创世纪 G80 评论 2021
内容
如果您了解 Genesis 品牌在澳大利亚的历史，您可能知道启动这一切的汽车实际上被称为现代 Genesis。
这个模型后来被称为Genesis G80。 但现在有一个新的 Genesis G80 - 就是它，它是全新的。 里面的一切都是新的。
所以真的，呃，Genesis 品牌的起源已经完成了一个完整的循环。 但随着市场从大型豪华轿车转向高科技、高性能 SUV，当您将全新 G80 与其竞争对手——奥迪 A6、宝马 5 系和梅赛德斯 E 级进行比较时，它是否提供了一些值得考虑的因素。 ?
| Genesis G80 2021：3.5t 全轮驱动 | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 3.5升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 10.7升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $81,300 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 9/10
据 Genesis Australia 称，与竞争对手相比，G80 的单价价值提高了 15%，功能也提高了 20%。
Genesis G80 推出时有两个版本 - 2.5T 售价 84,900 美元加上旅行（建议零售价，但包括豪华车税，LCT）和 3.5 美元售价 99,900 美元（建议零售价）。 有关这两种型号的其他区别以及价格和规格的更多信息，请参阅“引擎”部分。
2.5T 配备 19 英寸合金轮毂，配备 Michelin Pilot Sport 4 轮胎、定制驾驶和操控、全景天窗、无钥匙进入和采用遥控启动技术的按钮启动、电动行李箱盖、后门遮阳帘、加热和电源前部座椅。冷却的 12 向电动可调前排座椅（带记忆设置的驾驶员）和全木纹皮革装饰。
内部全景天窗。 （所示为 2.5T 变体）
所有内饰的标准配置是 14.5 英寸触摸屏多媒体显示屏，带有增强现实和实时交通更新的卫星导航，该系统包括 Apple CarPlay 和 Android Auto、DAB 数字收音机、21 扬声器 Lexicon 12.0 英寸音频系统.英寸音响系统。 英寸平视显示器 (HUD) 和通过触觉触摸屏控制器的双区气候控制。
14.5 英寸触摸屏多媒体显示屏是该系列的标准配置。 （所示为 3.5 吨豪华包）
3.5T - 售价 99,900 美元（建议零售价） - 在 2.5T 的基础上增加了一些额外的功能，而且我们不仅仅是在谈论马力。 3.5T 配备 20 英寸轮毂，配备 Michelin Pilot Sport 4S 轮胎、更大的制动套件、更大的油箱（73L 对 65L）和根据澳大利亚人的意愿调整的 Road-Preview 自适应电子悬架。
3.5T 配备 20 英寸车轮和 Michelin Pilot Sport 4S 轮胎。 （所示为 3.5 吨豪华包）
两种 G80 等级还提供可选的豪华套餐，价格为 13,000 美元。 它增加了：一个 3 英寸 12.3D 全数字仪表显示屏，带有前方交通警报（一个摄像头系统，可以跟踪驾驶员的眼球运动并在他们远离直接方向时提醒他们）、“智能前照明系统”、软关闭门, Nappa 皮革内饰，绗缝，绒面革车顶和支柱，三区气候控制，半自动泊车系统和远程智能泊车辅助（使用遥控钥匙作为遥控器），后部自动制动，18 位置驾驶员座椅调节，包括按摩功能、加热和冷却后排外侧座椅、加热方向盘、电动后窗遮光罩和两个用于后排乘客娱乐的 9.2 英寸触摸屏。
想了解 Genesis G80 颜色（或颜色，取决于您在哪里阅读）？ 嗯，有 11 种不同的车身颜色可供选择。 有九种光泽/云母/金属色调，无需额外费用，两种哑光颜色选项额外收费 2000 美元。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 9/10
Genesis 品牌是关于设计的。 该公司表示，它希望被视为“大胆、进步和明显的韩国人”，并且对于新来者来说，“设计是一个品牌”。
当然，毫无疑问该品牌已经开发出一种独特而卓越的设计语言——只要说您不会将 Genesis G80 与其任何主要的豪华竞争对手混淆就足够了。 请注意，下面我们将使用设计语言。
