SHRUS 润滑脂
内容
等速万向节润滑脂 确保等速万向节的正常运行，降低摩擦水平，提高机构效率，防止万向节各个部件表面腐蚀。 许多司机对一个自然的问题感兴趣—— CV关节用什么润滑剂? 我们为您收集了商店中提供的润滑油的信息和比较特性，我们会提请您注意。 该材料还提供了有关其使用的实用信息，以及一些车主使用 6 种流行润滑油的评论和个人经验。
SHRUS 润滑
什么是等速万向节，它的功能和类型
在继续具体讨论润滑剂之前，让我们仔细看看 CV 接头。 这将有助于找出一些东西 什么属性 必须有“手榴弹”的润滑剂，俗称CV关节，在这种或那种情况下使用什么成分。 铰链的任务是将扭矩从一个轴传递到另一个轴，前提是它们彼此成一定角度。 该值最高可达 70°。
在其演变过程中，发明了以下类型的等速万向节：
- 球. 它们是最常见的一种，即它们的“Rtseppa-Lebro”版本。
- 三脚架 （三脚架）。 在国内汽车行业中常用作内部等速万向节（即安装在动力驱动侧的万向节）。
经典三脚架
- 腊肠 （第二个名字是凸轮）。 它们经常过热，因此用于旋转角速度较低的卡车。
- 凸轮盘. 也用于卡车和工程车辆。
- 双万向轴. 主要用于建筑设备和卡车。
任何角速度铰链的一个特征是高冲击载荷。 它们在启动汽车、克服爬坡、在崎岖的道路上行驶等时出现。 在特殊 SHRUS 润滑剂的帮助下，可以消除所有负面影响。
等速万向节润滑剂的特性
由于上述接头的困难操作条件，CV 接头润滑剂旨在保护机构免受不利因素的影响，并提供：
- 增加铰链内部零件的摩擦系数；
- 最小化 CV 接头各个部分的磨损；
- 减少组件部件上的机械负载；
- 保护金属零件表面免受腐蚀；
- 与铰链的橡胶密封件（花药、垫圈）发生中性反应，以免损坏它们；
- 防水功能；
- 使用的持久性。
根据上面列出的要求，用于外部或内部 CV 接头的润滑剂必须具有以下特性：
- 允许在临界温度下使用组合物的宽温度范围（现代 SHRUS 润滑剂能够在 -40°C 至 + 140°C 及以上的温度下运行，该范围取决于特定品牌的润滑剂）；
- 高附着力（附着于机构工作面的能力，简单来说就是粘性）；
- 组合物的机械和物理化学稳定性，确保润滑剂在任何操作条件下的恒定性能特征；
- 高极压特性，提供润滑工作表面的适当滑动水平。
因此，CV 万向节润滑油的特性必须完全符合上述清单。 目前，该行业生产几种类型的此类化合物。
CV 接头的润滑剂类型
润滑剂是根据各种化学成分生产的。 我们列出并描述了当前使用的类型。
用于 CV 万向节的 LM47 润滑脂，含二硫化钼
锂润滑剂 SHRUS
这些是最古老的润滑剂，在铰链本身发明后立即开始使用。 它们基于锂皂和各种增稠剂。 根据所使用的基础油，润滑脂的颜色可以是浅黄色至浅棕色。 他们很好 适合在介质中使用 и 高温。 但 在低温下失去粘性，因此机制的保护级别显着降低。 甚至可能在严重的霜冻中敲打铰链。
SHRUS 含钼润滑脂
随着技术的发展，锂基润滑脂的使用在很大程度上变得低效。 因此，化学工业开发了更多基于锂皂的现代润滑油，但添加了二硫化钼。 至于润滑性能，它们与锂对应物大致相同。 然而，钼润滑剂的一个特点是它们 高抗腐蚀性能. 由于在其组合物中使用金属盐取代了一些酸，这成为可能。 这种化合物对于橡胶和塑料来说是绝对安全的，CV 接头的某些部分是由橡胶和塑料制成的，即花药。
钼基润滑剂的一个显着缺点是它们的 怕湿. 也就是说，即使是少量的它进入花药下，也会用钼润滑 变成磨料 随之而来的后果（对 CV 接头内部部件的损坏）。 因此，在使用钼润滑脂时，需要定期 检查花药的状况 在 CV 万向节外壳上，也就是它的密封性。
该系列在我国的热门产品有 润滑剂“SHRUS-4”, LM47 和别的。 我们将在下面讨论它们的优点，缺点以及比较特征。
钡润滑剂ShRB-4
钡润滑剂
这种类型的润滑剂是迄今为止最现代和技术最先进的。 润滑脂具有优异的性能特性、耐化学性、 不怕潮湿 并且不与聚合物相互作用。 它们可以用作润滑剂 用于外部和内部 CV 接头 （三脚架）。
