试驾基本的越野 SUV
我们谈论的是同类产品中最正宗的:三菱帕杰罗、日产探路者和丰田陆地巡洋舰不服从公路时尚。 Land Rover Defender 做得更少。 一辆真正的 SUV 给人的印象是您正在超越文明的界限——即使下一个村庄就在最近的山后面。 对于这样的幻觉,如果它被挖到地下并且看起来像一个封闭的生物群落,那么一块碎石就足够了。 例如,位于 Langenaltheim 的越野公园——激发三位日本 4×4 传奇人物并让他们与古老的欧洲 Land Rover Defender 粗犷地主较量的完美地点。 他首先开始 - 作为一名侦察员,可以这么说,他必须找到自己的方式。 如果保护者遇到麻烦,就意味着冒险的结束......
试驾三菱ASX
ASX代表Action Sports Crossover,三菱在去年的法兰克福车展上将其作为cX study公布。 在日本,自今年 XNUMX 月起,它被称为 RVR。 不知道为什么名称不同,以及为什么三菱选择首字母缩写词而不是所有其他型号的名称。 ASX 受到三菱的启发,尽管与欧蓝德在同一平台上,但外形要好得多。 它较小的尺寸,尤其是长度,立即令人赏心悦目。 三菱营销人员表示,它主要针对那些被中型汽车吸引的客户,但也针对那些在小型面包车之间做出选择的客户。 因此,这是它的……
试驾三菱L200
除了亮眼的外部特效外,这款日本越野皮卡车还有很多格鲁吉亚其他有趣的消息。 开着一辆大卡车穿过第比利斯的街头跳蚤市场,我想起了电影《米米诺》中卡车司机的话。 “这些日古里在想什么,不知道! 脚下旋转,旋转,旋转! 如今,越来越多的右驾汽车在首都和全国范围内行驶——您可以研究日本原创设计的多样性。 起初,现款第五代三菱L200的设计并不奏效:车头部分设计得草草了事,出来的时候很笨拙。 该车由壮观的 GR-HEV 概念车宣布,但它是在有争议的系列外观获得批准后创建的。 现在 L200 已经发生了翻天覆地的变化,是时候把它换成全新的了。 该概念的技术风格得到实施,并且……
试驾Skoda Superb,Toyota LC200和Mitsubishi Outlander
每个月,阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 的编辑们都会简要介绍俄罗斯汽车市场的新奇事物:如何保养它们、操作过程中需要记住的事项、如何选择最好的设备等等。 200 月,我们在三菱欧蓝德上装载托盘,获得了习惯莫斯科交通的丰田陆地巡洋舰 90,带孩子们去了斯柯达 Superb,并试图在雷克萨斯 RX 上节省燃料。 Roman Farbotko 正在将托盘装进三菱 Outlander “开车过来,看看后视镜,以免撞到那个别针,”建筑仓库的肥胖警卫对我的来访感到非常高兴。 但是我一开进仓库,突然感觉像个商人的卖家的热情就消失了:“喂,你们这里要装托盘吗? 昨天我们在 XCXNUMX 中还不到三岁……
试驾更新的三菱欧蓝德
全新限量版、所有改装的智能全轮驱动、加速多媒体——俄罗斯最受欢迎的三菱车型的变化三菱欧蓝德。 “德国”的例子紧随其后的是几辆更简单的汽车。 “哦哇! 我的同事想知道。 - 我开了几个月的同级新智能“中国人”。 因此,至少有人承认 - 他们要么简单地忽略它,要么相反,让它通过,以便后来不惜一切代价赶上并再次向我展示船尾,甚至是中指。 这里是直接的礼貌,就像在茶道上一样。 很难说是什么原因造成了这种歧视。 对公司的刻板印象来自……
试驾日产Juke vs三菱ASX
这些跨界车曾经很受欢迎,但贬值破坏了一切。 Juke 和 ASX 停止销售,三年后的现在,进口商决定将它们退回俄罗斯。 只是市场上的力量排列已经不同 曾几何时,日产 Juke 和三菱 ASX 以每年超过 20 万辆的销量轻松分散,但那是在 2013 年。 后来,由于卢布贬值,汽车普遍离开了俄罗斯市场。 市场形势一稳定,跨界车的供应就恢复了。 但它们能否与众多新产品竞争? 更加时尚、技术先进和充满活力。 您不需要蜘蛛或显微镜就可以看到蜘蛛在显微镜下的样子——只需看看日产 Juke。 爱它或恨它的设计...
