斯柯达 Kodiaq - 智能小熊

XNUMX月初，期待已久的斯柯达首款大型SUV Kodiaq车型在柏林举行首发。 几天前，在阳光明媚的马略卡岛，我们有机会更好地了解这只熊。

乍一看，Kodiaq 可能确实看起来像一只大熊宝宝。 出于好奇，我们可以说该模型的名称来自一种生活在阿拉斯加科迪亚克岛上的熊。 为了让事情变得有点奇怪，捷克品牌只改变了一个字母。 虽然相似性可能是一种安慰剂效应，但汽车确实很大而且视觉上很重。 但是，必须承认，身体画得非常漂亮。 它并没有隐藏它的尺寸，我们可以找到许多锋利的边缘、压花和棱角细节，例如聚光灯或格子饰面。 唯一引起反对的是轮拱。 为什么它们是方形的？ 这个问题仍未得到解答……该品牌将其描述为“斯柯达 SUV 设计的标志”。 然而，它只是看起来很奇怪和不自然，好像设计师想把一切都“逼到角落”。 此外，没有什么可抱怨的——我们正在处理一款不错的大型 SUV。 尾灯沿用了 Superb 车型的形状。 带有LED日间行车灯的前大灯与进气格栅融为一体，使得前脸虽然造型比较粗糙，但是却很耐看，让人赏心悦目。

主要从侧面看到的尺寸 Kodiak。 相对较短的悬垂和较长的轴距（2 毫米）为观察者提供了宽敞的内部空间。 他们承诺并信守诺言。 这辆车的尺寸接近 791 m，高度为 4.70 m，宽度为 1.68 m。此外，捷克泰迪熊的腹部下方有近 1.88 厘米的间隙。 这样的尺寸可以提供两门冰箱级别的空气动力学性能。 然而，Kodiaq 的风阻系数仅为 19。轮廓上一点也不乏味：我们发现一个坚固的压花几乎贯穿了汽车的整个长度，而在车门底部则有一个稍薄的压花。

Kodiaq 建立在大众著名的 MQB 平台上。 它有 14 种车身颜色可供选择 - 四种纯色和多达 10 种金属色。 外观还取决于所选的装备版本（主动、野心和风格）。

内部惊喜

去 Kodiaq 充分了解它的外部维度就足够了。 内部空间真的很棒。 在第一排座位上，空间或多或少，就像在途观中一样，也许更多一些。 电动座椅非常舒适。 后排座椅提供的空间与大众汽车标志的兄弟姐妹相同，但 Kodiaq 还拥有第三排座椅。 即使后排有两个额外的座位，后备箱也有足够的空间来舒适地容纳两个机舱手提箱和其他一些东西。 在第三排座椅后面，我们发现正好有 270 升的空间。 通过在途中减少 765 人，我们将有多达 18 升的空间达到窗帘的高度。 行李箱的容积取决于第二排座椅的位置，借助导轨，可以在 2065 厘米范围内前后移动。 将 Kodiaq 变成一辆送货车，并将所有座椅的靠背都放在后排，我们可以达到高达 XNUMX 升的车顶空间。 可能没有人会抱怨空间的大小。

内饰的质量没有任何不足之处。 当然，您不会在 Kodiaqu 中找到碳或桃花心木嵌件，但内部非常整洁。 中控台很直观，使用触摸屏也没问题。 但是，有时系统会冻结并拒绝合作。

五种发动机可供选择

当前的斯柯达 Kodiaq 系列包括三款汽油发动机和两款柴油发动机。 TSI 选项是具有两种功率输出（1.4 和 125 马力）的 150 升发动机和该系列中最强大的发动机，即 2.0 马力的 180 TSI。 最大扭矩为 320 Nm。 从 1400 rpm 起可用。 基本版本是 1.4 TSI 发动机，具有 125 马力和 250 Nm 的最大扭矩，将配备六速手动变速箱和仅前轮驱动。

在 Kodiaq 的引擎盖下，您还可以找到 2.0 TDI 柴油发动机的两个动力选项之一 - 150 或 190 hp。 据该品牌称，它是最受未来买家欢迎的第一批产品。

在第一次旅行中，我们有机会看到最强大的 2.0 TSI 汽油变体，功率为 180 马力。 尽管重量为 1738 公斤（在 7 座版本中），但这款车的动力令人惊讶。 然而，技术数据不言自明：Kodiaq 只需 100 秒即可加速至每小时 8.2 公里。 考虑到这辆车的重量和尺寸，这是一个了不起的结果。 放弃最后一排座位的两个座位，Kodiaq 将准确地减轻 43 公斤的重量并获得一些加速，达到 8 秒的结果。 此发动机选项仅适用于 7 速 DSG 变速箱和全轮驱动。

闹吧...

所有这些数据如何转化为真实的驾驶体验？ 2 升 Kodiaq 是一款真正动感十足的汽车。 即使在高速超车对他来说也不是问题。 然而，在蜿蜒曲折、几乎是山区的道路上，当切换到运动模式时，它的表现要好得多。 然后变速箱更愿意换到较低的档位，汽车行驶得更好。 悬挂方面，Kodiaq 相当柔软，比 Tiguan 双胞胎在路上漂浮得更多。 但是，应对路面颠簸阻尼的自适应减震器值得称赞。 多亏了这一点，即使在颠簸中骑行也非常舒适。 内部隔音也很好。 空气传播噪音仅在每小时 120-130 公里以上时才为人所知，当您驶过颠簸时，您可以完全忘记来自汽车下方的令人不快的声音。

斯柯达 Kodiaq 是 SUV 领域期待已久的汽车。 虽然理论上紧凑，但它提供的空间比竞争对手大得多。 根据该品牌，购买最多的将是容量为 2 马力的 150 升柴油发动机。

价格怎么样？ 所描述的 150 马力 2 升柴油全轮驱动成本从 4 兹罗提起 - 这是我们将为基本 Active 套件支付的价格，而 Style 版本已经为 118 兹罗提。 反过来，容量为 400 马力的基本型号 135 TSI 配备 200 速手动变速箱并驱动至前轴仅需 1.4 兹罗提。 

您可以喜欢或讨厌 SUV，但有一点是肯定的 - 捷克熊将在其细分市场中引起轰动。