独立更换变速箱 VAZ 2107 中的机油

任何机构都需要持续润滑，VAZ 2107 汽车上的变速箱也不例外。 乍一看，换油没什么特别的，就算是新手司机也能搞定。 但这种印象具有欺骗性。 因为在更换机油时，您应该注意许多细微差别。 让我们尝试按顺序处理它们。

VAZ 2107变速箱更换变速箱油的原因

变速箱是具有大量摩擦部件的组件。 箱内轮齿上的摩擦力特别强烈，因此它们会变得非常热。 如果不及时减小摩擦力的作用，那么牙齿就会开始塌陷，盒子的使用寿命就会很短。

五速变速箱 VAZ 2107 充满了需要润滑的摩擦部件

为了减少摩擦力，使用了一种特殊的齿轮油。 但它也有自己的使用寿命，之后油会失去其特性并停止发挥其功能。 解决这个问题的唯一方法是用新的油脂填充盒子。

变速箱油更换间隔

如果您查看 VAZ 2107 汽车的操作说明，它说变速箱油应每 60 至 70 万公里更换一次。 问题是这些数字只有在汽车的运行条件接近理想时才有效，而这在实践中不会发生。 为什么？ 以下是原因：

• 劣质齿轮油。 现实情况是，现代汽车爱好者通常不知道自己到底在向变速箱中注入了什么。 假齿轮油无处不在，这已经不是什么秘密了。 知名品牌的产品尤其容易被假冒，假货的质量往往只有专家才能识别；
• 国内道路质量差。 在恶劣的道路上行驶时，变速箱上的负载会显着增加。 因此，润滑剂资源开发得更快。 此外，驾驶员的驾驶方式对石油资源的开发也有重要影响。 对于一些驾驶者来说，它更柔和，对于其他人来说，它更具侵略性。

鉴于上述情况，建议在行驶 40-50 万公里后更换齿轮油，并建议仅在所选润滑油品牌官方经销商的专卖店购买润滑油。 只有这样，才能将买到假齿轮油的可能性降到最低。

关于变速箱油的种类

今天，在燃料和润滑油市场上可以找到两种类型的齿轮油：GL-5 标准油和 GL-4 标准油。 以下是它们的区别：

• GL-4 标准。 这些是用于齿轮箱和驱动轴的齿轮油，带有在中等温度和负载下运行的准双曲面齿轮和锥齿轮；
• GL-5 标准。 它包括在高温和交变冲击载荷条件下运行的高速车轴和变速器中使用的齿轮油。

由上可知，GL-5标准为变速箱中的齿轮提供了最好的极压保护。 但这是许多车主（包括 VAZ 2107 车主）普遍存在的误解。

让我们更详细地谈谈这一刻。

GL-5 标准齿轮油使用特殊的硫磷添加剂复合物，在箱体的摩擦钢部件上形成额外的保护层。 但如果这种添加剂接触到含有铜或其他软金属的部件，则添加剂形成的保护层比铜表面更坚固。 结果，软金属表面的磨损加速了数倍。

研究表明，在需要 GL-5 润滑的箱子中使用 GL-4 润滑不仅不合适，而且很危险。. 例如，VAZ 2107 盒中的同步器由黄铜制成。 如果长时间使用 GL-5 机油，它们将首先失效。 正是出于这个原因，VAZ 2107 的车主应该只用 GL-4 标准油填充变速箱。

VAZ 2107 的所有者应该记住的第二个最重要的一点是所倒油的粘度等级。 今天有两个这样的类：

• SAE75W90 类。 它包括半合成和合成齿轮油，驾驶者称之为多级。 这种润滑脂的工作温度范围很广，从 -40 到 +35°C。 这类油非常适合在我国使用；
• SAE75W85 类。 此类油的温度上限更高。 但不应超过 45°C，因为在此温度下油开始沸腾。

