德国装甲部队的崛起 - 阿夫托·塔基

内容

Panzerwaffe 的起源仍然不是一个完全理解的话题。尽管关于这个主题已经写了数百本书和数千篇文章，但在德国装甲部队的形成和发展过程中仍有许多问题需要澄清。这要归功于后来的海因茨·古德里安上校将军的名字，他的角色经常被高估。

德国装甲部队的崛起。二战前夕德军装甲师的实力，与其说是装备质量，不如说是官兵的组织和训练。

Panzerwaffe 的起源仍然不是一个完全理解的话题。尽管关于这个主题已经写了数百本书和数千篇文章，但在德国装甲部队的形成和发展过程中仍有许多问题需要澄清。这要归功于后来的海因茨·古德里安上校将军的名字，他的角色经常被高估。

28年1919月159日签订的和平条约凡尔赛条约的限制，在第一次世界大战后建立了欧洲的新秩序，导致德国军队急剧减少。根据该条约第 213-100 条，德国只能拥有不超过 15 名军官、士官和士兵（其中海军不超过 000 6 名）的小型国防军，编成 6 个步兵师和三个骑兵师。和一支相当适中的舰队（12艘旧战列舰、12艘轻型巡洋舰、77艘驱逐舰、12艘鱼雷艇）。禁止拥有军用飞机、坦克、口径超过25毫米的大炮、潜艇和化学武器。在德国的某些地区（例如莱茵河谷），工事被下令拆除，并禁止建造新工事。一般征兵制被禁止，士兵和士官必须在军队服役至少XNUMX年，军官至少要服役XNUMX年。德国总参谋部，被认为是军队战斗准备特别好的大脑，也将被解散。

德国装甲部队的崛起

1925年，第一所德国学校在柏林附近的温斯多夫成立，为坦克军官开设专门课程。

9 年 1918 月 6 日，威廉二世皇帝被迫退位，新的德意志国家是在东部内部动荡和战斗的气氛中建立的（苏联和波兰军队试图为自己争取最有利的领土安排），至 1919 年 1918 月 1919 日 - 所谓的。魏玛共和国。 6 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月初临时国民议会开会期间，魏玛正在制定国家运作的新共和法律基础，包括一部新宪法。 XNUMX月XNUMX日，德意志共和国在魏玛宣告成立，保留国名Deutsches Reich（德意志帝国，亦可译为德意志帝国），尽管新组建的国家非正式名称为魏玛共和国。

值得在此补充的是，德意志帝国这个名称起源于 962 世纪，在神圣罗马帝国（成立于 1032 年）时期，该帝国由理论上平等的德意志王国和意大利王国组成，包括领土不仅是现代德国和意大利北部，还有瑞士、奥地利、比利时和荷兰（自 1353 年起）。 1648 年，帝国中西部小部分的反叛的法德意大利人口赢得了独立，创建了一个新的国家——瑞士。 1806 年，意大利王国独立，帝国的其余部分现在主要由分散的日耳曼国家组成，这些国家当时由统治奥匈帝国的哈布斯堡王朝统治。因此，现在被截断的神圣罗马帝国开始被非正式地称为德意志帝国。除普鲁士王国外，德国其他地区由小公国组成，奉行独立政策，经济基本独立，由奥地利皇帝统治。在拿破仑战争期间，战败的神圣罗马帝国于 1815 年解体，莱茵河联邦（在拿破仑的保护国之下）在其西部建立，1701 年被德意志联邦取代——再次在德国的保护国之下奥地利帝国。它包括德国北部和西部的公国，以及两个新成立的王国——巴伐利亚和萨克森。普鲁士王国（成立于 1806 年）在 1866 年仍然是一个独立的国家，首都为柏林。因此，被称为德意志联邦的联邦的首都是美因河畔法兰克福。直到 18 世纪下半叶，德国统一进程才开始，1871 年，普鲁士在与奥地利开战后吞并了整个德国北部。 1888 年 47 月 1918 日，在与法国开战后，德意志帝国成立，普鲁士是其最强大的组成部分。霍亨索伦王朝的威廉一世是德国的第一位皇帝（早期的皇帝都有罗马皇帝的称号），奥托·冯·俾斯麦是总理或首相。新帝国的正式名称为德意志帝国，但非正式名称为德意志第二帝国。 XNUMX年，腓特烈三世成为德意志第二位皇帝仅数月之久，不久便由威廉二世继位。新帝国的鼎盛时期只持续了XNUMX年，XNUMX年德国人的骄傲和希望再次被埋没。魏玛共和国在雄心勃勃的德国看来只是一个远离超级大国地位的国家的讽刺画，毫无疑问是XNUMX-XNUMX世纪的神圣罗马帝国（XNUMX世纪开始分裂为松散的公国）奥托王朝统治，然后是霍亨斯陶芬王朝和后来的德意志王朝帝国

高根科伦 (1871-1918)。

德国装甲部队的崛起

轻型坦克 Panzer I（Panzerkampfwagen）底盘上的驾驶学校，这是第三帝国的第一辆生产坦克。

对于几代人以君主制和超级大国精神培养起来的德国军官来说，出现一个军队有限的政治化共和国甚至不再是什么屈辱，而是一场彻头彻尾的灾难。几个世纪以来，德国为争夺欧洲大陆的统治地位而战，在其存在的大部分时间里，它都认为自己是罗马帝国的继承人，是欧洲领先的强国，而其他国家只是一个狂野的边缘，他们很难想象屈辱地退化为某种中间状态的角色。大小。因此，德国军官提高武装部队作战能力的积极性远高于其他欧洲国家更为保守的军官团。

国防军

第一次世界大战后，德国武装部队（Deutsches Heer 和 Kaiserliche Marine）解体。一些士兵和军官在停火宣布后返回家园，离开部队，其他人加入了自由军团，即。自愿的、狂热的组织试图尽可能地拯救摇摇欲坠的帝国的残余——在东部，在与布尔什维克的斗争中。无组织的团体返回德国驻军，在东部，波兰人在战斗中部分解除武装并部分击败士气低落的德国军队（例如，在 Wielkopolska 起义中）。

6 年 1919 月 400 日，帝国军队正式解散，国防部长古斯塔夫·诺斯克任命了一支新的共和武装力量，即德国国防军。最初，德国国防军约有 100 人。人，无论如何是皇帝前部队的影子，但很快它就不得不减少到1920 1872人。国防军在 1930 年中期达到了这种状态。国防军指挥官（Chef der Heeresleitung）是沃尔特·莱因哈特少将（1920-1866 年），他在1936 年 XNUMX 月。

