劳斯莱斯品牌的历史
汽车品牌故事

劳斯莱斯品牌的历史

有了劳斯莱斯,我们立即意识到了豪华而雄伟的概念。 具有排他性的英国汽车在路上并不常见。

劳斯莱斯汽车公司是一家总部位于古德伍德的英国豪华汽车公司。

豪华外国汽车的诞生历史可以追溯到1904年,当时两个想法相同的英国朋友就制造豪华可靠的汽车的想法达成了共识,他们分别是Frederick-Henry Royce和Charles Rolls。 合作关系的背景是对Royce所购买的汽车不满意,后者对汽车的质量和良好的构造很感兴趣。 不久,他想到了开发自己的项目的想法,并设计了自己的第一辆汽车,然后将其卖给了工程师Polos,后者对他的项目进行了仔细研究。 该模型由罗伊斯(Royce)于1904年创建,并成为该公司的第一款汽车。 这就是合伙关系开始建立传奇公司的方式。

该公司的一个显着特点是,到目前为止,所有汽车都是手工组装的。 唯一的机械化过程是在汽车上涂12层油漆。

在企业成立后的短时间内,到1906年的几年中,已经生产了几辆带有2缸,4缸,6缸甚至8缸动力单元的汽车(但更大的程度上是采用两缸发动机的。这是12/15/20/30型号PS)。 由于公司遵循几项重要原则,例如可靠性,质量和勤奋的工作方式,因此这些模型以闪电般的速度征服了市场,并受到了市场的欢迎。 这就是罗伊斯(Royce)试图摆在每位员工头上的原因,因为没有这个,就不会有好的结果。

劳斯莱斯品牌的历史

在战争期间,该公司还生产了军用车辆。

劳斯莱斯(Rolls Royce)在赛车界也很受欢迎,获得了大奖。 第一名归因于1996年“旅游奖杯”集会上的一辆跑车。 其次,得益于以Royce-Prototype为基础生产的汽车,获奖有规律。

潘多姆(Panthom)赋予了丰富的奢华,经过多次改良。 她的需求量很大,并且在短时间内发布了2000多个模型。

1931 年,公司接管了濒临破产的雄伟宾利。 当时宾利是劳斯莱斯最重要的竞争对手之一,因为宾利出品的汽车质量不低,在市场上有一定的影响力。

在第二次世界大战期间,该公司将重点扩大到军用航空发动机的生产,并凭借具有闪电般威力的RR Merlin取得了突破。 该动力单元几乎用于所有军用飞机。

劳斯莱斯汽车在贵族和富人中需求量很大。

在将近半个世纪的时间里,该公司蓬勃发展,其生产的奢侈品不断令人惊叹,但到 60 年代初,情况并没有好转。 另一场危机和经济策略的改变、几个耗资巨大的大型项目、喷气动力装置的开发和贷款——都严重打击了公司的财务状况,直至破产。 不允许关闭,公司得到政府的救助,政府还清了大部分重大债务。 这仅证明劳斯莱斯不仅在市场上而且在国内都赢得了遗产和声誉。

1997 年晚些时候,该品牌被宝马收购,宝马是众多排队收购劳斯莱斯的公司之一。 宾利去了大众汽车。

该品牌的新所有者迅速建立了生产基地,而并未对劳斯莱斯的所有技术和方法产生重大影响。

迄今为止,这个著名的品牌被认为是无与伦比的。 所生产汽车的豪华和富丽堂皇是其创始人的巨大优点。 该公司在世界各地有一百多个销售点,其声望和古怪引起了所有人对拥有劳斯莱斯汽车的渴望。

创办人

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创始人是两位才华横溢的英国工程师弗雷德里克·亨利·罗伊斯和查尔斯·劳斯。 

弗雷德里克·亨利·罗伊斯(Frederick Henry Royce)于1963年春季出生于英国的一个大磨坊家庭。 亨利在伦敦上学,但在那里学习了一年。 家庭贫穷,经济困难,父亲去世促使亨利离开学校,去找报童。

