试驾奔驰SLS AMG:没火!
展示、性感和壮观的姿势。 竖开车门的梅赛德斯SLS AMG明显的光环背后,是否不仅仅是一种吸引眼球的天赋? 传奇 300 SL 的继任者配得上超级运动员的称号吗? 最后,梅赛德斯 SLS 有机会大放异彩。 太久了,AMG工程师的首款个人创作沐浴在大众的目光中,扬言要变成另一个糖糖帅哥。 运动车型应有的命运,就像永远留在其著名前身 300 SL 阴影下的前景一样。 向赛道前进——向霍根海姆赛道进击! 可能的极限 对官方目录的复古浪漫没有多愁善感,我们在拐角处追逐AMG校友,无情地催促他……
试驾奔驰C 200 Kompressor:一张强大的王牌
梅赛德斯推出了其系列中两款最重要车型之一的全新一代 C 级车型。 有足够的理由在放大镜下仔细观察 C 200 Kompressor,以揭示其所有优点和缺点。 由所有名为 auto motor und sport 的出版物进行的特殊模型测试。 到目前为止,还没有生产过这样的梅赛德斯轿车。 那些订购运动型 Avantgarde 新款 C 级轿车的人会收到一个散热器格栅,到目前为止,这一直是该品牌带三角星的敞篷跑车和双门轿跑车车主的专属特权。 出色的操控性,同时也非常舒适 大部分正面的公众反馈表明,这款车的设计师做得非常好。 17" 车轮配 45mm 轮胎…
全新梅赛德斯·奔驰发动机的试驾
卓越的越野品质、现代安全系统和新 G 级豪华内饰的印象在其驾驶方式的背景下逐渐淡化。似乎 Gelandewagen 在世代更替期间几乎没有改变。 你看着它,潜意识已经给出了暗示——“重新造型”。 但这只是第一印象。 事实上,在熟悉的棱角分明的外观背后是一辆全新的汽车,从头开始打造。 不可能是其他情况:谁会允许您对图标的永不沉没的形象摇摆不定,几十年来建立起来的邪教? 不过,新G级的车身外板和装饰元素也有所不同(第五门的门把手、铰链和备胎罩不算在内)。 外观仍然以……为主
试驾梅赛德斯 CLS:车型、价格、规格和照片 – 购买指南
关于梅赛德斯 CLS 的一切:第三代德国四门超级跑车的价格、发动机、优缺点 La 第三代梅赛德斯 CLS——诞生于 2017 年——优雅的四门德国双门轿跑车可用于后轮驱动Ø积分。 在此梅赛德斯 CLS 购买指南中,我们将详细分析多功能运动超级跑车明星列表中的所有版本:价格、动力、配件、性能、优势、缺陷以及您表达的更多内容。 梅赛德斯 CLS 照片 梅赛德斯 CLS:主要特点 梅赛德斯 CLS 的第三个系列是运动型系列,其目标客户是追求活泼设计的驾驶者,但同时不能放弃舒适性和多功能性。 梅赛德斯 CLS:梅赛德斯 CLS 的设备 GLI 配件共有三种:Premium、Premium Plus e 53 AMG。 所有版本均提供:特别包 AMG Line 内饰:带水平缝线的运动型座椅、真皮内饰、多功能运动型转向……
试驾大众 Multivan、梅赛德斯 V 300d 和欧宝赛飞利:长期服务