德国装甲部队的崛起

1928 年，与戴姆勒-奔驰、克虏伯和 Rheinmetall-Borsig 签订了制造轻型坦克原型的合同。每家公司都必须制作两份。

第一次世界大战期间，汉斯·冯·塞克特将军担任奥古斯特·冯·麦肯森元帅的第 11 军参谋长，于 1915 年在塔尔诺和戈尔利采地区的东线作战，随后与塞尔维亚和罗马尼亚作战——赢得了两次战役。战争结束后，他立即率领德军撤出重新获得独立的波兰。在被任命为新职位后，汉斯·冯·塞克特上将以极大的热情着手组建一支随时待命的专业武装部队，寻找获得可用部队最大作战能力的可能性。

第一步是高水平的专业化——重点是为从私人到将军的所有人员获得尽可能高的培训水平。军队必须以传统的普鲁士进攻精神培养起来，因为根据冯·西克特的说法，只有进攻性、侵略性的态度才能通过击败可能进攻德国的侵略者的力量来确保胜利。第二个是为军队配备最好的武器，作为条约的一部分，尽可能“弯腰”。德国国防军也对第一次世界大战失败的原因以及可以从中得出的结论进行了广泛的讨论。只是在这些辩论的背景下，才出现了关于战术和作战层面的新战争概念的讨论，旨在发展一种新的、革命性的军事学说，这将使德国国防军对更强大但更保守的对手具有决定性的优势。

德国装甲部队的崛起

图片由克虏伯准备。两家公司都是在德国 LK II 轻型坦克（1918 年）的模型上创建的，该坦克计划投入批量生产。

在战争学说领域，冯·西克特将军指出，强大的动员军队组建的大型重型编队是不活跃的，需要持续、密集的补给。一支训练有素的小军队给人以机动性更强、后勤保障问题更容易解决的希望。冯塞克特在第一次世界大战前线的经验比在一个地方的冰冻西部前线的机动性略高，这促使他寻找方法来解决敌人在战术和作战层面的机动性决定性数量优势的问题. 快速、果断的机动应该提供局部优势并利用机会——敌人的弱点，允许突破他的防线，然后在防御纵深采取果断行动，旨在瘫痪敌人的后方。 . 为了能够在高机动性条件下有效作战，各级部队必须规范不同类型武器（步兵、骑兵、炮兵、工兵和通信）之间的相互作用。此外，部队必须配备基于最新技术发展的武器。尽管在思想上有一定的保守主义（冯塞克特不支持在技术和部队组织方面进行过于革命性的改变，他害怕未经检验的决定有风险），但冯塞克特为未来的发展方向奠定了基础德国武装部队。早在 1921 年，在他对德国国防军的赞助下，发布了“指挥和打击合成武器”（Führung und Gefecht der Verbundenen Waffen；FuG）的指令。在这个指令中，重点是进攻行动，果断、出人意料、迅速，旨在从两侧包抄敌人，甚至单方面包抄敌人，以切断敌人的补给，限制敌人的机动空间。然而，冯塞克特毫不犹豫地提出通过使用坦克或飞机等新武器来促进这项活动。在这方面，他是相当传统的。相反，他倾向于获得高度的训练、战术独立性和完美的合作，作为使用传统战争手段进行有效、果断的战术和作战演习的保证。他的观点得到国防军的许多军官的认同，例如弗里德里希·冯·泰森将军（1866-1940 年），他们的文章支持冯·塞克特将军的观点。

汉斯·冯·西克特将军不支持革命性的技术变革，此外，如果明显违反凡尔赛条约的规定，他不想让德国受到盟国的报复行动，但他已经在 1924 年下令负责学习和教授装甲战术的军官。

除了冯塞克特，更值得一提的还有影响当时德国战略思想形成的魏玛共和国的两位理论家。 Joachim von Shtulpnagel（1880-1968；不要与更著名的同名将军 Otto von Shtulpnagel 和 Karl-Genrich von Shtulpnagel 混淆，他们在 1940-1942 年和 1942-1944 年一直在被占领的法国指挥德国军队） - 1922 年，他领导了 Truppenamt 的运营委员会，即国防军指挥官，后来担任过各种指挥职务：从 1926 年的步兵团指挥官到 1926 年的国防军后备军指挥官，军衔为中将军衔。运动战的倡导者约阿希姆·冯·施图尔普纳格尔在 1938 年批评希特勒的政策后被军队开除，他将以备战精神教育全社会的思想引入德国战略思想。他走得更远 - 他支持发展力量和手段，以便在攻击德国的敌后进行党派行动。他提出了所谓的人民战争——一场“人民的”战争，在这场战争中，所有在和平时期做好道德准备的公民将通过加入党派迫害直接或间接地面对敌人。只有在敌军被游击战消耗殆尽后，正规军主力才会发动正规进攻，利用机动性、速度和火力，在己方领土和敌方领土上击败被削弱的敌军，在追击逃跑的敌人时。对被削弱的敌军进行决定性攻击的要素是冯·斯图普纳格尔概念的一个组成部分。然而，这个想法在德国国防军或国防军中都没有得到发展。

威廉·格罗纳 (Wilhelm Gröner, 1867-1939)，一名德国军官，在战争期间担任过各种参谋职务，但在 1918 年 26 月，他成为占领乌克兰的第 1918 军团指挥官，后来担任陆军参谋长。 1920 年 1928 月 1932 日，埃里希·鲁登道夫 (Erich Ludendorff) 被免去总参谋长副参谋长一职，由威廉·格罗纳将军接任。他在国防军中没有担任高级职务，并于 XNUMX 年以中将军衔离开军队。他进入政界，特别是担任交通部长的职务。 XNUMX 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月，任魏玛共和国国防部长。

