锂离子电池的处理。 美国锰业:我们从 NCA 电池的阴极中提取了 99,5% 的 Li + Ni + Co
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锂离子电池的处理。 美国锰业:我们从 NCA 电池的阴极中提取了 99,5% 的 Li + Ni + Co

American Manganese 声称它能够从特斯拉使用的镍钴铝 (NCA) 锂离子电池阴极中回收 92% 的锂、镍和钴。 在实验系列测试中,99,5% 的元素被证明是最好的。

回收锂离子电池:92% 很好,99,5% 很好。

最好的结果是 99,5%,被认为是该公司在浸出循环中连续运行所达到的基准,该浸出循环被称为 RecycLiCo。 浸出是使用溶剂(如硫酸)从混合物或化学品中提取产品的过程。

NCA电芯专用于特斯拉,其他厂家主要使用NCM(镍钴锰)电芯。 American Manganese 与 Kemetco Research 共同宣布,它还打算测试从这种锂离子电池变体的阴极中连续回收电池(来源)。

效率是在预浸出阶段实现的。 每天处理 292 公斤阴极... 最终,American Manganese 计划以电池制造商期望的形状、密度和形状回收电池,以便将回收材料直接送到新的锂离子电池中。 多亏了这一点,公司将不必转售半成品 [这会降低流程的盈利能力]。

锂离子电池的处理。 美国锰业:我们从 NCA 电池的阴极中提取了 99,5% 的 Li + Ni + Co

据说,在大量不适合进一步使用的废旧电池开始进入市场之前,如今专注于回收电池过程的公司的业务不会有太大增长。 电动汽车的电池目前正在翻新并重新装回汽车。 那些仅具有其原始容量的一小部分(例如 60-70%)的元素又用于储能。

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编者按 www.elektrowoz.pl:请记住,阴极废料只是锂离子电池的一部分。 电解质、外壳和阳极保留下来。 这件事还要等其他公司的公告。

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