此外,在亲戚的帮助下,亨利在车间获得了学徒的工作。 然后,他在伦敦的一家电气公司工作,后来在利物浦任电工。

自 1894 年起,他与一位朋友一起创办了一家生产电器的小企业。 攀登他职业阶梯的小台阶 - 罗伊斯组织了一家起重机生产公司。

1901 年 - 一个对他的余生产生积极影响的转折点,Henry 购买了一台在法国发明的机器。 但很快他就对整个汽车感到非常失望,并决定创造自己的汽车。

1904年,他创建了第一台劳斯莱斯汽车,并将其出售给他的未来搭档劳斯莱斯。 同年,成立了传奇的劳斯莱斯公司。

由于健康问题和推迟的操作,他无法参加汽车的制造(组装),但是他对设计图纸并从事生产的设计师进行了全面的全面控制。

弗雷德里克·亨利·罗伊斯(Frederick Henry Royce)于1933年春天在英国的西威特汀去世。

第二位创始人查尔斯·斯图尔特·罗尔斯 (Charles Stewart Rolls) 于 1877 年夏天出生于伦敦一个富有男爵的大家庭。

从学校毕业后,他在著名的剑桥大学获得了工程学学位。

从小,他就被汽车带走了。 是威尔士的主要驾车者之一。

1896年,他购买了自己的汽车。

1903年,创造了93英里/小时的全国速度记录。 他还创建了一家销售法国品牌汽车的企业。

劳斯莱斯(Rolls Royce)成​​立于1904年。

除了赛车运动和汽车行业外,他还热爱气球和飞机,这已成为他的第二个爱好并广受欢迎(不幸的是,不仅以一种很好的方式)。 1910年夏天,劳斯莱斯的飞机在6米高的空中瓦解,查尔斯死了。

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“狂喜之魂”(或狂喜之魂)是一个在汽车引擎盖上体现这一理念的小雕像。

 拥有这个小雕像的汽车的第一位车主是富有的斯科特蒙塔古勋爵,他命令一位雕塑家朋友制作一个飞行中的女人的小雕像。 这个人物的模型是蒙塔古的情妇埃莉诺。 这给公司的创始人留下了深刻的印象,他们将这个例子作为汽车的标志。 通过向同一位雕塑家下订单,他们用同一模型体现了几乎相同的想法,创造了著名的 Extasy 精神——“飞行女士”。 纵观历史,只有制造小雕像的合金发生了变化,目前它是由不锈钢制成的。

而且,公司徽标本身(不难猜测)标有重复的英文字母R,该字母代表劳斯莱斯创建者姓名的首字母。

汽车历史

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如前所述,第一辆劳斯莱斯汽车于1904年问世。

从同年至1906年,该公司生产12/15/20/30 PS型号,具有2到8个气缸的不同气缸动力装置。 具有20 hp四缸发动机的20 PS型号值得特别区分。 并在旅游奖杯拉力赛中获奖。

1907年,Silver Ghost被誉为“世界上最好的汽车”,最初是一年前设计的,是该公司的首个40/50 HP底盘。

1925年,Phantom I首次搭载7,6升发动机。 四年后,Phantom II的版本更现代化,更名,并具有特别的功能。 后来,该模型又发布了四代。

收购Bentley之后,MK VI以坚固的金属车身首次亮相。

1935年,新一代Panthom III凭借强大的12缸发动机向世界展示。

在战后时期,白银一代开始了。 但是Silver Wraith / Cloud——这两款车型并没有在市场上赢得应有的尊重和特殊需求,这让该公司得以在这些车型的基础上创建一个更具雄心的项目,并以相当不错的技术发布了Silver Shadow,引起了轰动。性能和外观,尤其是承重车身。

基于Shadow的Corniche敞篷车于1971年开发,这是该公司的长子。

外国工程师开发的第一款汽车是1975年的卡马格(Camague)。

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带有8缸动力总成的四门豪华轿车于1977年首次亮相,并在日内瓦展览会上展出。

新的Silver Spur / Spirit系列于1982年推向世界,并获得了相当多的欢迎,尤其是Spur,被认为是美国最好的汽车。 并在1996年发布了改进版本,称为“飞刺”。

Silver Seraph是创新的模型,于1998年创建并在车展上展出,在此基础上,新2000年发布了两个模型:Corniche敞篷车和Park Ward。

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