大众 LT 35 的规格:最完整的评论
驾驶技巧

大众 LT 35 的规格:最完整的评论

与任何主要汽车公司一样,大众汽车不仅限于生产乘用车。 货车、卡车和小巴从传送带上滚下来。 所有这些车辆都属于 LT 大家族。 这条线路最突出的代表就是大众LT 35小巴,下面就让我们来仔细看看这辆奇葩的车吧。

大众 LT 35 的主要技术特性

我们列出了广受欢迎的大众 LT 35 小巴最重要的技术特性,该小巴的生产于 2001 年 2006 月开始,于 XNUMX 年底结束。

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小巴大众 LT 35,2006 年停产

车身类型、座位数和车门

大众LT 35被制造商定位为小巴。 其车身类型为五门小型货车,可搭载七人。

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小型货车 - 一种设计用于运载大量乘客的车身类型

2006 年发布的最新款小巴专为 35 名乘客设计。 Volkswagen LT XNUMX 的方向盘一直位于左侧。

关于大众汽车的 vin 代码:https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/rasshifrovka-vin-volkswagen.html

尺寸、重量、离地间隙、油箱和行李箱容积

大众 LT 35 的尺寸如下:4836/1930/2348 毫米。 小巴整备质量为2040公斤,总重量为3450公斤。 随着时间的推移,小型货车的离地间隙几乎没有变化:在 2001 年发布的第一款车型上,离地间隙达到 173 毫米,在后来的车型上增加到 180 毫米,并且一直保持到大众汽车停产LT 35. 所有小巴都一样:76 升。 所有小型货车车型的后备箱容积为 13450 升。

轴距

大众 LT 35 的轴距为 3100 毫米。 前轮距为 1630 毫米,后轮距为 1640 毫米。 所有小巴车型均使用 225–70r15 轮胎和 15/6 轮辋,偏移量为 42 毫米。

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大众LT 35采用225-70r15轮胎

发动机和燃料

Volkswagen LT 35 的发动机为柴油发动机,采用 L5 气缸布局,容积为 2460 cm³。 发动机功率为110升。 s,扭矩从 270 到 2 rpm 不等。 LT 小型客车系列中的所有发动机均采用涡轮增压。

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Volkswagen LT 35 柴油发动机 L5 气缸排列

这种发动机正常运行的最佳选择是不含特殊添加剂的国产柴油。 在市区行驶时,一辆小巴每 11 公里耗油 100 升。 郊区驾驶循环每 7 公里消耗高达 100 升燃油。 最后,在混合驾驶循环中,每 8.9 公里最多消耗 100 升燃油。

了解如何更换大众钥匙上的电池:https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/zamena-batareyki-v-klyuche-folksvagen.html

传输和悬架

所有版本的大众 LT 35 小巴仅配备后轮驱动和五速手动变速箱。 大众 LT 35 的前悬架是独立的,基于横向钢板弹簧、两个横向稳定器和两个伸缩式减震器。

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Volkswagen LT 35 带伸缩式减震器的独立悬架

后悬架是独立的,它也是基于直接连接到后轴的板簧。 该解决方案大大简化了悬架的设计并使其更易于维护。

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从属后悬架 Volkswagen LT 35,弹簧直接连接到后轴

制动系统

Volkswagen LT 35 的前后制动器均为盘式。 由于其明显的优势,德国关注的工程师选择了这个选项。 他们来了:

  • 与鼓式制动器不同,盘式制动器过热更少,冷却效果更好。 因此,它们的制动力会略微降低;
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    由于其设计,盘式制动器比鼓式制动器冷却得更快。
  • 盘式制动器更耐水和防尘;
  • 盘式制动器不必像鼓式制动器那样经常维修;
  • 在质量相似的情况下,盘式制动器的摩擦面比鼓式制动器大。

内部特征

考虑大众 LT 35 小巴内部结构的主要特征。

乘客舱

如上所述,最初大众 LT 35 是一款非常宽敞的七座小巴。 座椅有头枕和扶手。 他们之间的距离很大,即使是最大的乘客也能舒服地坐着。

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第一辆大众 LT 35 座位更少,乘客舒适度更高

但绝对适合乘客的东西并不适合车主。 尤其是那些从事私人交通工具的人。 出于显而易见的原因,他们想在一次飞行中搭载更多的人。 2005年,工程师前去满足车主的意愿,将车厢内的座位数增加到九个。 与此同时,车身尺寸保持不变,通过将座椅之间的距离减少 100 毫米来实现容量的增加。 头枕和扶手已被移除以节省空间。

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在后来的大众 LT 35 车型上,座椅没有头枕并且靠得更近。

当然,这并没有以最好的方式影响乘客的舒适度。 尽管如此,经过这样的升级,对大众 LT 35 的需求却只增不减。

仪表板

至于仪表板,在大众LT 35上从来没有特别优雅。 在 2001 年的第一辆货车上,面板由浅灰色耐磨塑料制成。 车门和转向柱采用相同的材​​料装饰。

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在第一辆大众 LT 35 上,仪表板由灰色耐用塑料制成。

在后来的型号上,除了在通常的灰色塑料中出现小的黑色嵌件外,没有发生根本性的变化。 应该注意驾驶员座椅上的各种口袋和“杂物箱”。 这款大众 LT 35 与另一辆同样著名的德国小巴 - 梅赛德斯 - 奔驰凌特非常相似。 甚至在车门上的口袋里,司机可以放一些文件、旅行汇款和其他有用的小东西。

查看 VOLKSWAGEN 仪表板上的代码解码:https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/kodyi-oshibok-folksvagen.html

电子产品

应车主的要求,制造商可以在大众 LT 35 上安装巡航控制系统。 其目的是帮助驾驶员保持汽车的给定速度。 如果斜坡上的速度下降,系统会自动增加油门。 如果下坡太陡,它会自动减速。 巡航控制对于长途小巴尤其重要,因为司机只是厌倦了不断踩下油门踏板。

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巡航控制系统有助于在整个路线中保持设定速度

视频:大众 LT 35 的简要概述

因此,Volkswagen LT 35 是一款简单可靠的主力,可以长期为每个私人承运人带来利润。 尽管小巴早已停产,但在二级市场上的需求量依然很大。

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