引人注目的前端似乎受到了 Genesis 徽章的启发，该徽章的形状像一个徽章（由巨大的“G Matrix”网状格栅反射），而四个大灯的灵感来自徽章的挡泥板。
这些光处理从正面流向侧面，您可以在侧面指示器中看到重复的主题。 有一条从前到后的“抛物线”线，下半身有一个明亮的镀铬装饰，据说可以显示从发动机到后轮的动力和进步。
后端也看起来是四边形，行李箱盖上醒目的品牌标识。 有一个梳状后备箱释放按钮，排气口也装饰有相同的超级英雄胸部图案。
它的尺寸处理得很好，而且它不是一辆小型车——事实上，它比现有的 G80 车型略大——它长 5 毫米，宽 35 毫米，位于地面以下 15 毫米。 确切尺寸：长 4995 毫米（轴距相同为 3010 毫米），宽 1925 毫米，高 1465 毫米。
较大的下部车身使车厢内的空间更大——车内还有一些有趣的设计线索，据说是基于“白色空间之美”的概念，以及悬索桥和现代韩国建筑。
看看内部的照片，看看你是否能找到一些灵感，但在下一节中，我们将看看机舱的宽敞和实用性。
室内空间有多实用？ 8/10
Genesis G80 的机舱有一个令人惊叹的因素，而不仅仅是因为该品牌在技术和奢华之间取得平衡的方式。 它与许多可用的颜色和选项有关。
真皮座椅装饰有四种不同的颜色可供选择 - 所有 G80 均配备全真皮座椅、带皮革装饰的车门和仪表板装饰 - 但如果这对您来说还不够豪华，可以选择带有不同绗缝的 Nappa 皮革装饰。 座椅上也有设计。 四种饰面：黑曜石黑或香草米色，均搭配开孔桉木饰面； 还有开孔的哈瓦那棕或森林蓝橄榄灰皮革。 如果这还不够，您可以选择带有橄榄灰的双色调沙丘米色饰面。
真皮座椅装饰有四种不同的颜色可供选择。 （所示为 3.5 吨豪华包）
座椅非常舒适，标配前排加热和冷却，而后排座椅可选配外部加热和冷却，如果您选择豪华套装，则可与三区气候控制系统配对。 然而，令人惊讶的是，没有三区气候标准——毕竟它应该是一辆高端豪华车。
但是，它提供了良好的舒适性和良好的便利性。 在前部，座椅之间有两个杯架，一个额外的仪表板下方储物箱，可容纳无线电话充电器和 USB 端口，以及中控台上的大型双盖有盖垃圾箱。 手套箱大小合适，但门袋有点浅，你可能不得不放一个水瓶，因为大的不太适合。
当然，我们不能忽视前面的媒体屏幕和技术，信息娱乐单元的宽度高达 14.5 英寸。 令人惊讶的是，它很好地融入了仪表板，这意味着你可以从身体上看它，而不是啃着你的前视。 该系统也非常出色，包括分屏布局，允许您运行内置 GPS 卫星导航系统以及运行智能手机的镜像（是的，因此您可以运行 Apple CarPlay 或 Android Auto 以及工厂卫星导航！）。 并巧妙地在它们之间切换。
在机舱前部，座椅之间有两个杯架，仪表板下方有一个额外的隔间。 （所示为 3.5 吨豪华包）
对于那些不熟悉这种多面屏的人来说，这需要一些学习，甚至还有用于卫星导航的增强现实（利用人工智能通过前置摄像头在屏幕上实时显示箭头）等智能东西。 但也有 DAB 数字收音机、蓝牙电话和音频流。
您可以将它用作触摸屏或选择旋转拨号控制器，但后一个选项对我来说有点奇怪，因为它不会弹出太多并且需要一点点触摸。 如果您更喜欢在前往目的地的途中用手指绘画，顶部的叠加层可让您手写书写 - 或者您可以只使用语音控制。 有两个旋转拨号控制器如此靠近也有点奇怪 - 当您尝试进入菜单屏幕时，您必须反向击中 G80。
14.5 英寸触摸屏多媒体显示屏支持 Apple CarPlay 和 Android Auto。 （所示为 3.5 吨豪华包）
驾驶员配备了出色的 12.3 英寸平视显示器，所有车型都配备了部分数字仪表盘（带有 12.0 英寸屏幕），而配备 Luxury Pack 的汽车则配备了漂亮的 3D 仪表盘数字显示器，即使无用。 所有显示器都具有高分辨率和质量，尽管我怀疑用于通风控制的触摸屏系统（带有触觉反馈），并且用于温度设置的数字显示器的分辨率相对较低。
配备 Luxury Pack 的车辆会收到 3D 仪表盘数字显示器。 （所示为豪华包 XNUMX 吨）
后部设有小门袋、地图袋、带杯架的折叠式中央扶手和一个 USB 端口，而豪华套装车型的前排座椅靠背上有两个触摸屏，中间折叠处有一个控制器。
背部有足够的空间容纳膝盖、头部、肩膀和脚趾。 （所示为 3.5 吨豪华包）