钡润滑剂的缺点是 减少 他们的 负温度下的特性. 因此，建议在每年冬天后更换。 此外，由于生产的复杂性和可制造性，钡基润滑脂的价格高于锂基或钼基润滑脂。 这种类型的流行的家用润滑剂是 ShRB-4。
什么润滑剂不能用
SHRUS 是一种在困难条件下工作的机制。 因此，为了它的润滑，你不能使用任何手头的成分。 即， CV 接头无法润滑:
- 石墨润滑剂；
- 技术凡士林；
- “润滑脂 158”；
- 各种碳氢化合物组合物；
- 基于钠或钙的配方；
- 基于铁和锌的组合物。
在低温下使用润滑剂
许多生活在我国北部地区的车主对选择在严重霜冻（例如，-50°C ... -40°C）期间不会结冰的 SHRUS 润滑油的问题感兴趣。 必须根据制造商提供的信息做出决定。 这一点非常重要，不仅适用于 CV 关节润滑油，而且适用于北方汽车中使用的其他油和液体。
根据居住在远北地区或附近条件的车主的评论，国产润滑油已经证明自己很好 “SHRUS-4” и RAVENOL 多用途润滑脂含 MoS-2. 但是，我们稍后会谈到润滑剂的选择。
更换 CV 万向节中的润滑脂
通常，更换等速万向节中的润滑剂的程序即使对于没有经验的驾驶者也不会造成困难。 首先，您需要从汽车上拆下 CV 接头。 动作顺序将直接取决于汽车的设计和装置。 因此，无法提出具体建议。 您还应该知道铰链是内部和外部的。 他们的工作原理根本不同。 不赘述设计细节，值得一提的是外等速万向节的基础是滚珠，而内等速万向节（三脚架）的基础是滚子或滚针轴承。 内部 CV 接头允许较大的轴向位移。 用于润滑内部和外部铰链使用 各种润滑剂. 我们将在三体 SHRUS 上进行替换示例，作为最受欢迎的选项。
当 CV 关节在您手中时，根据以下算法执行直接更换程序：
“玻璃”中 SHRUS 的润滑水平
- 外壳拆卸. 通常身体用两个固定环（滚动）固定。 因此，为了拆卸它，您需要用一字螺丝刀卸下这些环。
- 去除花药 和密封圈。 执行此简单程序后，必须检查花药的完整性。 如有必要，请购买新的以进一步更换。
- 进一步需要 获取所有内部机制 铰链并拆卸它们。 通常三脚架本身是用一个扣环固定在车轴上的，必须拆下它才能用螺丝刀将其拆下。
- 彻底冲洗 在汽油或稀释剂中，所有内部零件（三脚架、滚子、车轴），以去除旧油脂。 身体内部（玻璃）也需要清洁。
- 涂抹一些润滑剂 （大约 90 克，但是对于不同的 CV 接头，这个值会有所不同）放入玻璃杯中。 我们将处理为三脚架选择润滑油的问题。
- 将三脚架放在轴上 倒入玻璃杯中，即到您的工作场所。
- 在顶部添加剩余量的油脂 在已安装的三脚架上（通常在三脚架中使用约 120 ... 150 克润滑剂）。 尝试通过移动机箱中的三脚架轴来均匀地涂抹润滑脂。
- 为三体 CV 接头添加适量的润滑剂后，您可以继续组装，组装过程与拆卸相反。 在拧紧环或夹具之前，用 Litol-24 或一些类似的润滑剂润滑它们的凹槽。
更换外部 CV 万向节 VAZ 2108-2115 上的润滑剂
更换内部 CV 接头上的润滑剂
如您所见，更换程序很简单，任何具有基本锁匠技能的汽车爱好者都可以处理。 在执行此程序之前需要回答的基本问题是哪种 SHRUS 润滑剂更好，为什么？ 在下一节中，我们将尝试回答它。
CV 接头润滑剂的使用
由于内外等速万向节的设计不同，技术人员建议为其使用不同的润滑剂。 即，对于 内部等速万向节 使用以下品牌的润滑剂：
用于内部等速万向节的润滑剂
- Mobil SHC Polyrex 005（用于三脚架轴承）；
- Slipkote 聚脲等速万向节润滑脂；
- 嘉实多 Optitemp BT 1 LF；
- BP 能量润滑脂 LS-EP2；
- 雪佛龙 Ulti-Plex 合成润滑脂 EP NLGI 1.5；
- VAG G052186A3；
- 雪佛龙德洛润滑脂 EP；
- 美孚美孚润滑脂 XHP 222。
为 外部等速万向节 推荐以下品牌的润滑油：
外部等速万向节润滑剂
- Liqui Moly LM 47 长效润滑脂 + MoS2；
- 非常润滑 SHRUS MoS2 的锂基润滑脂；
- Mobil Mobilgrease special NLGI 2；
