Priora 在热或冷时都不能很好地开始
内容
发动机问题可能会突然出现。 在最不方便的时刻显示在仪表板上的非常“控制”使人立即计划下一步的诊断和维修。
在文章中找出Priora为什么启动和停止：这有三个原因，第一个当然是燃油泵。 尝试启动汽车时，燃油输送问题可能令人生畏，但一切都很顺利。 燃油系统，或者更确切地说是其调节器也存在问题，当Priora启动时同样糟糕，尽管传感器也参与其中。 总的来说，在本文中，我为您收集了导致汽车无法启动的主要故障，加油！
Priora 启动和停止的原因 - 看什么
碰巧汽车发动机启动，然后立即熄火。 这意味着所有初始进程都在运行，但不可能“扭曲”它们以使引擎正常运行。 例如，您可以听到启动器转动的声音，但 Priora 不会启动。
持有人抓住，但 Priora 没有启动。 这清楚地表明启动器正在向曲轴发送动力，而其他一些部件没有执行其启动循环动作。 因此，在启动和停止 Priora 时，会检查几个系统，这些系统比其他系统更早开始工作，从而启动发动机。 Priora 已经运营了很长时间，原因有几个：
- 燃油泵在燃油系统中造成压力不足。 它是这样发生的：起动机开始转动曲轴，火花来自蜡烛，但它们根本没有什么可点燃的——燃料还没有上升。
- 点火线圈线圈损坏。 给线圈分配了一项负责任的任务：将电池中的电流转换为蜡烛运行所需的电流。 再次：燃料供应，曲轴移动，但不会点火。 在这里值得检查蜡烛：使用烟灰，它们也可以产生这样的效果。
- 入口管路堵塞或泄漏。 也就是说，问题不在于高压燃油泵，而在于向燃烧室供油的下一个“阶段”。 建议吹出过滤器。
为什么 Lada Priora 不会启动 - 原因
汽车根本不启动有两种情况：启动器是否工作。 这两种情况都是阴性的，但不同之处在于要倾听和寻找的症状略有不同。 如果 Priora 启动器不转，建议检查以下几点：
- 电池可能已放电。 给它充电，或者如果你时间不够，可以从朋友那里借一块工作电池来测试你的预感。
- 电池端子或电缆端子被氧化。 检查、感觉触点并用凡士林润滑它们。 最后，检查端子的松紧度，必要时将其拧紧。
- 卡住了发动机或其他机器部件。 这可能是由曲轴、交流发电机皮带轮或泵引起的。 我们必须检查一切。
- 起动机内部破损、损坏或磨损：传动齿轮、飞轮冠齿。 要确定故障，需要先拆机，再拆机； 只有对零件的检查才能证实这一假设。 并不总是需要更换启动器，在里面安装一个新部件就足够了。
- 起动机开关电路出现故障。 您必须先在驾驶时进行诊断，然后再手动查看。 在大多数情况下，罪魁祸首是电线、继电器和点火开关生锈或松动。
- 起动继电器故障。 诊断机制与以前的版本没有什么不同 - 将钥匙转到第二个位置，应该有点击。 继电器发出咔哒声，这是正常的启动器操作。
- 与“减号”接触不良，牵引继电器的导线或触点被氧化。 您会听到咔哒声，但启动器不会转动。 需要将整个系统打圈，然后在接头处清洁，拧紧端子。
- 牵引继电器的保持绕组短路或开路。 如果是这样，则需要更换起动继电器。 转动钥匙时会听到吱吱声，而不是咔嗒声，继电器本身必须用欧姆表或毛毡检查，评估加热程度。
- 问题出在内部：电枢绕组、集电器、起动电刷磨损。 有必要拆开启动器并诊断电池，然后用万用表。
自由轮运行缓慢。 电枢将旋转，但飞轮将保持在原位。
此外，VAZ-2170 可能不会滚动启动器 - 当您在点火开关中转动钥匙时根本听不到任何声音。 此案例与以下问题相关：
- 你没油了，或者你的电池没电了。 陈旧的启动器无处可启动。 如果电池电量低，您会在尝试启动发动机时听到噼啪声。 并且燃油泵无法将燃油泵入腔室。 在仪表板上，燃油表的指针将为零。
- 腐蚀的电缆、电池端子或连接不够紧。 您需要清洁触点，然后检查连接是否合适。
- 曲轴机械损坏（刮伤时，出现裂缝，轴承壳、轴出现碎屑，发动机或发电机油冻结，防冻泵楔入）。 首先您需要更换发动机中的机油并检查车轴是否损坏，然后更换发电机和泵。
- 没有火花出来。 要产生火花，需要线圈和蜡烛。 有必要通过诊断它们的工作来检查这些元素，然后更换有缺陷的部件。
- 高压电缆连接不正确。 您将必须检查所有连接，调整或修复已设置不正确的内容。
- 正时皮带已断裂（或在皮带齿磨损时磨损）。 唯一的解决办法是更换皮带。
- 气门正时错误。 检查曲轴和凸轮轴皮带轮，然后纠正它们的位置。
- 电脑错误。 首先，检查电网对计算机和传感器的访问。 如果一切都正确连接，则需要更换控制单元。
- 怠速控制器不稳定。 通过更换相应的传感器进行校正。 检查转向柱下方的保险丝和继电器。
- 燃油系统污染。 检查过滤器、泵、管道和水箱出口。
- 燃油泵老化，从而导致系统内部压力不足。
- 喷油器已磨损。 它的绕组需要用欧姆表振铃并检查整个电路。
- 发动机的空气供应很困难。 评估软管、夹子和空气过滤器的状况。
感冒开始很糟糕 - 原因
如果 Priora 早上没有启动，那是相当烦人的。 当汽车因温度过低而冷却下来时，发动机无法启动的原因可能是：
- 硬化的发动机油或没电的电池。 结果，曲轴将非常缓慢地旋转。
- 排水沟里的水可能会结冰，然后燃油系统就会停止运转。 另外，请注意您加油的汽油； 如果之后还有很多水，你需要更换敷料。
- 冷却液温度传感器损坏（ECU 将无法调节其温度）。 氧传感器也可能坏了。
- 燃油喷射器泄漏。
- 气缸压力低。
- 发动机控制系统有缺陷。
在点火模块上运行诊断程序。
不会开始热 - 看什么
看起来汽车已经预热了，没有什么能阻止您平静地启动发动机并开始工作。 这类问题包括起动机不转动的原因。 还要检查以下内容：
- 燃油压力控制；
- 曲轴位置传感器。
如果它在旅途中停滞不前，那是什么
首先，当Priora在发动机运转的情况下突然停止时，检查您是否踩下离合器踏板； 也许你被什么东西分散了注意力，没有意识到你是如何移开脚的。 但通常在驾驶时松开油门踏板，汽车就会停下来。 问题的症状如下：
- 增加油耗、空气消耗；
- 喷射需要更长的时间（发动机循环会随着时间的推移而延长）；
- 怠速控制器延迟工作；
- 电压波动。
普里奥拉在移动中停滞不前的原因可能是：
- 劣质汽油；
- 传感器错误（释放气体时读数不正确），通常是怠速控制传感器；
- 油门错误。
