预ASR

日产的日本人创造了这种新的原始预警装置，用于牵引力不佳的情况。 事实上，日产技术人员正在对两种新的汽车安全装置进行实验：一种用于道路附着力差点的信号装置和一种实时传输车载图像的摄像头。

第一个从智能交通系统 ITS 和 ABS 收集数据，在导航器显示屏上突出显示关键点，还使用当时发生事故的历史数据，并在道路特别湿滑时提醒驾驶员。

相反，摄像头会整合这些信息，提供该服务运营所在日本地区的山口图像，以提前向驾驶员指示哪些地区因下雪或恶劣天气而交通拥堵。

这个新的测试阶段是在札幌市的 100 辆汽车开始的初步实验之后进行的，实验发现驾驶员如果受到警告，会变得更加专心驾驶，更加专注并以较低的速度驾驶。 不仅如此，他们甚至在没有报告危急情况的道路上也保持着更安全的行为。