- BP 能量润滑脂 L21M；
- HADO SHRUS；
- 雪佛龙 SRI 润滑脂 NLGI 2；
- 美孚美孚润滑脂 XHP 222；
- SHRUS-4。
CV 接头的最佳润滑剂
我们在互联网上找到了真实消费者对 CV 关节常用润滑剂的评论，然后对其进行了分析。 我们希望这些信息对您有用并帮助回答这个问题 - 什么样的润滑剂更适合用于 CV 万向节。 评论以表格的形式呈现，提及的顺序说明了它们 受欢迎程度，从越来越受欢迎. 所以事实证明 SHRUS 的 TOP 5 最佳润滑剂：
国产润滑油SHRUS-4
SHRUS-4. 由多家俄罗斯企业生产的润滑油。 它被发明用于第一辆苏联 SUV VAZ-2121 Niva。 然而，后来它开始用于前轮驱动的 VAZ。 滚珠轴承除外 外部等速万向节 润滑脂还可用于润滑化油器零件、伸缩支柱、离合器轴承。 SHRUS-4 是一种基于羟基硬脂酸锂的矿物润滑脂。 其温度特性：工作温度 - 从 -40°С 到 +120°С，滴点 - +190°С。 重 100 克的试管价格为 1 ... 2 美元，重 250 克的试管价格为 2 ... 3 美元。 目录号是 OIL RIGHT 6067。
| 正反馈 | 负面的反馈 |
| 一般来说，润滑剂是一种预算产品，可以这么说，但反过来，预算并不意味着它质量差。 总的来说，这些产品对于国内汽车行业来说是相当不错的。 | 18月份装了一个新的等速万向节，加了万向节润滑油，来自AllRight公司，冬天-23-XNUMX度我开始吃字面意义上的点心，万向节是新的！ 拆开后，我看到了一块难以理解的类似于树脂的块！ 垃圾桶里几乎是新的 SHRUS！ |
| 不要误解，但我一直使用 CV 关节 - 4 ......一切都很好！ | |
| 俄罗斯 SHRUS 4。无处不在。 如果花药没有破裂，它就会永远存在。 |
Liqui Moly LM 47 长效润滑脂 + MoS2. 油脂，呈深灰色，几乎是黑色的稠塑料液体形式，产于德国。 润滑剂的成分包括锂络合物（作为增稠剂）、矿物基础油、一组添加剂（包括抗磨剂）、减少摩擦和磨损的固体润滑颗粒。 用于 外部等速万向节. 此外，它还可用于电动工具、印刷和农业、建筑机械的维护，用于润滑导轨、花键轴、重载接头和轴承的螺纹。 工作温度 — 从 -30°С 到 +125°С。 100 克包装的价格为 4 ... 5 美元（目录号 - LiquiMoly LM47 1987），400 克包装（LiquiMoly LM47 7574）的价格为 9 ... 10 美元。
| 正反馈 | 负面的反馈 |
| 嗯，总的来说，货物是正常的，我建议。 管子很方便，就像护手霜一样，润滑剂很容易挤出，没有任何特殊气味。 | 所有这些润滑剂 LM 47 Langzeitfett、Castrol MS / 3、Valvoline Moly Fortified MP Grease 和许多其他类似的 - 本质是我们的俄罗斯 - 苏联润滑脂 SHRUS-4 的完全类似物，所有商店的货架上都散落着并且由于大规模生产，成本一分钱。 我永远不会购买任何这些进口润滑油，因为它们显然价格过高。 |
| 优质润滑剂，久经考验的制造商，可完美润滑零件。 与我以前使用的润滑剂相比，我对这种润滑剂感到惊喜。 |
RAVENOL 多用途润滑脂含 MoS-2. RAVENOL 品牌的润滑油在德国生产。 润滑剂成分中使用的二硫化钼可以延长等速万向节的使用寿命并降低其磨损程度。 润滑脂耐盐水。 使用温度 — 从 -30°С 到 +120°С。 一个重 400 克的包裹的价格约为 6 ... 7 美元。 在目录中，您可以在编号 1340103-400-04-999 下找到该产品。 到 2021 年底（与 2017 年相比），价格上涨了 13%。
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| 这种用于户外球型 CVJ 的矿物润滑剂对于不太严酷的冬天来说是很正常的。 外部 Rzepps / Beerfields 中以 MoS2 和石墨形式存在的固体添加剂是强制性的，但至于 3% 或 5% 的量，我认为它不会严重影响装置的运行条件并确定其耐用性。 | 在我看来，SHRUS-4 不会更糟。 |
