劳斯莱斯

内容 创始人徽章 汽车的历史 提到劳斯莱斯，我们立即就会联想到奢华和雄伟的概念。 具有一定排他性的英国汽车在路上并不常见。 劳斯莱斯汽车公司是一家总部位于古德伍德的英国豪华汽车公司。 豪华洋车的出现历史可以追溯到1904年，当时两位志同道合的英国朋友同意制造豪华可靠的汽车，他们是弗雷德里克-亨利罗伊斯和查尔斯劳斯。 合作的背景在于购买的汽车对Royce的不满，Royce拥有汽车的质量和良好的设计。 很快，他萌生了开发自己项目的想法，并在设计出自己的第一辆汽车后，将其卖给了工程师 Stripe，后者仔细研究了他的项目。 1904 年 Reuss 创建的模型成为公司的第一款汽车。 因此开始了建立一家传奇公司的合作伙伴关系。 该公司的一个显着特点是，直到今天，所有汽车都是手工组装的。 唯一的机械化过程是用 12 层油漆对汽车进行喷漆。 企业成立后不久，到 1906 年的几年内，已经生产了几款配备 2、4、6 甚至 8 缸动力装置的汽车（但主要是双缸发动机。 这些是 12/15/20/30 PS 型号）。 模型立即征服了市场并供不应求，因为公司在创作时遵循几项重要原则，例如可靠性、质量和勤奋的工作方法。 这就是罗伊斯试图灌输到每个员工头脑中的东西，因为没有这个就不会有高的结果。 在战争期间，该公司还生产了军用车辆。 劳斯莱斯在赛车方面也很受欢迎，屡获殊荣。 第一个领导地位归功于 1996 年参加 Tourist Trophy 拉力赛的跑车。 由于基于 Royce Prototype 生产的汽车，随后出现了获奖模式。 已经多次改进的 Panthom 模型赋予了丰富的奢华。 它的需求量很大，在很短的时间内生产了 2000 多个型号。 1931年，公司接管了威风凛凛、濒临破产的宾利。 当时它是劳斯莱斯最重要的竞争对手之一，因为宾利生产同样质量的汽车并在市场上具有影响力的声誉。 在第二次世界大战期间，该公司将其专长扩展到军用飞机发动机的生产，并通过创造具有闪电般动力的 RR Merlin 取得了突破。 该动力装置几乎用于所有军用飞机。 劳斯莱斯汽车在贵族和富人中需求量很大。 在将近半个世纪的时间里，该公司蓬勃发展，其生产的奢侈品不断令人惊叹，但到 60 年代初，情况并没有好转。 另一场危机和经济策略的改变、几个耗资巨大的大型项目、喷气动力装置的开发和贷款——都严重打击了公司的财务状况，直至破产。 不允许关闭，公司得到政府的救助，政府还清了大部分重大债务。 这仅证明劳斯莱斯不仅在市场上而且在国内都赢得了遗产和声誉。 然后在 1997 年，该品牌被宝马收购，宝马是众多收购劳斯莱斯的公司之一。 宾利得到了大众。 该品牌的新所有者迅速建立了生产基地，而并未对劳斯莱斯的所有技术和方法产生重大影响。 这个著名品牌至今仍被认为是无与伦比的。 生产汽车的豪华和宏伟是其创始人的一大优点。 该公司在全球拥有一百多个销售点，它的威望和怪癖让每个人都渴望成为劳斯莱斯汽车的拥有者。 创始人 创始人是两位才华横溢的英国工程师，Frederick Henry Royce 和 Charles Rolls。 弗雷德里克·亨利·罗伊斯 (Frederick Henry Royce) 于 1963 年春天出生于英国的一个大型磨坊主家庭。 亨利在伦敦上学，但在那里度过了一年。 家庭贫困、经济问题和父亲的去世促使亨利辍学并找到了一份报童的工作。 此外，在亲戚的帮助下，亨利找到了一份在作坊当学徒的工作。 然后他在伦敦的一家电力公司工作，后来在利物浦担任电工。 自 1894 年起，他与一位朋友一起创办了一家生产电器的小企业。 攀登他职业阶梯的小台阶 - 罗伊斯组织了一家起重机生产公司。 