丰田C-HR试驾三菱Eclipse Cross
继高端德国人之后,大众市场 SUV 开始尝试轿跑跨界车型。 找出迄今为止谁做得最好 当第一代 BMW X6 首次出现时,几乎没有人预料到它会成为市场上的真正突破。 然而,几年后,几乎所有高端制造商都获得了类似的跨界车。 现在这种趋势已经来到了大众市场。 当市场因对优雅的雷诺 Arkana 和快速的斯柯达 Kodiaq GT 的期待而冻结时,丰田和三菱已经在大力销售 C-HR 和 Eclipse Cross。 David Hakobyan:“C-HR 是在俄罗斯销售的最有趣的丰田汽车。 忘了 GT86。” 在传统车身无聊同学的衬托下,这两款车看起来至少不凡。 虽然没有…
来年试驾10款最受期待的电动车
电动汽车近年来取得了长足的进步,但迄今为止仍然充满异国情调。 在接下来的 12 个月里,能否成为传统汽车的真正竞争对手将取决于它们。 许多首映式都在预料之中,但电动汽车在欧洲的命运将在很大程度上取决于接下来的 10. 1 BMW i4 时间:2021 您看到的车型是概念版,但量产版不会与它有太大差异。 其确切数字尚不清楚。 该原型车拥有 523 马力,可在 100 秒内加速至 4 公里/小时。 并加速到最大 200 公里/小时。 电池只有 80 千瓦时,但由于这是新一代产品,它应该可以续航 600 公里。 2 Dacia Spring Electric 时间:2021 雷诺集团保证……
试驾三菱L200 2015款配置及价格
乍一看,更新后的 Mitsubishi L200 2015 在外观设计上有了很大的改变,但有经验的前代车主会注意到相似之处,例如标志性的 j-line 车身造型,顺便说一下,这不是设计改进,而是需要以在机舱内提供更多空间。 在这篇评论中,我们将考虑 200 年 L2015 的所有创新,我们还将给出它们的装饰级别和价格的完整列表,当然还有汽车的技术特性。 Mitsubishi L200 2015 的变化 很明显,整体外观设计略有不同,您可以在下面的照片中看到这一点,但请考虑与旧款车型的设计差异。 如果你从侧面看货舱,你会发现它变得有点......
试驾三菱 L200:什么工作
下一代厢式货车测试 皮卡是许多亚洲、北美和拉丁美洲市场上最常见的车辆类别之一,而在欧洲则相对少见,仅占全部销量的百分之一左右。 一些拥有强大农业部门的个别国家,例如希腊,在某些方面是“百分之一”规则的例外,但总的来说,在旧大陆,皮卡主要由那些拥有的人和组织购买明确定义的需求。 来自此类交通工具,以及与大型和重型设备的运输或拖曳相关的各种体育和娱乐爱好者的特定圈子。 从那时起,越野主题的无数变体就统治了……
试驾欧蓝德和森林人对抗运动
三菱欧蓝德和斯巴鲁森林人的销量明显不如新起亚狮跑,但这并不妨碍他们看不起韩国 韩系品牌对日系进行全线较量。 它们也是高科技的,但同时更民主,不强迫你用筷子吃饭。 皇帝臣民的结拜邻居不需要被迫接受文化准则来占据电视市场的一半,并在智能手机销量方面处于领先地位——即使三星爆出丑闻。 俄罗斯的道路上到处都是预算有限的现代和起亚,而在当今更昂贵、最时尚的细分市场中,Sportage 跨界车的需求量很大,即使其统计数据不如丰田 RAV4 销量。 但是,韩国人的成功不会干扰另外两个日本人-三菱欧蓝德...
