HFC - 液压衰减补偿
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HFC - 液压衰减补偿

日产可选装ABS功能,缩短制动距离。 它不是制动分配器,而是用于减少特别频繁使用后制动踏板可能出现的“变色”现象。

制动器在极端工作条件下过热时会发生衰减; 一定程度的减速需要对制动踏板施加更大的压力。 当制动器温度升高时,HFC 系统会通过增加与施加在踏板上的力相关的液压压力来自动对此进行补偿。

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