一个大家庭和一个大公司的三个宽敞的乘客浴室 似乎大众员工强调他们的观点很重要。 因此,现代化之后,大众巴士被命名为T6.1。 模型的小升级足以对抗新模型吗? 欧宝 Zafira Life 和令人耳目一新的梅赛德斯 V 级轿车在强大的柴油货车对比测试中? 我们还没有找到答案,所以我们收拾行李离开吧。 哦,如果过了这么多年,我们还能给你惊喜,那该多好。 让我们试着问一个问题,就像在电视游戏中一样:谁执政时间最长——是联邦总理、塔希提岛的官方宗教巫毒教,还是目前的大众 Multivan? 是的,巫毒教和...之间的激烈竞争
试驾宝马535i vs 奔驰E 350 CGI:大决斗
新一代BMW第五系发布很快,立即申请在其细分市场中占据领先地位。 这五个人能否击败梅赛德斯 E 级轿车? 让我们通过比较功能强大的六缸车型 535i 和 E 350 CGI 来尝试回答这个古老的问题。 本次测试的两个对手所处的细分市场属于汽车行业的最高水平。 的确,XNUMX 系和 S 级在宝马和梅赛德斯的等级中分别排名更高,但 XNUMX 系和 E 级无疑也是当今四轮精英中不可或缺的一部分。 这些产品,尤其是最强劲的六缸车型,是高层管理人员的永恒经典,是公认的严肃、成功和声望的象征。 虽然在…
试驾普利司通推出Turanza T005旅行轮胎
出色的湿地操控性和滚动阻力 全球最大的轮胎和橡胶公司普利司通 (Bridgestone) 推出了 Turanza T005 高级旅行轮胎,以“即使在雨天也能完全控制您的旅程”。 普利司通 Turanza T005 在欧洲设计和制造,在潮湿路面上具有令人难以置信的效率,并提供燃油经济性和高里程数,让驾驶员在艰难的日常情况下(尤其是在雨天)完全控制。 普利司通 Turanza T005 自 2018 年 001 月起在欧洲市场广泛上市,并取代了目前的 T005 EVO。 提供的 Turanza T2019 尺寸将几乎完全覆盖 140 年以来对“旅游”轮胎的需求,其中有超过 XNUMX 种车轮尺寸来自……
试驾博世在 IAA 2016 上展示创新
未来的卡车是联网的、自动化的和电气化的 博世正在将卡车变成技术展示柜。 在第 66 届汉诺威国际卡车展上,这家技术和服务提供商展示了其针对未来互联、自动化和电动卡车的想法和解决方案。 一切都可以在数字后视镜和现代显示器上看到。 新的显示器和用户界面:连接性和信息娱乐正在发展。 博世正在卡车上安装大型显示器和触摸屏,使这些功能更易于使用。 可自由编程的显示屏始终显示重要信息。 例如,在危险情况下,显示器会优先显示警告并在视觉上聚焦它们。 博世 neoSense 触摸屏上的按钮触感真实,因此驾驶员无需看即可按下按钮。 简单的控制,直观的...
试驾奥迪S5和梅赛德斯AMG E53
什么决定了超级跑车的战斗? 加速到 100 公里/小时的时间,最大速度? 奥迪 S5 和梅赛德斯 AMG E53 证明其他东西可以成为主要事物 五次一级方程式冠军刘易斯·汉密尔顿在 Instagram 上拥有超过 1 万粉丝。 是的,根据这个指标,他还没有超过奥尔加·布佐娃,但他的粉丝队伍非常庞大。 同时,这位英国赛车手是现代赛车运动中最可恶的人之一。 最有名望的“皇家竞赛”飞行员经常成为小报和八卦专栏的英雄。 而且,通常,由于表现非常模棱两可,它会落入其中。 汉密尔顿要么严厉地谈论他堂兄的奇装异服,在网络上引起性别丑闻,要么他打扮得很奇怪......