威廉·格罗纳 (Wilhelm Groener) 赞同冯·西克特 (von Seeckt) 的早期观点，即只有果断和快速的进攻行动才能摧毁敌军，从而取得胜利。为了防止敌人建立稳固的防御，战斗必须具有机动性。然而，威廉格罗纳还为德国人引入了战略规划的新要素——该规划严格基于国家的经济能力。他认为，军事行动还应考虑国内经济机会，以避免资源枯竭。然而，他的行动旨在对军队采购进行严格的财务控制，但并未得到军方的理解，他们认为国家的一切都应服从于其防御能力，如有必要，公民应准备好承担武器的负担。他在国防部的继任者不同意他的经济观点。有趣的是，Wilhelm Gröner 还展示了他对未来德国军队的设想，该军队拥有全机动骑兵和装甲部队，以及配备现代反坦克武器的步兵。在他的领导下，开始大量（尽管是模拟）使用高速编队进行实验演习。其中一场演习是在格罗纳离职后于 1932 年 1875 月在奥得河畔法兰克福地区举行的。 “蓝色”方，即防御方，由来自柏林的第 1953 步兵师指挥官 Gerd von Rundstedt 中将 (3-2) 指挥，而进攻方则配备大量骑兵、机动和装甲编队（骑兵除外），主要以小型机动部队为代表） - 来自什切青的第 XNUMX 步兵师指挥官费多尔·冯·博克中将。这些演习显示了机动骑兵和摩托化联合部队的困难；完成后，德国人没有尝试创建在苏联（部分在美国）创建的骑兵机械化部队。

库尔特·冯·施莱歇尔（Kurt von Schleicher，1882–1934 年）也是一名将军，他一直留在国防军直到 1932 年，1932 年 1933 月至 1932 年 1933 月担任国防部长，并曾短暂担任德国总理（1935 年 1933 月至 1938 年 4 月）。不惜一切代价坚信秘密武器。第一位也是唯一一位“纳粹”国防部长（从 1938 年开始担任战争部长），维尔纳·冯·布隆贝格元帅，负责监督德国国防军向国防军的转变，监督德国武装部队的大规模扩张，不计成本过程。 . 从 1940 年 XNUMX 月到 XNUMX 年 XNUMX 月，维尔纳·冯·布隆贝格一直留任，当时战争办公室被完全清算，XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日，国防军最高司令部 (Oberkommando der Wehrmacht) 被任命，由炮兵将军威廉·凯特尔 (Wilhelm Keitel) 领导。（自 XNUMX 年 XNUMX 月起 - 陆军元帅）。

第一位德国装甲理论家

德国最著名的现代运动战理论家是海因茨·威廉·古德里安上将（1888-1954 年），他是著名著作 Achtung-Panzer 的作者！ die Entwicklung der Panzerwaffe, ihre Kampftaktik und ihre operan Möglichkeiten”（注意，坦克！装甲部队的发展、他们的战术和作战能力），于 1937 年在斯图加特出版。然而，事实上，德国在战斗中使用装甲部队的概念被开发为许多鲜为人知且现在被遗忘的理论家的集体作品。此外，在最初时期——直到 1935 年——他们对德国装甲部队的发展做出的贡献比当时的上尉和后来的海因茨·古德里安少校要大得多。 1929 年他在瑞典第一次看到坦克，在此之前他对装甲部队兴趣不大。值得注意的是，此时德国国防军已经秘密订购了前两辆坦克，而古德里安在这一过程中的参与度为零。对他角色的重新评估可能主要与阅读他于 1951 年出版的广为流传的回忆录“Erinnerungen eines Soldaten”（“一名士兵的回忆录”）有关，在某种程度上可以与格奥尔基朱可夫元帅的回忆录“回忆录”相提并论和反思”（一名士兵的回忆）于 1969 年 - 通过赞美他们自己的成就。尽管海因茨·古德里安无疑为德国装甲部队的发展做出了巨大贡献，但有必要提及那些因他夸大的神话而黯然失色并从历史学家的记忆中消失的人。

德国装甲部队的崛起

重型坦克在外观上相似，但在传动、悬架和转向系统的设计上有所不同。上图是克虏伯原型，下图是 Rheinmetall-Borsig。

第一位公认的德国装甲作战理论家是恩斯特·沃尔克海姆中尉（后来的中校）（1898-1962 年），他从 1915 年开始在德皇军队服役，1916 年晋升为一等军官。从 1917 年开始，他在炮兵部队服役，从 1918 年 1923 月起，他进入了第一个德国装甲编队服役。所以他在第一次世界大战期间是一名油轮，在新的德国国防军中，他被分配到运输服务 - Kraftfahrtruppe。 1923 年，他被调到运输服务监察局，在那里他研究了坦克在现代战争中的使用。早在 1918 年，他的第一本书 Die deutschen Kampfwagen im Weltkriege（第一次世界大战中的德国坦克）就在柏林出版，其中他谈到了在战场上使用坦克的经历，以及他作为连长的个人经历也很有用。 XNUMX年的坦克。一年后，他的第二本书 Der Kampfwagen in der heutigen Kriegführung（《现代战争中的坦克》）出版，可以说是德国第一部关于装甲部队在现代战争中使用的理论著作。在此期间，在德国国防军中，步兵仍然被认为是主要的打击力量，而坦克 - 一种支持和保护步兵行动的手段，与工兵部队或通讯部队相提并论。恩斯特·沃尔克海姆 (Ernst Volkheim) 认为，在第一次世界大战期间，坦克在德国就已经被低估了，装甲部队可以构成主要的打击力量，而步兵紧随坦克之后，占领了该地区并巩固了已经取得的成就。沃尔克海姆还使用了这样的论点，即如果坦克在战场上没有什么价值，那么盟军为什么要禁止德国人拥有它们呢？他相信坦克编队可以抵御陆地上任何类型的敌军，并且可以以不同的方式使用。据他介绍，装甲战车的主要类型应该是中型坦克，它在保持战场机动性的同时，还将配备一门能够摧毁战场上包括敌方坦克在内的任何物体的大炮。关于坦克与步兵的互动，恩斯特·沃尔克海姆大胆提出，坦克应该是他们的主要打击力量，步兵应该是他们的主要副武器。在本应由步兵主宰战场的德国国防军中，这种关于步兵相对于装甲编队的辅助作用的观点被解释为异端。

1925 年，沃尔克海姆中尉考入德累斯顿的军官学校，在那里他讲授装甲战术。同年，他的第三本书《坦克与反坦克防御》（Der Kampfwagen und Abwehr dagegen）出版，讨论了坦克部队的战术。在这本书中，他还表达了这样一种观点，即技术的发展将允许生产具有高越野能力的快速、可靠、装备精良的装甲坦克。配备无线电可以有效控制它们，它们将能够独立于主力部队作战，将机动战提升到一个全新的水平。他还写道，将来有可能开发一整套旨在解决各种任务的装甲车。他们必须保护坦克的行动，例如，通过运输步兵，具有相同的越野能力和相似的行动速度。在他的新书中，他还提请注意“普通”步兵需要组织有效的反坦克防御——通过采用适当的分组、伪装和安装能够在敌方坦克预定方向摧毁坦克的火炮。他还强调了步兵训练在与敌方坦克会面时保持冷静和士气的重要性。

