合,而马自达 CX-30 及其发动机则结合了 Nikolaus Otto 和 Rudolf Diesel 的原则。 此外,这三种型号在紧凑型车型中都令人眼花缭乱。 通过这种比较,我们将检查哪个是最好的。 所以 - 让我们不要再等待了,让我们联系吧! 通往成功之路的秘诀之一在于,我们不知道他们会将我们引向何方,等待他们的将是什么,以及当我们......
试驾马自达6
马自达汽车已经变成了一种带有诗意符号的崇拜,只是这种崇拜的基础发生了变化。更新后的马自达 6 的介绍被定格为一场浪漫的电影之旅。 然而,这种情况有点疯狂:就像你和一个女孩约会,而在屏幕上——她是。 但就这样,在特写镜头和广角画幅的帮助下,你可以看到汽车的细节。 这是四年前推出的 Mazda6 的第二次更新。 上一次,这些变化主要影响了内饰:座椅变得更舒适,多媒体 - 更现代,前面板上出现了缝线。 同时,汽车的外观只增加了一些修饰——事实上,没有什么大不了的。 现在更新的结果将不得不寻找更长的时间,尽管有些......
试驾马自达、欧宝、标致和雷诺的紧凑型 SUV 车型
我们比较了欧宝 Mokka X、马自达 CX-3、标致 2008 和雷诺 Captur 欧宝重新设计了其 Mokka 车型,并在名称中添加了一个额外的 X。标致 1.6 BlueHDi 3 和雷诺 Captur dCi 105。德国人会很乐意获得的冒险SUV 车型存在时间问题。 在业余时间,德国人平均喜欢睡觉——每天睡七小时十二分钟。 此外,他看电视 2008 分钟,使用手机 120 分钟,吃饭 110 分钟。 如果我们看看他最喜欢的五个爱好——园艺、购物、做填字游戏、去餐馆……
试驾现代索纳塔与马自达6和福特蒙迪欧
三辆轿车,三个国家,三所学校:渴望一切闪亮事物的韩国,对运动有着无尽热爱的日本,或者非常尊重司机和乘客的美国一旦俄罗斯市场开始增长,回报就会立即开始。 不久前,现代汽车恢复了 2012 年停产的索纳塔轿车的销售。 然后她没有时间证明自己,但现代现在有机会吗 - 在丰田凯美瑞主导的细分市场? 那里有像马自达6和福特蒙迪欧这样非常认真的玩家。 第七代现代索纳塔于 2014 年推向世界市场。 回到俄罗斯之前,她经历了重新造型,现在她像圣诞树一样闪闪发光:......
试驾马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D:优缺点 – 路试
我们试用了 Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D,它是世界上最好的小型车之一:明亮、配件齐全且不缺柴油。 La Mazda Mazda2 是市场上最被低估的汽车之一:它不仅是一款真正的 Piccola,它正在努力在充满竞争的类别中找到一席之地,而且它还是最好的“B 级”产品之一。 我们已经有机会测试(和评估)1.5 Skyactiv-D 涡轮增压柴油发动机版本:这次我们选择使用我们的道路测试来告诉您购买 Mazda5 的 2 个理由,以及 3 个需要考虑的理由。 让我们一起来了解一下。 Pregi 配件很多而且非常有用超级生态发动机小于 90g/km CO2 性能加压……
试驾马自达CX-9
马自达CX-9在各个方面都给我们留下了深刻的印象,因此在与这款大型日本SUV进行为期两周的会面期间,不断有人问为什么它根本不在我们国家销售。 首先,让我们明确一点:您仍然不能通过马自达经销商网络在欧洲正式购买 CX-9,尽管日本人已经很长时间没有在莫斯科车展上展示 CX-9,至少. 间接地,这辆车将提供给欧洲买家。 好吧,据说马自达在其最大的“SUV”开始销售之前,正在为“欧洲”CX-9 积极开发柴油发动机。 出售较小的 CX-7 表亲仍然是一种新鲜体验,它最初只适用于汽油发动机,但结果并不是很好......
试驾雷诺·科雷欧斯(Renault Koleos)和马自达CX-5。 主流和地下
涡轮增压柴油机和变速器与吸气式汽油机和经典自动变速器的对比——我们在畅销的马自达 CX-5 雷诺科雷傲是市场上最被低估的汽车的背景下找出了雷诺科雷傲不受欢迎的原因。 他并不便宜,但似乎他把钱赚到了最后一分钱。 与此同时,该车型的销量也有待提高。 这一事实更令人惊讶,因为价格相似的马自达 CX-5 提供的动力总成和附加选项范围不那么广泛,但在相当多的副本中仍然存在差异。 阿夫托·塔基 (Avto Tachki) 的编辑们正在寻找有关日本人成功和法国人失败的秘诀的问题的答案。 大而重的雷诺 Koleos 非常适合俄罗斯的冬天。 在道路泥土和雪堆上滚动很方便,运输舒适......