制动机构和车辆系统
顾名思义，制动机构在汽车中执行制动过程，即阻止车轮转动以降低速度或完全停止。 迄今为止，大多数汽车制造商都使用摩擦式制动装置，其原理是组织旋转元件和静止元件之间的摩擦力。
通常，制动器位于车轮本身的内腔中，在这种情况下，这种机构称为车轮机构。 如果制动装置包含在传动装置中（在变速箱后面），则该机构称为传动装置。
无论旋转部件的位置和形状如何，任何制动机构的设计都是为了产生尽可能高的制动扭矩，这与部件的磨损、刹车片表面是否存在冷凝物或它们的加热程度无关摩擦时。 机构快速运行的先决条件是装置的设计使两个接触表面之间的间隙最小。 在长期运行过程中，这个间隙的值总是会因为磨损而增加。
汽车中的三种制动系统
如今，所有车辆都配备了三种制动机构。 要成功安全地驾驶汽车，您需要使用以下类型的制动系统：
- 在职的。 正是该系统降低了道路上的速度并保证了车辆的完全停止。
- 空闲的。 它用于由于某种客观原因，工作系统出现故障的情况。 在功能上，它的工作方式与工作方式相同，即执行制动和停止汽车。 在结构上，它可以作为一个全自动系统来实现，也可以是一个工作系统的一部分。
- 停車處。 用于长时间驻车时稳定车辆位置。
在现代汽车中，习惯上不仅使用三种制动系统，而且还使用各种旨在提高制动性能的辅助机构。 这是一个制动助力器、ABS、紧急制动控制器、电动差速锁等等。 实际上，在 Favorit Motors 集团公司的所有汽车中，都有用于提高制动距离的辅助装置。
制动装置
在结构上，该机构连接两个元件 - 制动装置本身及其驱动装置。 让我们分别考虑它们。
现代汽车中的制动装置
该机构的特点是运动部件和固定部件的工作，在它们之间发生摩擦，最终降低汽车的速度。
根据旋转部件的形状，制动装置有鼓式和盘式两种。 它们之间的主要区别在于鼓式制动器的运动元件是刹车片和带，而盘式制动器只是刹车片。
滚筒机构本身充当固定（旋转）部件。
传统的盘式制动器由一个旋转的盘和两个固定并放置在两侧的卡钳内的刹车片组成。 卡钳本身牢固地固定在支架上。 在卡钳的底部有工作气缸，在制动时，刹车片与制动盘接触。
全功率工作时，制动盘因与刹车片的摩擦而非常热。 为了冷却它，该机制使用新鲜空气流。 圆盘表面有孔，多余的热量通过这些孔排出，冷空气进入。 带有特殊孔的制动盘称为通风盘。 在某些车型（主要是赛车和高速应用）上使用陶瓷盘，其导热率要低得多。
如今，为了保护驾驶员，刹车片配备了显示磨损程度的传感器。 在合适的时间，当面板上相应的指示灯亮起时，您只需到汽车服务处进行更换即可。 Favorit Motors Group of Companies 的专家在拆卸旧刹车片和安装新刹车片方面拥有丰富的经验和所有必要的现代化设备。 与公司联系不会花费太多时间，而工作质量将达到确保真正舒适和安全驾驶的高度。
制动执行器的主要类型
该驱动器的主要目的是提供控制制动机构的能力。 迄今为止，共有五种类型的驱动器，每种驱动器都在汽车中发挥作用，并允许您快速清晰地向制动机构发出信号：
- 机械的。 适用范围 - 仅在停车系统中。 机械类型的驱动器结合了几个元素（牵引系统、杠杆、电缆、尖端、均衡器等）。 该驱动器允许您向驻车制动器发出信号以将车辆锁定在一个位置，即使在倾斜平面上也是如此。 它通常用于停车场或庭院，当车主离开汽车过夜时。
- 电的。 应用范围也是停车系统。 在这种情况下，驱动器接收来自电动脚踏板的信号。
- 液压。 在工作系统中使用的主要和最常见的制动执行器类型。 驱动器是几个元件（制动踏板、制动助力器、制动缸、轮缸、软管和管道）的组合。
- 真空。 这种类型的驱动器也经常出现在现代汽车上。 其工作原理与液压工作原理相同，但特征不同在于，当您踩下踏板时，会产生额外的真空增益。 即排除了液压制动助力器的作用。
- 结合。 也仅适用于行车制动系统。 这项工作的具体之处在于，制动缸在踩下踏板后，压在制动液上，并迫使其在高压下流向制动缸。 双缸的使用允许将高压分成两个回路。 因此，如果其中一个电路发生故障，系统仍将完全运行。
汽车制动系统的工作原理
由于当今车辆普遍采用不同类型的工作制动系统，因此制动机构的工作原理将以最常用的液压制动系统为例进行考虑。
一旦驾驶员踩下制动踏板，负载立即开始传递到制动助力器。 增压器产生额外的压力并将其传递给制动主缸。 气缸的活塞立即通过特殊软管泵送流体，并将其输送到安装在车轮上的气缸。 结果，软管中的制动液压力大大增加。 液体进入轮缸的活塞，这些活塞开始将垫朝滚筒旋转。
一旦驾驶员用力踩下踏板或重复施压，整个系统中的制动液压力就会相应增加。 随着压力的增加，垫块和滚筒装置之间的摩擦力会增加，这会减慢车轮的旋转速度。 因此，踩下踏板的力与汽车的减速有直接的关系。
驾驶员松开制动踏板后，它又回到原来的位置。 与它一起，主缸的活塞停止加压，垫从鼓中缩回。 制动液压力下降。
整个制动系统的性能完全取决于其每个元件的性能。 制动系统是汽车中最重要的系统之一，因此不容忽视。 如果您怀疑其操作有任何缺陷，或从垫传感器出现指示，您应该立即联系专业人员。 Favorit Motors Group of Companies 提供诊断磨损程度和更换制动系统任何组件的服务。 保证工作质量和提供合理的服务价格。