1932-1933 年，沃尔克海姆上尉在喀山的卡马苏德装甲学校担任教官，他还在那里训练苏联装甲军官。同时，他还在《Tygodnik Wojskowy》（军事沃亨布拉特）上发表了多篇文章。 1940 年，他担任在挪威作战的 Panzer-Abteilung zbV 40 坦克营的指挥官，并于 1941 年成为温斯多夫的 Panzertruppenschule 学校的指挥官，直到 1942 年退休。

尽管最初遭到抵制，沃尔克海姆的观点开始在德国国防军中找到越来越多的沃土，其中至少部分同意他的观点的是维尔纳·冯·弗里奇上校（1888-1939 年；1932 年起担任陆军少校，1934 年 1878 月起担任德国陆军司令）陆军 (Obeerkommando des Heeres; OKH) 从 1946 年起担任中将军衔，最后升为上将，以及维尔纳·冯·布隆贝格少将（1933-1935；后来的陆军元帅），然后是国防军训练长战争部长，自 1927 年以来也是德国武装部队（国防军，OKW）的第一任最高指挥官。他们的观点当然不是那么激进，但他们都支持发展装甲部队 - 作为众多工具之一加强德国军队的冲击群 Werner von Fritsch 在其发表于《军事周刊》的一篇文章中写道，坦克很可能成为作战层面的决定性武器，从作战的角度来看，如果组织起来，坦克将是最有效的装甲旅等大型部队。反过来，Werner von Blomberg 在 XNUMX 年 XNUMX 月准备了训练当时不存在的装甲团的指令。古德里安在他的回忆录中指责上述两位将军在使用快速部队时都过于保守，但事实并非如此——古德里安的复杂性格，他的自满和对上级的不断批评，在他的整个军事生涯中都与他的上级至少感到紧张。任何不完全同意他的人，古德里安在他的回忆录中指责落后和对现代战争原则的误解。

Ritter Ludwig von Radlmeier 少校（后来的少将）（1887-1943 年）从 10 年开始在第 1908 巴伐利亚步兵团担任军官，在战争结束时也是德国装甲部队的军官。战争结束后，他回到步兵营，但在 1924 年，他被分配到德国国防军的七个运输营之一——第 7 (Bayerischen) Kraftfahr-Abteilung。这些营是根据德国国防军的组织图组建的，根据凡尔赛条约制定，目的是为步兵师提供补给。然而，事实上，他们成为了通用机动化编队，因为他们的各种车辆车队，从各种尺寸的卡车到摩托车，甚至一些（条约允许的）装甲车，在第一次机械化试验中被广泛使用军队。正是这些营展示了德国国防军使用的坦克模型，用于反坦克防御训练以及装甲部队的战术练习。一方面，具有机械化经验的军官（包括前帝国油轮）进入这些营，另一方面，军队其他部门的军官受到惩罚。在德国最高指挥部的心目中，汽车运输营在某种程度上是德皇车辆服务的继承者。按照普鲁士的军事精神，军官要在军中服役，派出商队作为惩罚，这被理解为介于通常的纪律处分和军事法庭之间。幸运的是，对于德国国防军来说，这些机动运输营的形象正在逐渐改变，对这些后方部队的态度也正在逐渐改变，因为它们是军队未来机械化的种子。

1930 年，冯·拉德梅耶少校被调到运输服务监察局。在此期间，即1925-1933年，他多次前往美国，了解美国在坦克制造领域的成就和第一批装甲部队的创建。 von Radlmeier 少校为德国国防军收集了有关国外装甲部队发展的信息，并为他们提供了关于德国装甲部队未来发展的自己的结论。自 1930 年以来，冯·拉德迈耶少校担任苏联喀山装甲部队卡马学校的指挥官（Direktor der Kampfwagenschule “Kama”）。 1931年，他被一名少校取代。 Josef Harpe（二战期间第 5 装甲集团军指挥官）并被他的上级从运输服务监察局“撤职”。 1938年任第6装甲旅旅长，5年1940月任第4装甲师师长。 1940 年 1941 月，当他的师在里尔被法军逮捕时，他被免职。 XNUMX年退休并去世

1943年因病。

奥斯瓦尔德·卢茨少校（1876-1944）可能不是严格意义上的理论家，但实际上是他而不是古德里安才是德国装甲部队的“父亲”。自 1896 年以来，他一直是一名工兵军官，在 21 次世界大战期间，他在铁路部队服役。战后任第7步兵旅运输处处长，国防军改组后，根据凡尔赛条约的规定，任第1927运输营营长，其中（顺便说一句，作为惩罚）也有上限。海因茨·古德里安。 1年，卢茨调到位于柏林的第1931集团军群司令部，1936年成为运输部队督察。他的参谋长是海因茨·古德里安少校。两人都很快晋升：奥斯瓦尔德·卢茨晋升为少将，古德里安晋升为中校。奥斯瓦尔德·卢茨 (Oswald Lutz) 一直任职到 1938 年 1936 月，当时他被任命为国防军第一个装甲军 1 军团的指挥官。 1935岁退役。当维尔纳·肯普夫上校在 XNUMX 年接替他担任检查局职务时，他的职位已经被称为 Inspekteur der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung，即军队运输服务和机动化检查员。奥斯瓦尔德·卢茨是第一位获得“装甲部队将军”军衔的将军（XNUMX 月 XNUMX 日），仅此一点，他就可以被视为“国防军的第一位油轮”。正如我们已经说过的，卢茨不是理论家，而是组织者和管理者——正是在他的直接领导下，德国创建了第一批坦克师。