后排座椅的舒适度令人印象深刻，座椅舒适度非常好，为侧面乘客提供了空间。 我身高 182 厘米或 6 英尺 0 英寸，坐在驾驶位置，膝盖、头部、肩膀和脚趾有足够的空间。 这三个人不会取悦中间座位，因为座位不是很舒服，可用的腿部空间有限。 但是有两个在后面，这很好，如果你得到豪华包，那就更棒了，它增加了电动后座调节，等等。
座椅后面的空间不像某些竞争对手那样宽敞，提供 424 升 (VDA) 的行李空间。 这在现实世界中意味着什么？ 我们插入 汽车指南 行李箱 - 124 升、95 升和 36 升硬箱 - 它们都适合，但不如拥有 6 升空间的奥迪 A530 那样容易。 对于它的价值，地板下有空间以节省空间。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 8/10
80 Genesis G2021 发布阵容可选择四缸或六缸。 但在发布时，您只能选择汽油发动机，因为没有柴油、混合动力、插电式混合动力或电动车型可用。 这可能会在以后发生，但在澳大利亚出道时，情况并非如此。
取而代之的是，入门级四缸汽油发动机是 2.5T 版本的 2.5 升发动机，在 224rpm 时可提供 5800kW 的功率，在 422-1650rpm 时可提供 4000Nm 的扭矩。
2.5 升涡轮增压四缸发动机可产生 224 kW/422 Nm 的功率（所示为 2.5T 变体）。
需要更多？ 有一个 3.5T 版本，配备双涡轮增压 V6 汽油发动机，在 279 rpm 时可产生 5800 kW 的功率，在 530-1300 rpm 范围内可产生 4500 Nm 的扭矩。
这些都是很重要的数字，当涉及到各自自动变速器中的可用齿轮时，两者共有八个。
双涡轮增压 V6 可提供 279 kW/530 Nm 的功率。 （所示为 3.5 吨豪华包）
然而，虽然 2.5T 仅为后轮驱动 (RWD/2WD)，但 3.5T 标配全轮驱动 (AWD)。 它配备了自适应扭矩分配系统，可以根据情况在需要的地方分配扭矩。 它向后移动，但如有必要，您可以将高达 90% 的扭矩传递到前轴。
考虑这两者的 0-100 公里/小时加速？ 有一个小的差距。 2.5T 声称在 0 秒内达到 100-6.0，而 3.5T 据说能够达到 5.1 秒。
G80 并非设计用于牵引拖车。
它消耗多少燃料？ 7/10
Genesis G80 的油耗显然取决于动力系统。
2.5T 轻了约 154 公斤（1869 公斤对 2023 公斤整备质量），并声称综合油耗与 8.6 升/100 公里的数字相匹配。
至少在纸面上，六大 3.5 升发动机口渴，油耗为 10.7 升/100 公里。 Genesis 甚至为 3.5T 配备了比 2.5T 更大的油箱（73L 对 65L）。
两种型号都需要至少 95 辛烷值的优质无铅燃料，而且大多数欧洲竞争对手已经使用了几十年的省油发动机启动技术也没有。
我们无法进行自己的燃油泵启动计算，但显示的两种不同型号的平均值很接近——四缸发动机为 9.3L/100km，V9.6 为 100L/6km。 .
有趣的是，没有一种发动机具有在交通拥堵时节省燃料的启停技术。
开车是什么感觉？ 8/10
它看起来像一辆真正的豪华车。 甚至可能有点像老式豪华车，它的设计目的不是成为点对点操控的大师，而是设计成舒适、安静、巡航和酷炫的外观。
2.5T 的悬架设置、合规性和舒适性，以及它的操控方式都非常可预测和可识别 - 感觉就像一辆非常容易驾驶的汽车。
转向精确而精确，易于欣赏，并且在 2.5T 中也非常值得期待。 （所示为 2.5T 变体）
此外，四缸发动机虽然在声音方面缺乏戏剧性，但在驾驶员可用的动力和扭矩方面却很强大。 中档的拉力非常大，而且随着坚韧的程度真的会加速。 它也不会感觉很重，而且由于它是后轮驱动，它也有很好的平衡性，米其林轮胎提供了很好的牵引力。
变速箱非常好——在舒适模式下，它表现得非常好，并且换档如你所料，除了偶尔换到更高档位以节省一些燃料——但这种情况相当罕见。
G80 3.5T 0 公里/小时加速 100 秒。 （所示为 5.1t 豪华包）
在运动模式下，2.5T 的驾驶体验大部分都非常好，尽管我错过了该模式下更硬的悬架设置和阻尼控制。 缺少自适应阻尼器可能是 2.5T 的最大缺点。
刹车踏板的行程和感觉非常好，让您对刹车的表现充满信心，很容易判断您需要多少压力，并且在您需要时可以快速应用。
