转向头：操作原理，设计和诊断
任何汽车都必须具有转弯的能力，否则此类车辆会在火车或电车等轨道上移动。 转向因模型而异，但是关键要素是必需的。 其中有拉杆端。
拉杆端是什么？
顾名思义，该零件安装在转向齿条杆上。 基本上，它是一个厚实的双头螺栓，一侧有螺纹，另一侧有枢轴。 发夹上有外螺纹，因此可以将零件安装在转向齿条杆上。
零件的球形部分固定在转向节上。 了解它是什么以及它执行什么功能。 大约т有用的文章.
拉杆端头有什么作用？
不同车型的转向机构可能会非常不同。 例如，在一辆车上安装了液压助力器，在另一辆车上安装了电模拟机。 经济型轿车配备了传统的机械导轨。 但是，手机的设计相同。 唯一的区别只是大小和形状略有变化。
这部分的特性是将推力传递到拳头。 尖端的独特之处在于即使方向盘在三个平面中移动，它也可以使方向盘转动。 当汽车驶过颠簸时，前轮会上升和下降，但同时也不应失去对方向盘作出响应的能力。
同样，汽车可能具有不同数量的球形吸头。
转向器
转向头组件中有八个零件：
- 轴心居中；
- 带外螺纹的加长车身零件；
- 铁氟龙垫片安装在阀体杯中。 防止销子或外壳内部磨损。
- 弹簧元件赋予球机构弹性；
- 底部塞子，弹簧靠在里面。
- 球形手指。 在上部，外螺纹上有一个孔，用于安装一个用于固定螺母的开口销。 下部做成球形，像一个头，适合人体骨骼的关节。
- 塑料或硅胶帽，以防止水分和污垢进入人体；
- 锁紧垫圈可将盖子固定到位。
转向杆的工作原理
操纵杆的工作原理与人体关节相同。 它的结构尽可能类似于髋关节或肩关节。 球形头销牢固地安置在外壳中。
在行驶过程中，车轮在垂直和水平面内移动，但同时它们也转动。 如果指尖牢固地固定在车轮转向节上，则零件将在最小的碰撞处破裂。
由于固定有旋转元件的销的活动性，转向齿条保持了其位置（可以牢固地固定），但这不会干扰较小的车轮运动。
根据他想转向汽车的方向，他转向方向盘。 固定有尖端的杆彼此相对移动，并且力与杆一起传递到车轮的固定装置上。
是什么原因导致拉杆端故障？
尽管操纵杆的球形机构是可移动的，但它发生故障的情况并不罕见。 有几个原因：
- 驾驶员疏忽-不及时诊断。 季节性更换橡胶很容易执行。 车轮还是要卸下。 这是对零件进行外观检查的好机会。
- 转向机构的故障会增加这些元件上的压力。
- 由于道路质量差，铰链套筒上的机械负载增加；
- 塑料盖或聚四氟乙烯衬里的正常磨损；
- 手指下弹开了弹簧。
尖端故障很容易诊断。 通常，当汽车驶过颠簸或转弯时，零件故障会伴随爆震。 通常，这些声音是从一侧发出的，这是因为零件极少会同时发生故障。
如果操作性能变差，这是查看转向技巧的另一个原因。 在这种情况下，转向间隙可能会增加（考虑了有关此参数的详细信息 早一点）。 同样，击穿表现为在操纵过程中向方向盘发出的爆震，并伴随着明显的咔嗒声。
将来，无视此类信号是不可避免的事故，因为方向盘的关键间隙或转向时的有形变化会破坏高速行驶的车辆。
您需要更换转向杆的什么
首先，更换转向杆需要具备此过程的经验。 如果不存在，请不要尝试。
其次，即使您自己完成工作，您仍然必须去服务中心。 原因是更换零件后降低的弯度会聚。 如果通往服务的道路很长且有大量孔洞，则最好在彼此相隔不远的盒子中进行更换和调整。
第三，在特别被忽略的情况下，将需要特殊的拉拔器。 这将有助于拆卸零件，而无需用锤子敲击可维修零件。
更换转向杆
更换顺序如下：
- 在任何情况下，都必须将机器挂出以松开轮子。
- 靠近杆的锁紧螺母已拧松；
- 取下梭芯，防止螺母任意松动，并拧松手指上的螺母本身。
- 尖端用拉拔器拆除。 该工具将零件推出座椅。 有些人用两个锤子执行此过程。 一个轻轻敲敲杠杆的耳朵，另一个-尽可能靠近尖端安装座；
- 在从杆上拧下零件之前，应在零件上做一个标记，以便将新零件拧入适当的极限。 这样您就可以毫无意外地到达调整外倾角的地方。 有些人会考虑将旧零件安装几圈，而不是标记。 将一个新的螺丝拧入相应的匝数中；
- 如果需要更换杆（通常由于杆变形而导致尖端失效），则将花药移开，并更换这些元件。
该过程的完成应为强制外倾角调整。 否则，您将不得不在新轮胎上花钱，并且在驾驶时会感到不适。
这是一种快速诊断并更换喷嘴故障的方法：
问题与解答：
如果转向尖敲击，我可以骑车吗？ 如果在行驶过程中出现敲击声，则需要到服务站进行维修。 驾驶系统有故障的汽车是不可能的（任何时候，尖端都可能断裂并导致事故）。
如何判断转向头是否有故障？ 汽车在两侧摇晃（松开方向盘时），车轮转动不充分，在颠簸时方向盘过度跳动，从汽车前部发出敲击声和嘎吱声。
为什么要更换拉杆端？ 它是车辆转向的一个要素。 其故障会导致事故。 出现轻微故障，您需要前往服务站。