海因茨·古德里安——德国装甲部队的象征

海因茨·威廉·古德里安于 17 年 1888 月 1907 日出生于维斯瓦河畔海乌姆诺（当时的东普鲁士）的一个职业军官家庭。 10 年 1912 月，他成为汉诺威埃格罗夫第 35 营的学员，由他的父亲中尉指挥。弗里德里希·古德里安，一年后成为少尉。 1913年，他想参加机枪课程，但在父亲的建议下——当时他已经是一名将军了。少校和指挥官 5. 步兵旅 - 完成无线电通信课程。无线电代表了当时军事技术的巅峰，海因茨·古德里安就是这样获得有用的技术知识的。 1914 年，他作为最年轻的学员（特别是埃里克·曼斯坦）开始在柏林军事学院接受训练。在学院里，古德里安深受其中一位讲师吕迪格·冯·德·戈尔茨亲王上校的影响。第一次世界大战的爆发中断了古德里安的训练，他被调到第五无线电通信部队。参加德军最初穿过阿登地区进入法国的骑兵师。帝国陆军高级指挥官的经验有限，这意味着古德里安的部队基本上没有被使用。 4 年 1914 月马恩河战役撤退期间，古德里安的整个部队在贝森维尔村坠毁，差点被法军俘虏。这次事件之后，他被借调到位于佛兰德斯的第 5 集团军通讯部，在那里他亲眼目睹了 1916 年 4 月德国人在伊普尔使用芥子气。他的下一个任务是第五司令部情报部。凡尔登附近的军队战斗。毁灭之战（materialschlacht）给古德里安留下了很大的负面印象。他坚信机动行动的优越性，这可以比堑壕屠杀更有效地帮助击败敌人。 1916年中期起。古德里安被调往位于佛兰德斯的第四集团军司令部，同时也调往侦察师。 1917 年 1918 月，他来到这里。英国人在索姆河战役中首次使用坦克的见证者（尽管不是目击者）。然而，这并没有给他留下太大的印象——后来他并没有注意到坦克作为未来的武器。 1918年1918月，在埃纳战役中，他观察到法国坦克作为侦察兵的使用，但同样没有引起太多注意。 XNUMX年XNUMX月起。完成相关课程后，古德里安成为总参谋部军官，并于 XNUMX 年 XNUMX 月成为第 XNUMX 预备役军军需官，与他们一起参加了德国军队的夏季攻势，但很快就被盟军阻止。古德里安饶有兴趣地观看了德国新突击队——冲锋队——经过特殊训练的步兵的使用，以小股力量在最少的支援下突破敌军防线。 XNUMX年XNUMX月中旬，古德里安上尉被指派执行德国军队和在意大利前线作战的奥匈帝国军队之间的联络任务。

德国装甲部队的崛起

1928年，从购买的Strv m / 21组建了一个坦克营。古德里安于 1929 年停在那里，这可能是他第一次直接接触坦克。

战争结束后，古德里安立即留在军队中，并于 1919 年作为总参谋部的代表被派往“钢铁师”自由军团（一支在东部战斗以建立最有利边界的德国志愿部队）德国）由他在军事学院的前任讲师吕迪格·冯·德·戈尔茨少校指挥。该师在波罗的海与布尔什维克作战，占领了里加并继续在拉脱维亚作战。 1919年夏，魏玛共和国政府接受《凡尔赛条约》时，下令自由军团从拉脱维亚和立陶宛撤出，但钢铁师不服从。古德里安上尉没有代表国防军司令部履行控制职责，而是支持冯·戈尔茨。由于这种不服从，他被调到新国防军第 10 旅担任连长，然后在 1922 年 7 月——作为进一步“强化”的一部分——借调到第 1923 巴伐利亚机动运输营。古德里安上尉理解 XNUMX 年慕尼黑政变期间的指示（该营的所在地）

远离政治。

在一个由少校和后来的中尉指挥的营中服役。古德里安的奥斯瓦尔德·卢茨 (Oswald Lutz) 开始对机械运输作为增加部队机动性的一种手段感兴趣。在 Militär Wochenblatt 的几篇文章中，他写到了运输步兵和卡车以增加他们在战场上的机动性的可能性。有一次，他甚至建议将现有的骑兵师改造成摩托化师，这当然对骑兵没有吸引力。

1924 年，古德里安上尉被分配到什切青的第 2 步兵师，在那里他担任战术和军事历史教官。新任务迫使古德里安更彻底地研究这两个学科，从而开启了他后来的职业生涯。在此期间，他越来越支持机械化，并将其视为提高部队机动性的一种手段。 1927年1929月，古德里安晋升为少校，21月分配到特鲁彭南特作战部运输部。 XNUMX 年，他访问了瑞典，在那里他第一次遇到了一辆坦克——瑞典 MXNUMX。瑞典人甚至让他领导。很有可能，从这一刻起，古德里安对坦克的兴趣就开始增加了。

1931 年春天，奥斯瓦尔德·卢茨少将成为运输部门的负责人时，他招募了少校。古德里安出任他的参谋长，很快晋升为中校。正是这支队伍组织了第一个德国装甲师。但是，重要的是要记住谁是老板，谁是下属。

1935 年 2 月，当第一个装甲师成立时，运输服务监察局转变为运输和机械化监察局（Inspektion der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung）。前三个装甲师成立后，海因茨·古德里安少将被任命为第 1931 装甲师的指挥官。在那之前，也就是在 1935-XNUMX 年，为新装甲师制定常规计划并为他们的使用准备章程主要是奥斯瓦尔德·卢茨少将（后来的中将）的任务，当然还有古德里安的帮助.

1936 年秋天，奥斯瓦尔德·卢茨（Oswald Lutz）说服古德里安（Guderian）写了一本关于联合开发的装甲部队使用概念的书。奥斯瓦尔德·卢茨没有时间自己写，他处理了太多的组织、机构和人事问题，这就是他问古德里安的原因。写一本书就使用快速力量的概念提出共同发展的立场，无疑会给作者带来荣耀，但卢茨只关心传播机械化的思想，发动机械化运动战作为制衡敌人的数量优势。这是为了开发 Oswald Lutz 打算创建的机械化单元。

海因茨·古德里安 (Heinz Guderian) 在他的书中使用了他之前在什切青 (Szczecin) 第 2 步兵师讲课时准备好的笔记，尤其是关于第一次世界大战期间装甲部队使用历史的部分。接着他谈到了战后各国装甲部队发展的成就，将这一部分分为技术成就、战术成就和反坦克发展。在此背景下，他在下一部分介绍了迄今为止德国机械化部队的发展情况。下一部分，古德里安讲述了第一次世界大战几次战役中坦克作战使用的经验。