试驾 Mercedes-AMG Race Edition 也适用于 A 35 AMG 和 CLS 53 AMG - 预览
梅赛德斯-AMG:Race Edition 也适用于 A 35 AMG 和 CLS 53 AMG - 预览 Mercedes-AMG 展示了 Race Edition 的新版本,专为意大利市场打造,并强调了这位明星的运动基因。 在 CLA 45 AMG Coupé、C 43 AMG Coupé、GLE 43 AMG Coupé 以及现在的 35 AMG 和 CLS 53 AMG 上提供,这种“即时经典”设置结合了风格和技术,除其他外,为客户提供以下方面的好处:所有配件,在 GLE 的情况下达到 15.000 欧元。 梅赛德斯-奔驰 A 35 AMG 4MATIC Race Edition 有了 Race Edition,梅赛德斯-AMG 系列的入门级车型更加丰富和运动。 独家提供 designo magno grey,它有不同的外观……
试驾新梅赛德斯引擎:第三部分 - 汽油
我们在单元范围内延续一系列尖端技术解决方案 全新 M 256 六缸汽油发动机 M256 也标志着梅赛德斯-奔驰回归品牌最初的直列六缸发动机。 几年前,六缸大气单元 M272 KE35 注入进气歧管 (KE-kanaleinspritzung),气缸列之间的角度为 90 度,M276 DE 35 直接注入 (DE-direkteinspritzung),角度为同时更换了60度,其基本架构借鉴了克莱斯勒的Pentastar发动机。 两个自然吸气单元的继任者是采用 V276 架构的 M30 DELA6,工作容积为 XNUMX 升,并带有两个涡轮增压器。 尽管后者相对年轻……
试驾Mercedes-AMG C 63 S
Bilster Berg 赛道的高差如此之大,以至于在下一个弯道的入口处,车子急剧下坠,早晨的芝士蛋糕加咖啡升到喉咙里。 出这个发卡弯后,需要把油门踏板踩到底才能开,因为前面有很长的直道,还有一个很陡的上坡。 但是超出顶部的轨迹根本不可见 - 加速很可怕,尤其是在 C 63 S 上。类固醇紧凑型轿车几乎像弹道导弹一样加速。 事实上,更新后的 C 63 已经获得了一个 AMG Speedshift MCT 9G 变速箱,九档而不是以前的七速变速箱。 而且,如果根据纸面上的数字,汽车的加速度略有变化-新车在...中获得了“一百”
试驾奔驰SLC:小而有趣
今年恰逢梅赛德斯发布一款名为 SLK 的小型敞篷跑车 20 周年。 当时的梅赛德斯设计师布鲁诺·萨科 (Bruno Sacco) 为那些对头发的风比驾驶性能更感兴趣的人画了一个矮小、可爱(但不太阳刚)的模型,带有折叠式硬顶和汽车形象——尽管第一代也有 32 AMG带有 354 个“马”的版本。 2004 年上市的第二代车型在运动和驾驶乐趣方面也处于类似的境地。 如果有必要,那是可能的,但是出于某种原因,这种汽车是为了鼓励司机做更多的事情而创造的感觉并不存在,即使……
宝马X5,奔驰GLE,保时捷卡宴:出色的运动
三款热门高端SUV车型对比 全新Cayenne让运动型SUV车型重回舞台。 不仅是跑车,还是保时捷!! 这种品质足以让他战胜公认的SUV吗? 宝马和奔驰? 让我们来看看! 自然地,我们想知道将 Zuffenhausen X5 的新款 SUV 车型与 GLE 进行比较是否公平,后者的继任者将在短短几个月内进入展厅。 但是,正如我们所知,当租约到期并且必须有新东西进入车库时,我们会探索当前的产品,而不是未来会带来什么。 这引发了进行这种比较的想法,这是由保时捷决定最初只为 Cayenne 提供汽油发动机决定的。 如您所知,对于伟大的...
试驾Mercedes-Benz S-class对抗Audi A8
有没有比奔驰S级更好的行政轿车,属于永恒的范畴。 你可以争辩说,不仅坐在后沙发上,而且坐在驾驶座上 矛盾的是,在我们短暂的生活中有很多永恒。 这不仅是艺术,也是一些问题。 当然,它们中的大多数都是存在主义的,但也有实用的,因此战争不断地开始。 至少在互联网上。 首先,这当然是关于冬季轮胎的争论:维可牢尼龙搭扣还是钉鞋。 Mitsubishi Evolution 和 Subaru WRS STi 的车迷们也不放过自己的胃。 最后,另一个永恒的问题是,是否有比奔驰S级更好的行政轿车。 我们回答这个问题...
试驾BMW 330i和奔驰C300
车迷们抱怨新的宝马三人组与传统车型相去甚远,梅赛德斯 C 级车的买家也有同样的想法。 没有人争论只是因为两款车型都越来越完美 在关于最新“三款”BMW与G20指数的争论中,很多副本都被打破了。 他们说它变得太大、太重并且已经数字化,这与过去为真正的驾驶而创造的经典“三卢布钞票”截然不同。 有与梅赛德斯-奔驰 C 级轿车不同的说法:他们说每一代汽车都离真正舒适的轿车越来越远。 也许这就是为什么带有 W205 指数的第四代车型最初提供了近六种底盘选项来满足各种口味,包括空气支柱? 该车于2014年首次亮相,现已投放市场......