凌志车

目录 创始人徽章 车型中汽车品牌的历史 雷克萨斯部门（Lexus Division）——雷克萨斯汽车的全称——是日本丰田汽车公司旗下的汽车系列之一。 最初，该车型面向美国市场，但后来销往全球 90 多个国家。 该公司专门生产高档汽车，与雷克萨斯公司的名称“Lux”相当。 这些汽车被认为是最昂贵、最豪华、最舒适和最具挑衅性的汽车，事实上，这是由创造者实现的。 在有类似想法的时候，商务舱已经被宝马、奔驰和捷豹等品牌牢牢占据。 尽管如此，还是决定创建一个旗舰。 当时美国市场上最好的汽车。 它必须舒适、功能强大、在所有方面都优于竞争对手，但价格实惠。 因此在 1984 年，制定了创建 F1 的计划（旗舰 1 或同类产品中的第一个，也是汽车中最好的旗舰）。 创始人丰田英二（Eiji Toyoda）——“丰田汽车公司”的总裁兼董事长于 1983 年提出了创建同样的 F1 的想法。 为了实现这个想法，他任命了一个工程师和设计师团队来开发雷克萨斯的新品牌。 1981年辞去丰田章一郎职务，出任公司董事长。 因此，到 1983 年，他已经完全投入雷克萨斯品牌和品牌的创建和发展，并为自己招募了一支有价值的团队。 考虑到丰田品牌本身就承担了可靠且廉价的汽车，其大规模生产从未受到质疑。 现在，丰田章男必须创建一个与可访问性和大众无关的品牌。 这是一款独一无二的旗舰车。 Shoiji Jimbo 和 Ichiro Suzuki 被任命为首席工程师。 这些人作为创造了著名品牌的工程师，当时已经获得了极大的认可和荣誉。 1985年，决定监控美国市场。 该团队对所有细节都很感兴趣，包括定价和不同买家群体的可行性。 选择了焦点小组，其中包括来自不同金融部门的买家和汽车经销商。 进行了问卷调查。 进行这些研究是为了确定潜在买家的需求。 雷克萨斯设计的开发工作也没有停止。 它是在美国丰田设计公司进行的，这家公司被称为 Calty Design。 1985 年 400 月，全新雷克萨斯 LSXNUMX 面世。 会徽 雷克萨斯汽车品牌的会徽是由Hunter/Korobkin于1989年正式开发的。 尽管众所周知，丰田的创意设计团队在 1986 年至 1989 年间设计了徽标，但 Hunter/Korobkin 标志仍然是首选。 会徽的理念有多种版本。 根据一种说法，会徽描绘了一个程式化的精致海贝，但这个故事更像是一个没有根据的传说。 第二种说法是，设计这样一个会徽的想法是意大利设计师乔治亚罗在当时提出的。 他提议在标志上描绘程式化的字母“L”，这意味着品位的精致，不需要做作的细节。 品牌名称不言自明。 自第一辆汽车发布以来，徽章从未发生过任何变化。 如今，汽车商店和汽车经销商生产和销售不同颜色、不同材料等的标志，但标志仍然保持不变。 汽车品牌车型的历史雷克萨斯汽车品牌的推出于 1985 年推出了著名的雷克萨斯 LS 400。 1986 年，他不得不进行了几次试驾，其中一次是在德国进行的。 1989 年，该车首次出现在美国市场，随后在年底征服了整个美国汽车市场。 这款车型不像丰田生产的日系车，再次印证了其主攻美国市场。 这是一辆舒适的轿车。 车身更像意大利汽车设计师设计的汽车。 后来，雷克萨斯 GS300 也离开了装配线，以雷克萨斯品牌徽标的开发而闻名的乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro) 参与了意大利的开发。 当时最负盛名的 GS 300 3T 系列来自丰田的科隆开发人员。 这是一款运动型轿车，以强制发动机和流线型车身造型为特色。 1991 年，该公司发布了下一代雷克萨斯 SC 400（双门轿跑车）车型，它几乎完全复制了丰田 Soarer 系列的汽车，经过多次重新设计，即使在外观上也几乎与原型车没有区别。 重复丰田风格和形象的汽车的历史并没有就此结束。 同年 1991 年，丰田凯美瑞发布，并在雷克萨斯 ES 300 系列中引入了美国版。 后来，在 1993 年后，丰田汽车开始生产自己的专用吉普车系列 - 雷克萨斯 LX 450 和 LX 470。 第一个是丰田陆地巡洋舰 HDJ 80 的改进和美国化版本，第二个是超越其相关的丰田陆地巡洋舰 100。 这两款豪华 SUV 均配备全轮驱动和最舒适的内饰。 轿车已经成为美国社会SUV中行政阶层的旗舰。 1999年，其紧凑型雷克萨斯IS 200令美国市场感到满意，该产品于一年前的1998年秋季进行了展示和测试。 到 2000 年代，雷克萨斯汽车品牌已经拥有令人印象深刻的阵容，并在美国市场站稳脚跟。 然而，在 2000 年，该系列又同时推出了两款新车型 - IS300 和 LS430。 较早的模型受到不同程度的重新设计和许多其他更改的影响。 因此，对于型号指标 GS、LS 和 LX，制造、安装了与制动力相关的制动辅助安全系统 (BASS)，并因此成为这些型号的标准配置。 制动过程中的作用力针对每种天气和制动条件进行了最佳分配。 如今，雷克萨斯汽车拥有截然不同的独特设计和完善的整车装备包。 他们拥有最强大的永动机，刹车、变速箱和其他系统的所有细节都经过深思熟虑。 在21世纪，雷克萨斯的存在意味着一个人的地位、声望和高标准的生活。 由此我们可以得出结论，雷克萨斯开发者最初的想法得到了充分的贯彻。