德国装甲部队的崛起

Panzer I 坦克在西班牙内战（1936-1939）期间接受了洗礼。直到 1941 年，它们一直被用于前线部队。

最后一部分是最重要的，涉及在现代武装冲突中使用机械化部队的原则。在关于防御的第一章中，古德里安认为任何防御，即使是坚固的防御，都可以通过机动来击败，因为每个防御都有自己的弱点，可以突破防线。走到静态防御的后方使敌军瘫痪。古德里安并不认为防御是现代战争中任何重要的行动。他认为，任何时候都应该以机动的方式进行行动。他甚至更喜欢战术撤退，以便脱离敌人，重新集结自己的部队并返回进攻行动。这种观点显然是错误的，是它在 1941 年 2 月垮台的原因。当德军的攻势在莫斯科城门停滞不前时，希特勒命令德军转入永久防御，将村庄和定居点作为防御工事。这是最正确的决定，因为与“将头撞到墙上”不成功的情况相比，它可以以更低的成本流血敌人。由于先前的损失，人员和装备的急剧减少，后方资源的枯竭和简单的疲劳，德军无法继续进攻。防御将有可能保住战利品，同时也有时间补充部队的人员和装备，恢复补给，修复损坏的装备等。所有这些命令都是除了指挥官以外的所有人执行的第1939装甲集团军海因茨·古德里安上将违令继续撤退。自 XNUMX 年波兰战役以来，古德里安一直与中央集团军群指挥官冈特·冯·克鲁格陆军元帅发生激烈冲突，他对此非常愤怒。又一次争吵之后，古德里安辞职，等待继续留任的请求，然而，冯·克鲁格接受了这一请求，希特勒也接受了。出人意料的是，古德里安又两年没有任命就上岸，再也没有担任任何指挥职务，因此他没有机会晋升为陆军元帅。

在进攻一章中，古德里安写道，现代防御的力量阻止了步兵突破敌人的防线，而传统步兵在现代战场上已经失去了价值。只有装甲精良的坦克才能突破敌人的防御，克服铁丝网和战壕。其余的军种会起到对抗坦克的辅助武器的作用，因为坦克本身也有自己的局限性。步兵占领并控制该地区，大炮摧毁敌人的强项并在与敌军的战斗中支持坦克的武器装备，工兵清除雷区和其他障碍物，建造过境点，通信单位必须在移动中提供有效控制，因为行动必须始终保持敏捷。 . 所有这些支援部队必须能够在攻击中陪伴坦克，因此他们还必须拥有适当的装备。坦克作战战术的基本原则是出其不意、统一兵力、正确利用地形。有趣的是，古德里安很少注意侦察，可能认为大量的坦克可以碾压任何敌人。他没有看到防守者也可以通过伪装自己和组织来使进攻者措手不及的事实

适当的伏击。

人们普遍认为古德里安是联合武器的支持者，由“坦克-摩托化步兵-摩托化步枪火炮-摩托化工兵-摩托化通讯”组成。但事实上，古德里安认为坦克是军队的主力，其余的则充当辅助武器的角色。与苏联和英国一样，这导致坦克战术编队超载，这一问题在战争期间得到了纠正。几乎所有人都从2+1+1系统（两支装甲部队、一支步兵部队和一支炮兵部队（加上较小的侦察部队、工兵部队、通信部队、反坦克部队、防空部队和勤务部队）转向了1+1+ 1比。例如，在美国装甲师的修改结构中，由16个坦克营、9个摩托化步兵营（装甲运兵车上）和6个自行火炮中队组成。英国师有1943个装甲旅（另外还有1945个）装甲运兵车上的摩托化步兵营），一个摩托化步兵旅（卡车上）和两个炮兵师（传统上称为团），所以在营中它看起来像这样：三辆坦克，四个步兵，两个野战炮兵中队（自行装甲兵有XNUMX个坦克营（下辖XNUMX个坦克旅）、XNUMX个摩托化步兵营（推进式和机动化）、XNUMX个侦察营、XNUMX个反坦克连、XNUMX个防空连、XNUMX个工兵营、XNUMX个通讯勤务营。一个在坦克旅，三个在机械化旅）和三个自行火炮中队（称为团）加上侦察工兵、通信、陆军营连和服务。但同时，他们组建了步兵和坦克成反比例的机械化军（每营二十至二十辆，每个机械化旅下辖一个营规模的坦克团）。古德里安更喜欢创建两个坦克团（每个营有四个连，每个师有十六个坦克连），一个摩托化团和一个摩托车营——总共有九个卡车和摩托车步兵连，一个炮兵团有两个师- 六个炮兵连、工兵营、通信和服务营。根据古德里安的配方，坦克、步兵和炮兵的比例如下（按连）：XNUMX + XNUMX + XNUMX。即使在XNUMX-XNUMX年，作为装甲部队监察长，他仍然坚持增加坦克的数量装甲师和毫无意义地回到旧的比例。

作者只用了一小段来讨论坦克和航空的关系问题（因为古德里安写的很难谈合作），可以概括为：飞机很重要，因为它可以进行侦察和摧毁物体在装甲部队的攻击方向上，坦克可以通过快速占领前线的机场来瘫痪敌航空兵的活动，我们不会高估杜埃，航空兵的战略作用只是辅助作用，而不是决定性作用。就这样。不提制空权，不提装甲部队防空，不提部队近距离空中支援。古德里安不喜欢航空，直到战争结束及以后才意识到它的作用。在战前时期，针对直接支援装甲师的俯冲轰炸机的相互作用进行演习时，这是德国空军而非地面部队的倡议。正是在这个时期，也就是从1938年1939月到1936年1934月，快速部队的总司令（Chef der Schnellen Truppen）是装甲将军海因茨古德里安，值得补充的是，这是同一个职位直到 1934 年由奥斯瓦尔德·卢茨 (Oswald Lutz) 担任。 - 只是运输和汽车部队监察局在 1939 年更名为快速部队总部（也使用了快速部队司令部的名称，但这是同一个总部）。因此，在 28 年，授权建立一种新型部队 - 快速部队（自 1943 年起，快速和装甲部队，正式将当局转变为指挥）。快速装甲部队司令部一直以这个名称运作，直到战争结束。然而，向前看一点，必须指出传统的德国秩序在希特勒的统治下被严重破坏，因为 8 年 1945 月 1944 日，装甲部队总监察局 (Generalinspektion der Panzertruppen) 成立，独立于拥有几乎相同权力的最高指挥部和装甲部队。在其存在至 2 年 50 月 600 日之前，总督察局只有一名负责人 - S. Heinz Guderian 上将和一名参谋长，Wolfgang Thomale 中将。当时，装甲部队将军海因里希·埃伯巴赫担任最高司令部和装甲部队司令部的负责人，从 XNUMX 年 XNUMX 月到战争结束，装甲部队将军 Leo Freiherr Geir von Schweppenburg 担任指挥。监察长的职位可能是专门为古德里安设立的，希特勒对古德里安有一个奇怪的弱点，事实证明，在他被解除第 XNUMX 装甲集团军司令一职后，他获得了前所未有的相当于 XNUMX 年的遣散费他职位的薪水一般（相当于月薪XNUMX左右）。

