丰田-松下合资公司将启动一条新的电池生产线。 将选择混合动力车
Prime Planet Energy & Solutions 是丰田和松下于 2020 年成立的合资企业。 最初，据说它将生产用于电动汽车的电池和电池组。 现在已知，每年大约有 500 辆混合动力车将在第一条装配线上配备电池。
丰田 + 松下 = 更多混合动力车
Prime Planet Energy & Solutions 成立的目的是为丰田汽车生产矩形锂离子电池。 我们还不知道它们的化学成分（NCA？NCM？LiFePO4？），但我们理解为什么选择这种特殊形式而不是另一种形式。 松下尚无法为汽车行业生产圆柱形元件。
这是特斯拉合同禁止的。
松下将其部分员工纳入合资企业，并在中国设有工厂，并在日本德岛地区设有工厂。 到2022年，后者计划建设一条新的生产线，每年将为约0,5万辆混合动力车生产电池。 假设它们是旧的，以 9:1 的比例“引导”混合动力车 (HEV) 和可插拔混合动力车 (PHEV)，那么我们可以 评估该 所有线的生产能力为每年十到几十GWh。
电池和电池将为丰田以及其他日本汽车制造商生产，包括马自达、斯巴鲁和本田。
除了开发经典的锂离子电池外，丰田还打算专注于固态领域。 这家日本公司预计它们最早将在 2025 年实现商业化：
> 丰田：固态电池将于 2025 年投产 [汽车新闻]
丰田拥有 Prime Planet Energy & Solutions 51% 的股份。 该合资企业目前有 5 名员工（来源为 PDF 格式），其中包括来自中国的工人。
介绍照片：来自 Prime Planet Energy & Solutions 的棱柱形电池和来自同一家公司的电池 (c) Prime Planet Energy & Solutions
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