Pragma Industries 押注氢能电动自行车
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Pragma Industries 押注氢能电动自行车

Pragma Industries 押注氢能电动自行车

在丰田准备在欧洲推出其首款氢动力轿车的同时,Pragma Industries 也希望将该技术应用于电动自行车。

氢能电动自行车……你梦想过吗? Pragma Industries 做到了! 这家总部位于比亚里茨的法国集团坚信氢能在电动自行车领域的未来发展。 到 2020 年可能需要更换我们现有电池的技术。

氢气罐的能量容量约为 600 Wh,可让您满载行驶 100 公里。 首先,它不会容易损失容量,并且不会对天气条件非常敏感,这往往会限制我们传统电池的寿命和性能。

十月停放十辆自行车

由 Pragma Industries 开发的名为 Alter Bike 的系统已于 2013 年在 Gitane 品牌与 Cycleurope 合作的电动自行车上展示。

从那时起,该公司开发了新技术演示器的概念,Alter 2,其中大约 XNUMX 台将在明年 XNUMX 月在波尔多举行的 ITS 世界大会期间制造。

当他们到达一个未公开的市场时,来自 Pragma Industries 的氢自行车应主要针对专业人士,尤其是 Groupe La Poste,其目前的 VAE 车队由 Cycleurope 提供。

拆掉很多刹车

虽然氢动力电动自行车在纸面上听起来很有趣,但要使技术民主化仍有许多障碍需要克服,最明显的是成本问题。 鉴于小系列和仍然昂贵的氢技术,每辆自行车的成本约为 5000 欧元,是电池供电的电动自行车的 4 倍。

在充电方面,如果“加油”只需要3分钟(而电池需要XNUMX小时),系统仍然需要加氢站才能工作。 然而,如果电源插座无处不在,加氢站仍然很少见,尤其是在法国......

你相信氢电动自行车的未来吗?

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