德国第一辆坦克

上校的前任之一。作为运输服务负责人的卢茨是炮兵将军 Alfred von Vollard-Bockelberg (1874-1945)，他支持将其转变为新的战斗部队。从 1926 年 1929 月到 1931 年 1927 月，他担任运输服务监察员，后来由 Otto von Stülpnagel 中将（不要与前面提到的约阿希姆·冯·施蒂尔普纳格尔混淆）继任，并于 XNUMX 年 XNUMX 月接替奥斯瓦尔德·卢茨（Oswald Lutz），后者在 von Stülpnagel 时代是参谋长巡查。受 Alfred von Vollard-Bockelberg 的启发，演习是在卡车上使用假坦克进行的。这些模型安装在 Hanomag 卡车或 Dixi 汽车上，并且已经在 XNUMX 年（今年国际控制委员会离开德国）创建了这些坦克模型的几家公司。它们不仅用于反坦克防御训练（主要是火炮），还用于与坦克合作的武装部队其他部门的演习。使用它们进行了战术实验，以确定如何最好地在战场上使用坦克，尽管当时德国国防军还没有坦克。

德国装甲部队的崛起

随着Ausf的发展。 c、Panzer II 采用了典型的外观。 Panzer I 风格的悬挂概念随着 5 个大型车轮的引入而被抛弃。

然而，很快，尽管有《凡尔赛条约》的限制，德国国防军开始对它们提出要求。 1926年15月，由炮兵埃里希·弗莱赫尔·冯·博茨海姆少将率领的德国国防军（Reichswehr Heereswaffenamt）准备了中型坦克突破敌人防御的需求。根据由 Ernst Volkheim 开发的 40 年代德国坦克概念，较重的坦克将领导进攻，步兵紧随其后为轻型坦克提供密切支援。要求规定了一辆质量为 75 吨、速度为 XNUMX km / h 的车辆，配备了旋转炮塔中的 XNUMX-mm 步兵加农炮和两挺机枪。

新坦克的正式名称为 Armeewagen 20，但大部分伪装文件都使用了“大拖拉机”的名称——Großtraktor。 1927 年 41 月，三家公司签订了建造合同：柏林马林费尔德的戴姆勒-奔驰、杜塞尔多夫的 Rheinmetall-Borsig 和埃森的克虏伯。这些公司中的每一个都制造了两个原型，分别命名为 Großtraktor I（编号 42 和 43）、Großtraktor II（编号 44 和 45）和 Großtraktor III（编号 46 和 21）。它们都具有相似的设计特点，因为它们是由来自 Landskrona 的 AB Landsverk 以瑞典轻型坦克 Stridsvagn M / 1929 为模型的，顺便说一下，德国坦克制造商 Otto Merker（自 21 年以来）使用了这种轻型坦克。德国人购买了这种类型的十辆坦克中的一辆，而 M/1921 本身实际上是一辆 XNUMX 年制造的德国 LK II，然而，由于显而易见的原因，它无法在德国生产。

由于技术原因，Großtraktor 坦克由普通钢制成，而不是由装甲钢制成。一个带有 75 毫米 L/24 加农炮和 7,92 毫米 Dreyse 机枪的炮塔安装在它的前面。第二把这样的枪被放置在坦克尾部的第二个塔中。所有这些机器都于 1929 年夏天交付到苏联的卡马训练场。1933 年 1937 月，它们返回德国，并被编入佐森的实验和训练单位。 XNUMX 年，这些坦克停止使用，主要作为纪念物放置在各种德国装甲部队中。

德国装甲部队的崛起

尽管 Panzer II 轻型坦克配备了坚固的起落架，但它的装甲和武器很快就无法满足战场的要求（到战争开始时，已经生产了 1223 辆坦克）。

另一种德国国防军坦克是与步兵兼容的 VK 31，它被称为“轻型拖拉机”——Leichttraktor。该坦克的要求是在 1928 年 37 月提出的。它应该在炮塔中配备一门 45 毫米 L / 7,92 加农炮，并在附近放置一门 7,5 毫米 Dreyse 机枪，质量为 40 吨。道路上要求的最高速度为 20 公里/小时，越野时为 1930 公里/小时。这一次，戴姆勒-奔驰拒绝了订单，于是克虏伯和莱茵金属-博尔西格（各两个）制造了这辆汽车的四辆原型车。 1933年，这些车辆也去了喀山，XNUMX年随着卡马苏德装甲学校的清算返回德国。

在 1933 年，还尝试建造一辆重型（按现代标准）坦克来突破防御，这是 Großtraktor 的继任者。坦克项目由 Rheinmetall 和 Krupp 开发。根据需要，称为Neubaufahrzeug的坦克有一个带有两门枪的主炮塔 - 一个短管通用75 mm L / 24和一个37 mm L / 45口径的反坦克炮。 Rheinmetall 将它们放在炮塔中，一个在另一个之上（高 37 毫米），而克虏伯将它们并排放置。此外，在这两个版本中，船体上都安装了两个额外的塔，每个塔都带有一挺 7,92 毫米机枪。莱茵金属公司的车辆被命名为 PanzerKampfwagen NeubauFahrzeug V (PzKpfw NbFz V)、克虏伯和 PzKpfw NbFz VI。 1934 年，Rheinmetall 用自己的普通钢炮塔制造了两辆 PzKpfw NbFz V，并在 1935-1936 年用克虏伯的装甲钢炮塔制造了三辆 PzKpfw NbFz VI 原型。最后三辆车用于 1940 年的挪威战役。 Neubaufahrzeug 的建造被认为是不成功的，机器没有投入批量生产。

