奥迪 Q3 2.0 TDI 150 Sport,我们的测试 - 路试
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奥迪 Q3 2.0 TDI 150 Sport,我们的测试 - 路试

奥迪 Q3 2.0 TDI 150 Sport,我们的测试 - 路试

奥迪 Q3 2.0 TDI 150 Sport,我们的测试 - 路试

我们从四环之家驾驶一辆中型 SUV,配备 2.0 TDI 发动机,可产生 150 马力。 在运动包中。

佩吉拉

城市7/ 10
城外8/ 10
公路8/ 10
船上生活8/ 10
价格和成本6/ 10
安全8/ 10

奥迪 Q3 是一款非常适合日常使用的 SUV:机动性强、宽敞且经济。 奥迪质量始终是一流的,即使内饰有点过时。 另一方面,Sport 版的标价很有趣,但定制很少,加上“基本”选项,价格上涨了很多。

奥迪 Q3 刚刚经历了一次改款,尽管考虑到它的年龄,我想多说一下调教。 事实上,外观并没有被扭曲,而是更新和现代化了新的银色梯形面罩(Q7 样式)和带有箭头的新大灯依次点亮。

SUV / 越野车 非常紧凑,当您登机时就会感受到这种感觉。 它确实奥迪Q3 也在城市丛林中练习。 事实上,我们的前轮驱动 2.0 TDI 找到了进入城市和中距离旅行的方式。 

车内空间和后备箱与同级别竞争对手一致,而高大的座椅和大窗户让您可以看到汽车的各个角落。

好消费 2.0 TDI: 这所房子在联合循环中声称 4,6 升 / 100 公里。

奥迪 Q3 2.0 TDI 150 Sport,我们的测试 - 路试“这是一款相当紧凑的 SUV,在寻找停车位或交通拥堵时是一个很好的优势。”

城市

奥迪Q3长439厘米,宽183厘米,这是一款相当紧凑的SUV,在寻找停车位或交通拥堵时是一个很好的优势。 概览也很有帮助,其余的则由可选的停车辅助完成。 2.0 TDI 有弹性且不口渴(在城市自行车中,房屋要求 5,3 升 / 100 公里),变速箱、离合器和转向装置不太轻,但不会重到导致小腿和手灼伤。

我们的机器配备 S-Line 套件,这也提供了特殊的底部和刚性结构。 因此,Q3 的反应性更强,留下的空间也更小; 但在不规则和凹坑上,它也稍微不那么温和。

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城外

如果运动套装没有坑洼和下水道,那么在有曲线的道路上,这是一个很好的优势。 '奥迪Q3 事实上,事实证明它非常敏捷,并提供良好的牵引力和快乐的驾驶,唯一遗憾的是,减少和“减轻疼痛”的转向没有正确接合,以及完全中性且不愿让你玩的底盘. 关闭括号“乐趣”, Q3 提供极佳的驾驶乐趣。 在 手动变速器 六速 - 干燥准确,发动机 2.0 TDI 和 150 马力和 340 牛米 扭矩有弹性并且有很好的进步——尽管在 3.400 rpm 时它是惊人的。 然而,发动机对我们来说感觉“恰到好处”,提供恰到好处的量而不会让你想要更多,在联合循环中停止消耗在 4,6L/100km。

公路

长途旅行? 没问题。 隔音奥迪Q3 它非常整洁,大齿轮比(以 130 km/h 和略高于 2.000 rpm 的速度排名第六)有助于降低油耗。 Q3 是一款低矮紧凑型 SUV,因此空气摩擦成为次要因素。 前排的好座位; 后面也方便,不过为了头发。

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船上生活

方向盘后面 Q3 你沉浸在平常的品质中 奥迪. 用料美观,手感扎实,组装精度高。 但是,如您所知,这是德国祖文豪森的强项。 不幸的是,新的室内设计 奥迪 A3、A4、TT 和 Q7 它们使Q3的薄而厚的方向盘和模拟仪表看起来有些过时,整体设计有些沉闷。 即使是可折叠(便携式)导航屏幕看起来也有点玩具,但这完全取决于个人品味。

Lo пространство 机上可容纳四名成人,电动开启的 460 升行李箱空间宽敞,但进出门槛较高。

价格和成本

奥迪Q3 它是一辆实用舒适的汽车,但它也是一辆高档汽车和 身份的象征然后你付钱。 运动版的标价为 34.400 欧元 - 考虑到具有相同引擎和调校的 A3 的价格要低约 2.000 欧元 - 但有许多必要的配件,如果你想把一辆装备齐全的汽车带回家“对"你将不得不花费超过 40.000 2.0 欧元。 另一方面,16 TDI 的油耗非常出色:稍加小心,我们设法达到了平均 18 公里/升,但在更“绿色”驾驶的情况下,您也可以毫不费力地达到 19/XNUMX . 很多努力。

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安全

奥迪Q3 它在任何情况下都是稳定和安全的,并具有标准的五星级 Euro NCAP 评级。

我们的研究结果
尺寸
4,39米
宽度1,83米
高度1,59米
行李箱460-1365升
ENGINE
气缸数,排量4, 1968 CC, 柴油
牵引
效力150 Cv 3.500 重量
夫妇340牛顿米
消费4,6公升/ 100公里
交换6速手动
工作
马西玛速度204 km / h
0-100公里/小时9,6秒

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