测试：Honda Monkey 125 ABS // 你好 bi 快乐香蕉？
试驾摩托

测试：Honda Monkey 125 ABS // 你好 bi 快乐香蕉？

26.05.2022 /

上世纪下半叶是一个寻求自由的时期，包括骑摩托车，而小巧的 Hondica 就是这个时期的一部分。 诞生于 1967 年的“儿童”摩托车的想法使其成为非常受成年人欢迎的玩具，尤其是在美国西部。 半个世纪以来，它甚至获得了邪教的地位，本田决定对其进行更新。 任务很艰巨，因为她的复古魅力应该是无懈可击的，太现代的配饰会“杀死”她。 但在本田，他们做到了。

新的基础 猴子 有 MSX125 模型的框架、组件和轮子，它是更现代的版本。 但这并不能说服该法律的粉丝。 它没有带有传统标志的滴水油箱、宽大的座椅和定义其根源的经典后减震器，以及使其如此受欢迎的设计。 再加上更新的镀铬圆形 LCD 计数器，带有一些电子设备、前轮 ABS、倒置前叉和气球轮胎，新 Monkey 的成功不容错过。

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因此，Monkey 仔细评估了摩托车的技术现代性，使其完全不会被注意到。 看看前照灯，它真的很经典，但正如我们所知，在任何 怪物阿里 CB1000 R如果我们和家人在一起——那就是 LED 技术。 当一个人坐在上面并按下按钮启动它时，什么也不会发生。 是的，但是 125立方米块 纱线非常安静，缺乏振动确实需要注意。 换档顺畅，加速度足够好，根据 Klagenfurt 的说法，他不必害怕融入车流，最终速度刚好超过每小时 100 公里。 易于管理、敏捷且重量刚刚超过 100 公斤，对于城市郊游来说不会太重。 嗯，是的，如果你用不到 380 升的燃料将油箱“塞满”，那么在 XNUMX 公里后，你会忘记你是何时何地做的。 感恩的四冲程发动机太经济了。 如果您想进入该领域，请继续。 你不必在那里做任何“清洁”，但在该地区开车将是一场盛大的派对。 这就是猴子的用途。

  • 基本数据

    销售量： Motocentr As Domžale

    基本型号价格： ￥4.190万

  • 技术信息

    引擎： 单缸，四冲程，风冷，125 cm3

    力量： 6,9 vrt./min 时为 9,4 kW (7.000 KM)

    扭矩： 11 Nm 在 5.250 rpm

    能量转移： 四速变速箱，链条

    框架： 钢管

    刹车： 前后盘，ABS

    悬挂： 前叉为美元前叉，后为经典避震器

    轮胎： 120/80 12, 130/80 12

    Рост： 776毫米

    油箱： 5,6

    轴距 1155毫米

    重量 107公斤

我们赞美和责备

驾驶表现

燃油消耗

无振动

注重细节

没有乘客的空间

（也）软悬挂

最终成绩

任何喜欢在生活中享受骑摩托车的同时仍然发现世界的隐秘角落并至少对两轮汽车产生一些怀旧情绪的人应该把车停在他们的车库里，或者把这只新猴子挂在他们的房车上。 生活会很有趣

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