弹簧轮胎

轮胎就像鞋子。 如果有人坚持，他们可以全年穿同样的鞋子，但舒适性和便利性还有很多不足之处。

车上的轮胎也有类似的情况。

今天生产的大多数轮胎仅针对特定季节设计。 冬季轮胎适应低温。 在夏天，当沥青的温度达到30甚至40摄氏度时，这样的轮胎磨损得非常快，所以肯定不适合下个赛季。

此外，由于轮胎过软，制动距离增加，行驶质量下降。 此外，冬季轮胎比夏季轮胎发出更大的噪音。

如果日平均温度高于 7 摄氏度，则应更换冬季轮胎。但是，对于较硬的低调夏季轮胎，值得等到 10 摄氏度左右的温度进行更换。

更换轮胎之前应目视检查其状况。 如果胎纹深度小于 2 毫米，则不应佩戴它们，因为您肯定无法整个赛季都开车。 此外，裂缝和膨胀会剥夺轮胎继续使用的权利。 即使我们移动整个车轮，更换轮胎也是一个检查平衡的机会。

能否承受所有载荷取决于轮胎的质量。

轮胎与路面的接触面积是明信片大小。 考虑到工作中的力量，这很少。 因此，为了让轮胎提供足够的抓地力，它必须是高质量的。

如果最后一个环节（即轮胎）出现故障，即使是最好的变速箱和 ESP 悬架也无法防止碰撞。 在现金有限的情况下，放弃铝制轮辋以换取更好的轮胎是值得的。

市场上有很多轮胎可供选择，每个人都应该找到与他们的经济能力相匹配的轮胎。 最好立即购买一套相同的轮胎，因为这样汽车会在道路上正常行驶。 购买翻新轮胎并不是最好的解决方案。 它们的耐用性低于新的，更难以平衡。

正确的胎压很重要。 当它太高时，中心胎面会很快磨损。 轮胎充气后会变得僵硬，从而降低驾驶舒适性并影响悬架部件的磨损。 当胎压过低时，轮胎仅与胎面外侧的路面接触，加速磨损。

此外，直线行驶时汽车不稳定，对转向运动的反应迟缓。 油耗的增加也很重要——轮胎充气不足 20%。 结果减少了 20%。 公里行驶了相同数量的燃料。

轮胎的价格应该在网上商店查看，因为它们比专业服务便宜 XNUMX%。

很高兴知道

花纹深度 对除水速度和制动距离有很大影响。 将胎面深度从 7 毫米减少到 3 毫米，可将湿路面上的制动距离增加到 10 米。

速度指数 确定装有这些轮胎的汽车可以移动的最大速度。 它还间接地告知轮胎传输汽车发动机产生的动力的能力。 如果车辆在出厂时配备了具有 V 指数（最高速度为 240 公里/小时）的轮胎，并且驾驶员驾驶速度较慢并且没有开发如此高的速度，那么速度指数为 T 的更便宜的轮胎（最高 190 公里） /h) 不能使用。 起步时使用车辆动力，尤其是超车时，轮胎设计必须考虑到这一点。

阀 ，俗称气门，对车轮的密封性起着重要作用。 在运动过程中，离心力作用于其上，导致其逐渐磨损。 因此，更换轮胎时更换气门嘴是值得的。

轮胎存放

为了使冬季轮胎能够以良好的状态持续到下个赛季，它们必须妥善存放。 第一步是在冬季过后彻底清洗轮胎（和轮辋）以去除盐分和碎屑。 干燥后，它们可以存放在黑暗、干燥且不太温暖的房间中，远离油脂、油和燃料。 没有轮辋的轮胎应直立存放，并将整个车轮堆叠起来。 如果我们没有地方存放轮胎，我们可以在轮胎店收取少量费用。

如何延长轮胎的使用寿命？

– 注意正确的胎压

– 不要移动或刹车太猛

– 不要以过高的速度进入弯道，这会导致部分失去牵引力

- 不要让汽车超载

- 小心接近路缘

– 注意正确的悬架几何形状

保护器的种类

对称的 - 胎面主要用于较便宜的轮胎和小直径的轮胎，而不是太 大宽度。 这种轮胎的安装方向对其正确操作没有太大影响。

导演 - 一种常用于冬季和夏季轮胎的胎面。 在潮湿的表面上特别有用。 一个典型特征是清晰的方向性胎面花纹，侧面压花的标志有助于正确组装。 轮胎。

不对称 - 胎面尤其适用于冬季和夏季的宽轮胎。 一个特点是轮胎两半上的胎面花纹完全不同。 这种组合应该提供更好的抓地力。

规则怎么说

– 禁止在同一车轴的车轮上安装不同设计的轮胎，包括胎面花纹。

- 允许在车辆上短期使用参数不同于通常使用的支撑轮参数的备用轮胎，如果这样的轮子包含在车辆的标准设备中 - 在规定的条件下车辆制造商。

– 车辆必须配备充气轮胎，其负载能力对应于车轮的最大压力和车辆的最大速度； 轮胎压力应符合制造商对该轮胎和车辆负载的建议（这些参数由该车型的制造商指定，不适用于驾驶员驾驶的速度或负载）

- 带有胎面磨损指示器的轮胎不得安装在车辆上，对于没有此类指示器的轮胎 - 胎面深度小于 1,6 毫米。

– 车辆不得配备带有可见裂纹的轮胎，这些裂纹会暴露或损坏内部结构

– 车辆不得配备镶钉轮胎。

– 轮子不得突出机翼轮廓