LED大灯的优缺点
汽车装置

LED大灯的优缺点

    发光二极管 (LED) 已在无线电电子设备中使用了很长时间。 例如,它们用于光继电器或光耦合器中,用于通过光通道进行非接触式信号传输。 家用电器遥控器也使用红外 LED 发送信号。 家用电器和各种小工具中用于指示和照明的灯泡实际上也通常是LED。 发光二极管是一种半导体元件,当电流通过pn结时,会发生电子-空穴复合。 这个过程伴随着光子的发射。

    尽管能够发光,但 LED 尚未用于照明。 直到最近。 随着适用于制造照明设备的超亮组件​​的出现,一切都发生了变化。 从那时起,基于 LED 的照明技术开始进入我们的生活,不仅取代了白炽灯泡,还取代了所谓的节能灯泡。

    LED技术在汽车上的应用

    汽车制造商并没有忽视这项技术突破。 强大的同时微型 LED 使创新的汽车前灯失效成为可能。 起初,它们开始用于停车灯、刹车灯、转向灯,然后是近光灯。 最近,LED远光灯也出现了。 

    如果一开始 LED 大灯只安装在昂贵的车型上,那么最近,随着技术成本的降低,它们也开始出现在中产阶级汽车上。 在预算模型中,LED 的使用仍仅限于辅助光源——例如位置灯或行车灯。

    但改装爱好者现在有了一个新的机会,通过底部、标志和数字的壮观 LED 背光将他们的车与其他车区分开来。 颜色可以根据您的口味选择。 借助 LED 灯条,可以方便地突出后备箱或完全取代机舱内的照明。

    LED大灯装置

    汽车前照灯开发商的主要目标是提供最大范围的照明,同时消除对迎面而来的驾驶员的眩目效应。 质量、强度和耐用性也很重要。 LED 技术极大地扩展了前灯设计者的可能性。

    尽管单个 LED 的亮度不如甚至更高,但由于其尺寸较小,但可以将一组数十个此类 LED 放置在头灯中。它们一起将为道路提供足够的照明。在这种情况下,一个或两个部件的故障不会导致前灯完全失效,也不会严重影响照明水平。

    优质 LED 元件可工作 50 万小时。 这是五年多的连续工作。 一个大灯中的两个或多个组件发生故障的概率极小。 实际上,这意味着您很可能根本不需要更换这样的车头灯。

    LED大灯的电源不是直接由车载网络供电,而是通过稳定器供电。 在最简单的情况下,您可以使用一个整流二极管和一个电阻来限制流过 LED 的电流。 但汽车制造商通常会安装更复杂的转换器,以最大限度地延长 LED 组件的使用寿命。 

    LED大灯的自动控制

    与具有一定惯性的白炽灯和气体放电灯不同,LED 几乎可以立即开启和关闭。 并且由于前照灯的光由单个组件的光通量组成,因此可以根据交通情况快速调整照明 - 例如,从远光灯切换到近光灯或关闭单个 LED 元件,以便以免使迎面而来的汽车的司机眼花缭乱。

    已经创建了允许您自动控制大灯的系统,无需人工干预。 其中一个使用窗帘,在电动发动机的帮助下,窗帘覆盖了部分 LED。 窗帘由计算机控制,对来车的检测由摄像机进行。 一个有趣的选择,但非常昂贵。

    更有希望的是一个系统,其中每个元件都有一个额外的光电探测器,用于测量其在关闭状态下的照度。 该大灯以脉冲模式工作。 高速允许您以人眼无法察觉的频率打开和关闭 LED。 设计了大灯的光学系统,原来每个光电管只接收来自对应LED发光方向的外部光。 一旦光电探测器固定光线,LED 将立即关闭。 在此选项中,既不需要计算机,也不需要摄像机,也不需要电动内燃机。 无需复杂的调整。 当然,成本要低得多。

    优点

    1. LED 元件很小。 这开辟了广泛的应用、布局和设计可能性。
    2. 低功耗,高效率。 这减少了发电机的负载并节省了燃料。 高能效将在电动汽车中特别有用,它将节省电池电量。
    3. LED 实际上不会发热,因此可以将大量 LED 组件放置在一个前照灯中,而不会出现过热的风险。 
    4. 使用寿命长——连续运行约五年。 对比一下:氙气灯工作不超过三千小时,卤素灯很少达到一千小时。
    5. 高性能。 与卤素灯相比,LED 刹车灯的响应速度更快,提高了驾驶安全性。
    6. 能够根据道路情况创建具有自动照明控制的前照灯。
    7. 高质量。 密封设计使大灯防水。 她也不怕震动和晃动。
    8. 从环保的角度来看,LED 大灯也不错。 它们不含有毒元素,减少燃料消耗,进而减少废气量。

    限制

    1. LED大灯的主要缺点是成本高。 虽然在逐渐下降,但价格仍然在痛苦地咬着。
    2. 低散热使大灯玻璃保持凉爽。 这样可以防止冰雪融化,从而对照明效率产生负面影响。
    3. 大灯的设计是不可分离的,这意味着万一出现故障,必须完全更换。

    结论

    车主中,氙气灯的热情尚未平息,LED技术的呼声已经越来越高。 LED大灯的优势是显而易见的,毫无疑问,随着时间的推移,它们会变得更加实惠,并且将能够严重取代氙气和卤素。

    使用激光技术的汽车前照灯也在路上。 并且已经创建了第一个样本。 激光大灯与LED大灯一样,使用寿命长,在照度方面超越它们。 然而,现在还没有必要认真谈论它们——就成本而言,这样的前照灯可以与一辆新的预算级汽车相媲美。

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