试驾更新的雷克萨斯RX
带有“镜面刀片”的光学元件，改进的悬架，带触摸屏的多媒体功能和Apple CarPlay-最受欢迎的高级分频器不仅经过了正式的重新造型
1998年，雷克萨斯（Lexus）甚至没有时间庆祝其成立XNUMX周年，但是它已经设法超过了美国的所有高端品牌，包括本地品牌。 为了最终完成那些毫无希望的过时的林肯和凯迪拉克，日本人向市场推出了一种根本上是新车。
事实上，第一辆 RX 成为高级跨界车流派的鼻祖，结合了轿车的舒适性、旅行车的功能和越野能力。 即使是德国人也发现自己处于追赶者的角色，因为第一辆 BMW X5 仅在一年后才进入市场。
在接下来的二十年里，雷克萨斯继续在该模型的成功基础上再接再厉。 混合动力车的出现，跨界车进入国内市场，在那里它取代了丰田鹞，七座版......所有这些都促进了销量的增长，目前销量已经超过一百万单位。
第四代车型继续在许多国家的细分市场中保持领先地位，例如，在俄罗斯，它一直是需求最旺的分频器，价格在3-5百万卢布之间。 但是，RX仍然有很多问题，其中主要与不太令人印象深刻的处理以及不太现代的媒体系统有关。 是的，汽车的外观一次受到了很多批评。
在现代化过程中，跨界车的外观确实经过了“补妆”，尽管改动范围很小。 设计师略微调整了一些关键细节，包括虚假的散热器格栅，光学器件，前后保险杠。
前大灯略微变窄，失去了顶部的棘手角。 雾灯向下移动并变成水平形状，这使汽车在视觉上更宽。 由于许多客户抱怨第四代车型过于激进，因此RX故意降低了挑衅性。 但是，要立即将更新的跨界车与dorestyle区别开来并非易事：前部仍会用诸如折纸鹤的机翼之类的尖锐的复杂元件来吸引眼球。
但是，主要的“胡椒粉”现在位于头部光学器件的子宫内。 更新后的RX配备了具有独特的BladeScan技术的前灯。 二极管的光束落在两个镜板上，这些镜板以最高6000 rpm的速度旋转，然后撞击透镜并照亮汽车前方的道路。 电子设备使板块的旋转同步，并打开和关闭远光二极管，从而可以以较高的准确性和平滑度突出可见性差的区域，但同时不会在迎面驶来的车道上遮挡驾驶员。
机舱也发生了变化，其中出现了新的12,3英寸触摸屏显示器，此外，为了方便使用，该显示器还稍微靠近驾驶员。 一个不方便的“鼠标操纵杆”，不仅仅被最有礼貌的人指责，现在被一个更加熟悉的触摸板让位，该触摸板可以理解用于控制智能手机的一组标准动作。 最终，信息娱乐系统开始了解Apple CarPlay和Android Auto界面，并且还学会了感知语音命令。
除其他小事项外-用于移动设备的特殊橡胶口袋支架，一个额外的USB连接器，以及带有增强的侧向支撑的新前排座椅，但是仅在F-Sport套装中提供。
工程师们对汽车进行了极大的构想，以改善其操控性。 通过增加25个新的焊接点并使用几米的附加粘合剂接头，可以提高车身的刚度。 在前，后侧梁之间还出现了额外的阻尼器，以取代支撑杆，该支撑杆应能阻尼较小的振动和高频振动。
此外，开发人员还使用了两个新的防倾杆来对底盘进行操作，它们更厚更硬，但同时由于其空心形状而更轻。 自适应悬架也进行了重大更改，其中已编程的操作模式数量从30种增加到650种，这使得可以快速，更准确地将其设置适应特定的路面。
另外，在减震器本身中，一种特殊的橡胶弹性元件直接出现在气缸内部，旨在抑制振动。 最后，工程师重新配置了稳定性控制系统，并在其中添加了主动弯道辅助程序。 该系统旨在防止转向不足，这种情况通常发生在前轮驱动且前轮超重的车辆上，通过制动正确的车轮来实现。
结果，方向盘出现了令人愉悦的沉重感，侧倾变得不太明显，转弯时几乎没有感觉到振动。 从驾驶员的角度来看，骑行变得更加轻松和有趣，因此即使是在华丽的西班牙蛇纹石上，他也开始更加自信地踩油门。
功率单位的范围与以前相同。 基本发动机是238马力的两升“涡轮增压四缸”发动机，即使听起来很生气，但实际上它被推到了远远不是最轻的四轮驱动汽车的引擎盖之下，长度将近五米。 良好的老式3,5升自然吸气V6具有300的力量，说话时更加自信，将跨界车“加速”到“数百”的速度比增压小轮车快了近半秒。
顶级版本配备了一个基于相同“六缸”的混合动力装置，容量为3,5升，并配备了电动马达，总输出量为313升。 和。 和335 Nm的扭矩。 正是这些跨界车占据了雷克萨斯RX在欧洲销量的最大份额，在该市场中，多达90％的模型购买者更喜欢汽油电动版本。 但是我们的混合动力车尚未引起应有的重视，而且其高昂的成本并没有促进大众化。
基准前造型分频器的价格为39美元，而现在最实惠的前轮驱动RX的价格为442美元。 同时，这种显着差异是由于拒绝了带有抹布内部的Standart的无人认领的初始配置，该配置被功能更强大的Executive版本所取代。
平均而言，该模型的所有可比较版本的价格上涨了大约654美元-1美元。 对于带有两升发动机和四个驱动轮的汽车，您将需要支付$ 964，而带有V45发动机的跨界车的价格为$ 638。 混合动力改装车，传统上只有最大的装备才能买到，估计价值6美元。
| 类型 | 交叉 | 交叉 | 交叉 |
| 尺寸（长/宽/高），毫米 | 4890/1895/1710 | 4890/1895/1710 | 4890/1895/1710 |
| 轴距，mm | 2790 | 2790 | 2790 |
| 离地间隙，mm | 200 | 200 | 200 |
| 树干体积，l | 506 | 506 | 506 |
| 整备重量，kg | 2035 | 2040 | 2175 |
| 发动机型号 | I4奔驰。 | V6奔驰。 | V6奔驰。，混合动力 |
| 工作容积，立方米厘米 | 1998 | 3456 | 3456 |
| 最大限度。 力量和。 （转速） | 238 / 4800 - 5600 | 299/6300 | 313 |
| 最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速） | 350 / 1650 - 4000 | 370/4600 | 335/4600 |
| 驱动方式，变速箱 | 完整版，6АКП | 完整版，8АКП | 全变速器 |
| 最大。 速度，km / h | 200 | 200 | 200 |
| 加速度从0到100 km / h，s | 9,5 | 8,2 | 7,7 |
| 油耗，l / 100 km | 9,9 | 12,7 | 5,3 |
| 价格从$美元起。 | 45 638 | 54 742 | 73 016 |
