柏林附近的 4680 电池工厂应该在两年内准备就绪。 等等，Model Y 怎么样？
勃兰登堡经济部长 Jörg Steinbach（德国）的有趣发言。 他声称，位于 Grünheide（德国）的 4680 电池工厂，连同目前正在建设中的 Giga Berlin，可以在大约两年内，即 2023 年初投产。 但是今年应该配备新电池的 Model Y 呢？
拥有 4680 个电池的特斯拉 Model Y——首先是结构，然后是化学？
Jörg Steinbach 在接受彭博社采访时表示，他希望将勃兰登堡变成电动汽车的供应中心。 一个重要的时刻将是特斯拉新工厂，Tesle Model Y 应该从今年开始离开。但这并不是结束： 特斯拉的电池工厂将在两年内建成 （来源）。
正如埃隆·马斯克在 2020 年 200 月提到的那样，这可能是世界上最大的电池厂，年产能为 250-XNUMX GWh。 我们现在也知道，此次配售将至少部分由欧盟委员会资助。
我们终于听到了 德国特斯拉 Model Y 将采用铸件制造，并使用结构电池。， IE。 以4680个电池为基础，汽车将于2021年下线。 认为他们要等两年才能出售是荒谬的。
似乎根据 Musk 的话对 Steinbach 声明的唯一合理解释是将结构电池（4680 电池）与 2170 电池中使用的现有化学物质相结合。简单地改变所用电池的格式就有机会增加范围16% - 对阴极或阳极没有任何额外干扰。
在世界上： 第一款“德国制造”的 Tesla Y 很可能会在新电池中使用旧化学物质。.
随着时间的推移，当成功开发出带有硅阳极的 4680 电池的大规模生产时，它们可以用于更便宜的模型 - 例如，Y 型。如有必要，因为可能会以 350 公里/小时的速度行驶 150 公里的轨道对于不想为电池更昂贵的汽车支付额外费用的买家来说，以 500 公里/小时的速度行驶 120 公里就足够了。
> Tesla Model Y Performance - 120 公里/小时的实际续航里程为 430-440 公里，150 公里/小时 - 280-290 公里。 启示！ [视频]
特斯拉的新电池工厂将建在柏林 Giga，也就是汽车工厂旁边。 这是昨天，11 年 2021 月 XNUMX 日，施工现场的样子：
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