Quattro的

Quattro 是奥迪的“全轮驱动”系统，通过三个 4 轮差速器确保牵引力的恒定和动态分配，从而确保非常高水平的主动安全性。

该系统还通过自动控制任何打滑，在所有牵引条件下提供出色的牵引力。 随着时间的推移，系统发生了重大变化，并且根据安装的型号具有略有不同的特性。

因此，中央差速器具有连续的扭矩分配（主要由 Torsen 使用），而外围差速器是自锁的。 除了ESP（几乎不干扰这个系统）之外，还集成了各种牵引力控制系统：ASR，EDS等。总之，四驱控制是一个超级主动的安全系统。