| 很好地耐受低温。 我在我的丰田车上用过。 到目前为止，SHRUS 没有任何问题。 |
SHRUS MS X5
SHRUS MS X5. 还有一位国内代表。 NLGI 一致性等级为 ⅔。 2 级意味着渗透范围 265-295，凡士林润滑剂。 3 级意味着渗透范围 220-250，中等硬度润滑剂。 需要注意的是，2类和3类主要用于轴承润滑（即2类是乘用车润滑脂中最常见的）。 润滑脂颜色为黑色。 增稠剂是锂皂。 使用的 X5 复合物减少了轴承中的摩擦。 即使花药受损，油脂也不会泄漏。 温度范围从 -40°С 到 +120°С。 滴点 - +195°С。 一个重 200 克的管子的价格是 3 美元 ... 4 美元。 您可以在编号 VMPAUTO 1804 下的目录中找到它。
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| 花药撕裂时使用润滑剂，20000公里飞行正常。 | 今天，这种润滑剂在互联网商店中大肆销售。 有人天真地买了这种润滑油的文盲广告……用了会有什么结果吗？ |
| 而且我已经储备了油脂来代替花药……套件中的非原装油脂根本不会激发信心。 |
用于 SHRUS 的 XADO. 产于乌克兰。 优质且廉价的润滑剂。 是用来 外部等速万向节. 不含二硫化钼。 颜色 - 浅琥珀色。 一个显着的特点是其成分中存在活化剂，它还可以显着减缓在负载下运行的零件的磨损和几何形状的变化。 它不仅可以用于 CV 关节，还可以用于其他单元和机构。 根据 NLGI 润滑脂稠度等级： 2. 温度范围为 -30°С 至 +140°С（短期可达 +150°С）。 滴点 - +280°С。 一个重 125 克的管子的价格是 6 ... 7 美元，一个重 400 克的气瓶的价格是 10 ... 12 美元。 目录中的代码是 XADO XA30204。
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| 当今 SHRUS 和轴承的最佳润滑脂。 应用并运行前 200 公里后，轴承噪音确实降低了。 我建议！ | 我不相信这些寓言……我宁愿为好的 CV 接头省钱。 |
| 这种润滑剂没有任何问题。 她不会伤害的事实是肯定的！ 但不要指望她的不可能！ 如果不恢复，它将停止磨损！！！ 证明！！！ | 此外，成千上万的人相信 XADO 会治愈他们的轴承和关节……一切都会重新长出来并恢复……这些人跑到商店去寻找润滑剂。 然后去商店买一个新结......与此同时，他们被强烈地揉进他们的脑袋：嗯...... 50/50，这将有所帮助......这个人继续为他的钱进行实验。 |
润滑脂加速 - 用于 CV 接头的 SMT2 高温锂。 在美国生产。 它用于外部和内部 CV 接头。 它是一种高温润滑脂，其温度范围为 -40°С 至 +250°С。 含有金属调节剂 SMT2、锂络合物和二硫化钼。 一罐重 453 克的价格为 11 ... 13 美元。 您可以在部件号 STEP UP SP1623 下找到它。
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| 在朋友的建议下买的。 他来自美国，他们也在那里使用一个。 只是说那里便宜。 通常塞满 SHRUS 直到一切正常。 | 未找到。 |
| 正常的感觉。 我拿了它，因为它是高温。 被保险人。 换完后，我已经剩50万了，没有听到吱吱声。 |
结论
根据车辆制造商制定的规定执行更换等速万向节润滑剂的程序。 记住，那个 为 SHRUS 购买润滑脂要便宜得多而不是因损坏而修理或更换铰链本身。 所以不要忽视它。 至于选择特定品牌，我们建议您不要追逐想象中的利益，不要购买廉价的润滑油。 通常，以合理的价格购买优质产品是很有可能的。 我们希望以上信息对您有用，现在您将正确决定在汽车的 CV 接头中使用哪种润滑油。