VAZ 2107 变速箱的品牌和油量

有几个品牌的 GL-4 齿轮油特别受 VAZ 2107 车主的欢迎。我们列出它们：

• 变速箱油 Lukoil TM-4；
  

  Lukoil TM-4 是最受 VAZ 2107 用户欢迎的机油
• 壳牌施倍力油；
  

  Shell Spirax 机油的品质高于 TM-4。 喜欢的价格
• 美孚 SHC 1 机油。
  

  美孚 SHC 1 - 用于 VAZ 2107 的最昂贵和最优质的油

直接加注的油量取决于汽车变速箱中的齿轮数。 如果 VAZ 2107 配备四速变速箱，则需要 1.4 升油，五速变速箱需要 1.7 升。

检查变速箱中的油位

要检查变速箱中的油位，您需要执行一些简单的步骤。

1. 小车安装在一个观景孔上。
2. 用金属刷清洁齿轮箱上的放油孔和注油孔。
3. 使用 17 号扳手，将塞子从注油孔中拧下。
   

   用 17 号扳手拧下加油孔的塞子
4. 油位通常应低于顶孔边缘 4 毫米。 使用探针或普通螺丝刀进行测量。 如果油已经低于孔边缘 4 毫米，则必须使用注射器将其添加到盒子中。
   

   VAZ 2107 齿轮箱中的油位可以用普通螺丝刀检查

更换变速箱油的过程 VAZ 2107

在更换 VAZ 2107 变速箱中的油之前，让我们决定必要的工具和消耗品。 他们来了：

• 17 用开口扳手；
• 六边形 17;
• 2 升 GL-4 级齿轮油；
• 油注射器（在任何汽车商店都有售，价格约为 600 卢布）；
• 破布
• 排矿能力。

工作顺序

在开始工作之前，必须将汽车开到天桥上或开到观察孔中。 否则，将无法排出变速箱油。

1. 用抹布仔细擦去曲轴箱上的放油塞上的污垢和灰尘。 位于曲轴箱右侧的加油孔也被擦拭。
   

   开始工作前，必须彻底清除齿轮箱排水孔中的污垢。
2. 曲轴箱下面换一个容器用来放矿（最好是小盆）。 之后，用六角扳手拧下排放塞。
   

   要从变速箱上拧下放油塞，您需要一个 17 六角
3. 变速箱油排放开始。 尽管体积小，但油脂可以排出很长时间（有时需要 15 分钟，尤其是在寒冷季节排出时）。
4. 油完全排出后，用抹布仔细擦拭塞子并包裹到位。
5. 开口扳手 17 关闭曲轴箱上的加油塞。 还需要用抹布擦干净污垢（特别注意线，这个软木塞上的线很小，污垢进去后，软木塞极难缠住，这样线就可以了容易撕掉）。
   

   加油塞上有一个非常细的螺纹，拧开时需要非常小心
6. 使用油注射器将新油倒入开孔中。 当箱内达到要求的油位时，将加油塞旋回。
   

   使用特殊的注油器将新油注入变速箱

视频：更换 VAZ 2107 检查点的机油

更换变速箱 VAZ 中的机油 - 变速箱

有几个重要的细微差别，如果不提及本文将是不完整的。 首先是油温。 如果发动机是冷的，那么箱子里的机油会很粘稠，排干的时间会更长，而且机油完全排完还远非事实。 另一方面，如果发动机很热，那么拧下放油塞可能会严重烫伤您：在某些情况下，机油会加热到 80 度。 因此，在放油前的最佳选择是让发动机运行 10-15 分钟。 但没有了。

而且您不应该急于将新油倒入盒子中。 相反，您应该仔细研究骨盆锻炼。 如果在旧机油中清晰可见金属屑或刨花，则情况不妙：变速箱需要紧急维修。 并且随着油的填充将不得不等待。 这里还应该指出，旧油中的碎屑并不总是可见的：它们通常位于底部，您只能在浅盆中看到它们。 如果将油排入桶中，则您将看不到警报信号。 但是有一个解决办法：您需要在螺纹上使用普通磁铁。 将它浸入油中就足够了，沿着容器底部移动一点，一切都会变得清晰。

最后，安全。 这是许多新手驾驶者忘记的事情。 应该记住：即使是一小滴热油进入眼睛也会导致非常严重的后果。 到失明的地步。 因此，在拧下放油塞之前，一定要戴上护目镜和手套。

因此，将油倒入 VAZ 2107 是每个驾车者的能力范围内。 这不需要特殊技能。 您所需要的只是能够握住扳手、注油器并记住本文中概述的一些细微之处。