试驾UAZ Patriot对抗Mitsubishi Pajero
UAZ爱国者和三菱帕杰罗是有价格差距的,但是买suv的都是一样的人。 他们有相似的保守需求:钓鱼、打猎、一辆宽敞又能过得去的车……UAZ爱国者和三菱帕杰罗有价格差距,但同样是买SUV的人。 他们有类似的保守需求:钓鱼、打猎、一辆宽敞且可以通行的汽车。 有些人只是不如其他人幸运。 在外国汽车价格上涨的背景下,许多人开始偏爱国产汽车——爱国者现在是为数不多的销量增长的车型之一。 他们的年龄几乎相同:UAZ Patriot 的生产始于 2005 年,而 Mitsubishi Pajero 的生产始于 2006 年。 带时尚边角的光学器件、大灯中的 LED 花环、新的散热器格栅和……
标记:三菱欧蓝德PHEV
三菱欧蓝德是一款独特的汽车,其动力装置由 2 升汽油发动机和由电池供电的电动机组成。 反过来,电池可以在移动中或连接到电源时充电。 该型号的第一次更新是在 2015 年,公司在 2020 年推出了第二次。 三菱欧蓝德2020款的外观,熟悉又熟悉。 明亮而令人难忘的新细节 - 汽车的鼻子。 大灯变得更加准确和尖锐(顺便说一下,全 LED)、镀铬“脸颊”、型号名称铭文(这是附件目录中的一个选项)。 新奇的主要细节在后面:S-AWC 名称,表示“智能”全轮驱动 直接说到技术填充,预造型的三菱欧蓝德 PHEV 由四缸 2,0 升发动机驱动产生 121 马力和 186 ...
三菱欧蓝德PHEV试驾:两全其美?
欧蓝德 PHEV 将各种三菱发动机技术的优势与欧蓝德 PHEV 相结合,实际上是 SUV 车型中首款量产的插电式混合动力车。 我们决定检查他的真正能力。 欧蓝德PHEV成为三菱欧洲最畅销车型的事实证明了其概念的成功。 事实是,目前纯电动出行在其发展道路上面临诸多困难。 电池的价格和容量、充电点的数量、充电时间都是该行业要将电动汽车变成完全日常个人出行的 100% 替代品而需要应对的所有因素。 另一方面,插电式混合动力技术使我们能够同时受益于电力驱动、……
三菱帕杰罗试驾
阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 专栏作家马特·唐纳利 (Matt Donnelly) 长期以来一直想驾驶最新款的三菱帕杰罗 (Mitsubishi Pajero),他已经认识了很多年——自从他担任 ROLF 集团公司的首席董事总经理兼副总裁以来。 马特的司机把车还回办公室时,转述了老板的话:“舒服,软——是的,差不多了。” 外观方面 帕杰罗看起来并不老气。 它看起来就像它自己:这辆三菱的外形和前脸自上个世纪以来几乎没有变化。 按照汽车的标准,这是一段很长的时间。 请注意,旧并不意味着不好。 吉尼斯自 1759 年以来就没有更新过产品,57 岁的莎朗斯通在《时尚芭莎》杂志上裸照,最好的 SUV ……
试驾三菱欧蓝德
上一代三菱欧蓝德在斯洛文尼亚的销量下滑主要有一个原因——没有涡轮增压柴油发动机在售。 据三菱称,该级别的 63% 在欧洲销售。 柴油机。 为了创造新一代,日本人考虑到了客户的意愿,并在 Outlander 中使用了著名的 Grandis 两升大众涡轮增压柴油发动机。 当欧蓝德进入我们的展厅时,不仅仅是 140 台 XNUMX 升发动机将成为 XNUMX 月份唯一的发动机选择。 其余部分也进行了更新和改进。 正如在加泰罗尼亚举行的世界锦标赛和 Les Comes 的测试跑道上的第一场比赛所显示的那样,新款 Outlander 在同类产品中比之前的车型更胜一筹。 至少…