1901 年 - 一个对他的余生产生积极影响的转折点，Henry 购买了一台在法国发明的机器。 但很快他就对整个汽车感到非常失望，并决定创造自己的汽车。 1904 年，他制造了第一辆劳斯莱斯汽车，并将其卖给了未来的合作伙伴劳斯莱斯。 同年，传奇的劳斯莱斯公司成立。 由于健康问题和推迟的操作，他无法参加汽车的制造（组装），但是他对设计图纸并从事生产的设计师进行了全面的全面控制。 弗雷德里克·亨利·罗伊斯（Frederick Henry Royce）于1933年春天在英国的西威特汀去世。 第二位创始人查尔斯·斯图尔特·罗尔斯 (Charles Stewart Rolls) 于 1877 年夏天出生于伦敦一个富有男爵的大家庭。 从学校毕业后，他在著名的剑桥大学获得了工程学学位。 从小，他就对汽车着迷。 是威尔士领先的驾车者之一。 1896年，他购买了自己的汽车。 1903 年，创下了 93 英里/小时的全国速度记录。 他还创立了一家销售法国品牌汽车的企业。 劳斯莱斯（Rolls Royce）成​​立于1904年。 除了赛车运动和汽车工业，他还喜欢气球和飞机，这成为他的第二爱好并带来了人气（不幸的是，这不仅仅是一种好的方式）。 1910年夏天，罗尔斯的飞机在6米高空解体，查尔斯遇难。 会徽“狂喜之魂”（或狂喜之魂）- 在汽车引擎盖上体现这一理念的小雕像。  拥有这个小雕像的汽车的第一位车主是富有的斯科特蒙塔古勋爵，他命令一位雕塑家朋友制作一个飞行中的女人的小雕像。 这个人物的模型是蒙塔古的情妇埃莉诺。 这给公司的创始人留下了深刻的印象，他们将这个例子作为汽车的标志。 通过向同一位雕塑家下订单，他们用同一模型体现了几乎相同的想法，创造了著名的 Extasy 精神——“飞行女郎”。 纵观历史，只有制造小雕像的合金发生了变化，目前它是由不锈钢制成的。 而且，公司徽标本身（不难猜测）标有重复的英文字母R，该字母代表劳斯莱斯创建者姓名的首字母。 汽车的历史 如前所述，第一辆劳斯莱斯汽车诞生于 1904 年。 从同年到 1906 年，该公司生产 12/15/20/30 PS 型号，配备从 2 到 8 缸的不同气缸动力装置。 配备 20 马力四缸发动机的 20 PS 车型值得特别关注。 并在 Tourist Trophy 拉力赛中登上领奖台。 1907年，Silver Ghost被誉为“世界上最好的汽车”，最初是一年前设计的，是该公司的首个40/50 HP底盘。 1925 年，搭载 7,6 升发动机的 Phantom I 首次亮相。 四年后发布了更现代化、更名的 Phantom II 版本，并被赋予了一种特殊的宏伟。 后来又发布了四代该型号。 收购Bentley之后，MK VI以坚固的金属车身首次亮相。 1935年，新一代Panthom III凭借强大的12缸发动机向世界展示。 在战后时期，白银一代开始了。 但Silver Wraith / Cloud——这两款车型并没有赢得市场应有的尊重和特殊需求，这让该公司得以在这些车型的基础上创建一个更具雄心的项目，并以相当不错的技术发布了Silver Shadow，引起了轰动。性能和外观，尤其是承重车身。 基于Shadow的Corniche敞篷车于1971年开发，这是该公司的长子。 外国工程师开发的第一款汽车是1975年的卡马格（Camague）。 带有8缸动力总成的四门豪华轿车于1977年首次亮相，并在日内瓦展览会上展出。 新的 Silver Spur/Spirit 系列于 1982 年面世，获得了相当大的知名度，尤其是 Spur，被公认为美国最好的汽车。 并在 1996 年发布了名为 Flying Spur 的改进版本。