预选机器人 VW DQ400e
6 速机器人变速箱 VW DQ400e 或 VW DSG6 0DD 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
6速预选机器人VW DQ400e或DSG6 0DD自2014年开始量产，搭载于高尔夫GTE、帕萨特GTE、奥迪A3 e-tron等多款混动车型。 该齿轮箱专为扭矩高达 400 Nm 的横向电机而设计。
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
规格大众 DQ400e
| 类型 | 预选机器人 |
| 齿轮数量 | 6 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.4 升 |
| 扭矩 | 高达 400 牛米 |
| 倒什么样的油 | G 052 182 A2 |
| 润滑脂量 | 7.3литра |
| 换油 | 每 50 公里 |
| 滤芯更换 | 每 50 公里 |
| 大约资源 | 300 000 km |
根据目录，变速箱 DQ400e 的干重为 128 kg
传动比手动变速箱 DQ400 e
以配备 2021 TSI eHybrid 发动机的 1.4 大众高尔夫为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | 后 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
哪些机型配备了DQ400e盒子
| A3 3（8V） | 2014 - 2018 |
| A3 4（8岁） | 2020年-至今 |
| Q3 2 (F3) | 2021年-至今 |
| 里昂 4（吉隆坡） | 2020年-至今 |
| 塔拉科 1 (KN) | 2021年-至今 |
| 明锐 4 (NX) | 2020年-至今 |
| 精湛 3 (3V) | 2019年-至今 |
| 高尔夫7（5G） | 2014 - 2020 |
| 高尔夫 8 (CD) | 2020年-至今 |
| 帕萨特 B8 (3G) | 2015年-至今 |
变速箱 DQ400e 的缺点、故障和问题
在生产初期，机器人经常会因为各种错误而陷入应急模式。
固件通常没有帮助，经销商在保修期内更换了机电板
此刻，一切都恢复正常了，关于这个RKPP的投诉也少了很多
盒子不能容忍急速启动，这大大减少了差速器的资源
定期更换润滑油，否则电磁阀会因离合器磨损而堵塞