驱动模式设置为自定义的 3.5T 是有史以来最好的驱动器。 （所示为 3.5 吨豪华包）
我想指出的另一件事是安全系统非常好，它们不会过多地压倒驾驶员，尽管在启用该辅助系统时转向感觉有点人为。 但是，当您将其关闭时，转向精确而精确，并且易于欣赏，并且在2.5T中等待也非常好。
2.5T和3.5T的区别很明显。 该引擎只是提供了 2.5 根本无法匹敌的亮度水平。 它的线性度确实令人印象深刻，但在转速范围内迅速获得动力，而且它还具有非常令人愉悦的声音。 只是感觉很适合这辆车。
缺少自适应阻尼器可能是 2.5T 的最大缺点。 （所示为 2.5T 变体）
我认为这里有一个重要的区别：G80 3.5T 可能是一款非常强大的大型豪华轿车，但它不是一款运动型轿车。 它的加速可能很运动，从 5.1 到 0 需要 100 秒，但它不像运动轿车那样操控，也不应该。
对于那些想要运动版 G80 的人来说，很可能存在一个需要填补的空白。 谁知道什么会抓痒。
G80 3.5T可能是一款非常强大的大型豪华轿车，但它不是一款运动型轿车。 （所示为 3.5 吨豪华包）
考虑到这一点，3.5T 的自适应悬架系统仍然偏软，但我认为豪华车应该表现得像豪华车。 近年来，每个豪华品牌的每辆车都表现得像跑车一样的趋势。 但创世纪显然做的事情有点不同。
对我来说，驾驶模式设置为自定义的 3.5T——悬架刚度设置为运动，转向设置为舒适，发动机和变速箱设置为智能——是所有驱动器中最好的。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 9/10
Genesis G80 系列旨在满足 2020 年碰撞测试的安全要求，但在发布时并未经过 EuroNCAP 或 ANCAP 测试。
它具有 10 至 200 公里/小时的低速和高速自动紧急制动 (AEB) 以及 10 至 85 公里/小时的行人和骑车人检测功能。 自适应巡航控制系统具有停止和启动功能，以及车道保持辅助（60–200 公里/小时）和车道跟随辅助（0 公里/小时至 200 公里/小时）。 自适应巡航控制系统还具有机器学习功能，在人工智能的帮助下，显然可以了解您在使用巡航控制时希望汽车如何反应并适应它。
还有一个十字路口转向辅助功能，可以防止您试图跳过不安全的交通间隙（工作在 10 公里/小时和 30 公里/小时之间），以及可以干预的“盲点监视器”盲点监控阻止您以 60 公里/小时至 200 公里/小时的速度驶入迎面而来的车辆，甚至在您即将驶出平行停车位且盲区有车辆时停车（最高时速 3 公里） /H）。 ）。
具有车辆检测和紧急制动功能的后方交叉路口警报，从 0 公里/小时到 8 公里/小时。 此外，还有驾驶员注意警告、自动远光灯、后排乘客警告和环视摄像系统。
豪华套件需要后部 AEB 来检测行人和物体（0 公里/小时至 10 公里/小时），但也有一些低于 25 美元的车型获得类似此标准的技术。 所以这有点令人失望。
共有10个安全气囊，包括双前安全气囊、驾驶员膝安全气囊、前中央安全气囊、前侧安全气囊、后侧安全气囊和全长帘式安全气囊。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 9/10
Genesis 表示，时间是终极奢侈品，因此您不必担心浪费时间维修车辆。
取而代之的是，该公司向您提供 Genesis To You，当您需要维修时（如果您在服务地点 70 英里范围内），它会在您的汽车上取车，并在完成后将其退还给您。 如果您需要，也可以为您提供汽车贷款。
这是该品牌承诺的一部分，该承诺还为私人买家提供其新车五年无限制/公里保修（车队/租车运营商为五年/130,000 公里）。
两款汽油车型均提供五年免费服务，服务间隔为 12 个月/10,000 公里。 短间隔是这里唯一真正的缺点，可能会给豪华汽车租赁运营商带来严重的问题，一些竞争对手提供长达 25,000 英里的服务。
购买者可获得五年/无限里程的路边援助，以及前五年卫星导航系统的免费地图更新。
判决书
如果你在不是主流的豪华轿车市场，你确实是一个非常具体的人。 你善于跳出框框思考，甚至超越了 SUV 形的框框。
只要您不喜欢尖端的电气化技术或激进的操控，Genesis G80 可能是适合您的汽车。 这是一种老式的豪华车型——别致、强大，但又不想要运动或自命不凡。 3.5T 是最佳选择，因为它最适合车身，而且绝对提供值得考虑的要价。
