如何为您的汽车选择最好的轮胎 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

轮胎品牌几乎与汽车品牌一样多，但重要的是要从橡胶和胶棒中磨练出你想要的东西。

在汽车轮胎和轻型商用轮胎方面，澳大利亚非常符合世界标准。我们不仅有广泛的选择——世界上最好的之一——而且当地的价格也很有竞争力。并不是每个国家都像我们这样幸运地选择预算或非常具体的高性能应用的轮胎。或者介于两者之间。

由于几年前当地汽车轮胎生产停止（随着当地汽车工业的衰落），所有澳大利亚轮胎都是进口的。目前，中国是生产中心，许多我们认为是“西方”品牌的轮胎现在实际上来自中国。因此，虽然我们的一些顶级品牌曾经在海外，但现在我们所有的轮胎品牌都在海外。

选择一套新轮胎通常被认为是一个艰难的选择，但如果你遵守一些规则，你就会得到你想要的并且买得起的轮胎。我们与位于墨尔本东部 Fearntree Gully 的独立轮胎零售商 Widetread Tires 进行了交谈，以了解如何做出这种选择以及目前流行哪些替换轮胎。

据 Widetread 称，风靡新车市场的双驾驶室轮胎也歪曲了买家所追捧的轮胎类型和品牌。但有一件事没有改变；您最终购买的轮胎应该符合您的目标并符合您的预算。因此，这是需要牢记的两个因素。

事实上，Widetread 认为这是轮胎的最佳去处……当您找到的轮胎在磨损和性能方面完全符合您的要求，并且价格您可以接受时。 . 一个好的轮胎装配会从两个问题开始：你喜欢你目前在车上的轮胎吗？你想花多少钱？

此外，Widetread 的客户往往分为两个阵营。那些愿意为额外性能支付额外费用的人，以及那些只想要一个不会破坏银行的安全耐用轮胎的人。普通乘用车和普通SUV属于第二类，而全轮驱动SUV和高性能公路车的车主往往是愿意支付更多费用的买家。

然而，一些带有奇怪尺寸车轮和轮胎的昂贵汽车通常价格更高，因为来自其他轮胎制造商的有限竞争意味着进口商可以推高价格。然而，总体而言，Widetread 向我们保证，轮胎制造商正在努力压低价格并提供物有所值的服务。

尽管随着技术的变化和新设计的开发，不同的品牌往往会在市场上相互超越，但目前在各个市场领域都有一些最划算的选择。

从 4X4 越野市场开始，在沥青、砾石和泥土（以及介于两者之间的一切）的性能优先于其他因素（包括价格），有一些轮胎品牌和型号往往占主导地位。它从 BF Goodrich 全地形 T/A 开始。凭借坚固的结构和良好的公路和越野性能，很少有人使用过这些轮胎并且不喜欢它们。

Mickey Thompson ATZ P3 是另一种流行的选择，可能比 Goodrich 更偏向于越野。美国制造的 Cooper AT3 是另一款出色的全能车，也以其低磨损率和里程保证而闻名。其他好的轮胎包括 Dunlop ATG 3 和 Maxxis Razor A/T。

如何为您的汽车选择最好的轮胎对于越野轮胎，沥青、砾石和泥浆的性能优先于其他一切。

对于高性能公路车，米其林 Pilot Sport 4 是一个不错的选择。它被许多非常昂贵的汽车制造商用作原始设备，并且很容易理解为什么具有出色的抓地力和良好的手感。出于同样的原因，倍耐力 P-Zero 是另一个长期受欢迎的选择，但米其林的复合材料和设计可能会使其领先。在这个市场上尤其如此，正如 Widetread 建议的那样，与过去不同，当更宽的轮胎被认为是更好的东西（纯粹基于轮胎尺寸比较）时，现在更高质量的轮胎会做得更好。差异不仅仅是更广泛。

其他畅销的高性能公路轮胎包括 Continental Sport Contact。这是另一种轮胎，是流行的原始设备轮胎，因此对于许多车主来说，他们会更换类似的轮胎，以确保保持汽车的操控性和制动性。 MyCar，前身为K-Mart Tire and Auto，现在正在积极推广这些轮胎，因此有很好的购买机会。另一个值得关注的品牌是横滨Advan Sport AE50。横滨在市场主导地位方面有所退步，但 AE50 是一款非常出色的轮胎。

对于传统汽车和SUV来说，选择更加混乱。 Widetread 建议查看 Falken FK510，它具有良好的性能、良好的耐磨性和良好的价格。从评论来看，邓禄普 Sportmax 050 属于同一类别，固特异 F1 Asymmetric 5 被忽视但不值得。

如何为您的汽车选择最好的轮胎公路地形轮胎专为重视燃油经济性、低噪音水平和最大沥青抓地力的人士而设计。