福特蒙迪欧 Karavan 2.0 TDCi Titanium X
试驾

福特蒙迪欧 Karavan 2.0 TDCi Titanium X

当旧的一辆停在新的蒙迪欧旅行车附近时,这很有趣。 只有这样,新的有多大才变得明显。 乍一看他的行李箱有多大。 这个算不上上层阶级(比如被帕萨特超越了),但它仍然属于不需要放行李的行李箱类别? 你只要坚持下去。 或者换句话说:如果你没有过度使用滑雪板的长度,你可能会在没有撞倒三分之一的后凳或使用其中的滑雪孔的情况下将它们放入后备箱。

当然,后备箱不是一切。 在内饰方面,这款蒙迪欧并不比后备箱差。 当然,长轴距意味着更大的车内空间,无论是驾驶者还是乘客都不会失望。 在后凳上,不仅肘部和头部有足够的空间,而且膝盖也有足够的空间。 方向盘后面的长度对坐在后面的乘客来说并没有太大的障碍,因为即使前排座椅一直向后推,他们也有足够的空间。 坐在后排座椅中间不太舒服,但我们已经习惯了后排有两个稍微更明显的外侧座椅的汽车。

你很难从蒙迪欧的驾驶座上听到什么坏话。 座椅和方向盘都可以调整到足够的方向并有足够的偏移,这样那些比平均水平矮一英寸的人很容易找到合适的位置。 人体工学也高吗? 您不会找到失控的开关,唯一的缺点是方向盘上的控件(更准确地说:如何使用它们)和中央信息显示器(Convers + 系统)。

这(完全没有必要)占据了仪表上的大部分空间,这使得转速表太小且不透明,同时,这个大的彩色屏幕在驾驶时几乎没有提供任何有用的信息。 他一直有一张很大的汽车X光片(只有它调到的电台才有用),旁边是一张汽车图表(它可以显示灯是否亮着,门是否打开等),正确驾驶时像这样不必要,只有一个车载电脑数据。

屏幕可以(或者,在我们看来,应该是)至少一半大小并同时显示更多数据。 而且由于即使在晚上它也可能太亮,即使使用最暗的传感器,最好考虑使用 Ghia X 硬件而不是 Titanium X 硬件。您将不得不放弃出色的运动座椅,但事实就是如此。

引擎盖下的 XNUMX 升柴油机不是最新产品,在 XNUMX 升涡轮增压柴油机性能范围内处于低端,但它安静、平稳、经济且即使在低转速下也非常灵活,这可能很少见在这样的引擎中。 它不喜欢在最大转速下转弯,但它不抗拒,与六速自动变速箱的组合(驾驶员的右手和左脚不会太懒惰)确保进步可以很快。

考虑到 Monde 的重量(好 100 吨,没有“直播内容”)和它的性能,测试消耗是否过大? 一个好的 XNUMX 升可能比每 XNUMX 公里少 XNUMX 升,通过“经济”的脚踩油门踏板。

家用货车当然不是为疯狂转弯而设计的,但很高兴知道蒙迪欧即使是货车,也可以在司机要求时做到这一点。 悬架(尽管阻尼良好)足够坚固,汽车不会像暴风雨中的船一样摇晃,操作安全(但不会过度),并且可以提供(到目前为止)提供足够反馈的精确方向盘。

如果你给所有东西都加上一个好价钱? Takle Titanium X 的所有标准设备(Alcantara、双区空调、加热挡风玻璃、加热座椅、主动大灯等)将花费您大约 30 万美元。 这(也)使其在价格点方面处于同类产品的首位。

杜桑·卢基奇,照片:? 阿莱斯·帕夫莱蒂奇

福特蒙迪欧 Karavan 2.0 TDCi Titanium X

基本数据

销售量: Summit Motors 卢布尔雅那
基本型号价格: ¥28.824万
测试模型成本: ¥30.739万
计算汽车保险的费用
力量:103kW (140


公里)
加速度(0-100公里/小时): 9,8与
最高时速: 205 km / h
ECE消耗,混合循环: 5,9l / 100km

技术信息

引擎: 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 柴油 - 排量 1.997 cm? – 103 rpm 时最大功率 140 kW(4.000 hp) – 320–1.750 rpm 时最大扭矩 2.240 Nm。
能量转移: 发动机驱动的前轮 - 6 速手动变速器 - 轮胎 235/45 R 17 W (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S)。
容量: 最高速度 205 公里/小时 - 0 秒内加速 100-9,8 公里/小时 - 油耗 (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 公里。
马斯: 空车 1.501 公斤 - 允许的总重量 2.275 公斤。
外形尺寸: 长度 4.830 毫米 - 宽度 1.886 毫米 - 高度 1.512 毫米 - 油箱 70 升。
盒子: 554 1.745 升

我们的测量

T = 6°C/p = 1.024 毫巴/相对。 vl. = 50% / 里程状态:15.444 公里
0-100km加速:10,4s
距市区402m: 17,5年(


129 公里/小时)
距市区1000m: 32,0年(


161 公里/小时)
灵活性50-90km/h: 7,5 / 11,9s
灵活性80-120km/h: 9,7 / 13,2s
最高时速: 192公里/小时


(我们。)
测试消耗: 9,1 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离: 41,5 m
上午表: 40 m

оценка

  • 如果你需要很大的空间,这个级别的车的选择是相当大的。 但是,如果您想以优惠的价格购买大量设备,那么竞争会减少多少? 但蒙迪欧仍然位居榜首。

我们赞美和责备

宽敞

在路上的位置

消费

价格和设备

座位

传感器和中央彩色显示屏

泊车辅助不包括在标准配置中

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