Panzerkampfwagen I 成为第一辆真正大规模投入德军装甲部队服役的坦克。由于有可能大规模生产，轻型坦克本应成为计划中的装甲部队的骨干。货车的最终要求，最初称为 Kleintraktor（小型拖拉机），于 1931 年 1931 月建成。当时，奥斯瓦尔德·卢茨和海因茨·古德里安已经为未来的装甲师计划开发和生产两种类型的战车，卢茨在 75 年上任之初就开始着手组建。奥斯瓦尔德·卢茨认为，核心装甲师应该是配备一门 50 毫米火炮的中型坦克，配备更快的侦察车和配备 1938 毫米反坦克炮的反坦克车。坦克炮。由于德国工业必须首先获得相关经验，因此决定购买廉价的轻型坦克，以便为未来的装甲师培训人员，以及工业企业为坦克和专家准备适当的生产设施。这样的决定是一种被迫的情况，此外，人们认为战斗能力相对较低的坦克的出现不会提醒盟军注意德国人从凡尔赛条约的条款中彻底撤退。因此，对 Kleintraktor（后来称为 Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS)）的农业拖拉机提出了要求。在这个名称下，该坦克直到 101 年才为人所知，当时国防军引入了统一的装甲车辆标记系统，该车辆获得了 PzKpfw I（SdKfz 1934）的名称。 1441年，几家工厂同时开始批量生产汽车； Ausf A 的基本版本建造了 480 辆，而 Ausf B 的升级版超过 1942 辆，包括从早期的 Ausf A 中重建的几辆，去掉了上层建筑和炮塔，用于驾驶员和维修机械师培训。正是这些坦克在 XNUMX 年代后半期允许组建装甲师，并且与他们的意图相反，被用于战斗行动 - 他们在西班牙、波兰、法国、巴尔干半岛、苏联和北非战斗到 XNUMX . 然而，他们的战斗价值很低，因为他们只有两挺机枪和薄弱的装甲，只能抵御小型武器的子弹。

德国装甲部队的崛起

Panzer I 和 Panzer II 太小，无法携带更大的远程无线电。因此，创建了一个指挥坦克来支持他们的行动。

卡马装甲学校

16 年 1922 月 XNUMX 日，两个感到被排除在国际舞台之外的欧洲国家——德国和苏联——在意大利拉帕洛签署了一项关于相互经济合作的协议。鲜为人知的是，该协议还具有秘密的军事用途。在此基础上，在 XNUMX 年下半年，在苏联建立了几个中心，在那里进行了培训，并在德国禁止的武器领域交流了相互经验。

从我们的话题来看，位于卡马河畔喀山训练场的卡马坦克学校很重要。在成功完成成立谈判后，来自什切青的第 1875 (Preußische) Kraftfahr-Abteilung 运输营前指挥官 Wilhelm Malbrandt 中校（1955-2 年）开始寻找合适的地点。该中心创建于 1929 年初，代号为“Kama”，该代号并非来自河流名称，而是来自 Kazan-Malbrandt 的缩写。苏联学校的工作人员来自内务人民委员会，而不是军队，德国人派军官到学校，他们在使用坦克方面有一定的经验或知识。至于学校的装备，几乎完全是德国的——六辆 Großtraktor 坦克和四辆 Leichttraktor 坦克，以及几辆装甲车、卡车和汽车。就苏联而言，他们只提供了三辆英国制造的 Carden-Loyd 坦克（后来在苏联生产为 T-27），然后是喀山第三坦克团的另外五辆 MS-1 轻型坦克。学校的车辆被组装成四个连：第一连 - 装甲车，第二连 - 坦克和非装甲车辆模型，第三连 - 反坦克，第四连 - 摩托车。

在从 1929 年 1933 月到 30 年夏天连续举办的三个课程中，德国人总共培训了 10 名军官。第一门课程有来自两国的 100 名军官参加，但苏联共派出大约 1943 名学生参加接下来的两门课程。不幸的是，他们中的大多数人都不为人知，因为在苏联文件中，军官们参加了 Ossoaviakhim 课程（国防联盟）。在苏联方面，课程的指挥官是瓦西里·格里戈里耶维奇·布尔科夫上校，他后来成为装甲部队的中将。 Semyon A. Ginzburg，后来成为装甲车设计师，是该校苏联方面的技术人员之一。在德国方面，Wilhelm Malbrandt、Ludwig Ritter von Radlmayer 和 Josef Harpe 先后担任 Kama 坦克学校的指挥官——顺便说一下，他们是一年级的学员。卡马的毕业生中有后来的沃尔夫冈·托马利中将，1945-1942 年装甲部队总参谋长，威廉·冯·托马中校，后来的装甲部队将军和非洲军团指挥官，他是26 年 1942 月在阿拉曼战役中被英军俘虏，后来是战争结束时指挥第 1943 装甲师的维克托·林纳茨中将，或 25-6 年第 1941 装甲师指挥官约翰·哈尔德中将。第一年的参与者，来自汉诺威的第 1942 (Preußische) Kraftfahr-Abteilung 运输营的弗里茨·库恩上尉，后来担任装甲部队将军，于 14 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月指挥第 XNUMX 装甲师。

卡马装甲学校在喀山的作用在文献中被大大高估了。只有 30 名军官完成了课程，除了约瑟夫·哈佩、威廉·冯·托马和沃尔夫冈·托马利之外，没有一个人成为了伟大的坦克指挥官，指挥了一个多于一个师的编队。然而，在他们返回德国后，这三十或十名教官是德国唯一对真正的坦克进行操作和战术演习的新鲜经验。

创建第一批装甲部队

德国在两次世界大战期间组建的第一个装甲部队是位于柏林以南约 40 公里的小镇 Kraftfahrlehrkommando Zossen（由 Josef Harpe 少校指挥）的训练连。在佐森和温斯多夫之间有一个大型训练场，便于训练油轮。从字面上看西南几公里处是库默斯多夫训练场，前普鲁士炮兵训练场。最初，佐森的培训公司有四辆大牵引车（两辆戴姆勒-奔驰汽车严重损坏，可能留在苏联）和四辆 Leuchtractor，于 1933 年 1934 月从苏联返回，年底还收到了十辆 LaS没有装甲上层建筑和炮塔的底盘（后来的试验系列 PzKpfw I），用于训练驾驶员和模拟装甲车辆。新的 LaS 底盘于 700 月开始交付，越来越多地用于培训。 XNUMX 年初，阿道夫·希特勒参观了佐森训练场，并展示了几台正在运行的机器。他喜欢这个节目，而且在少校面前。卢茨和科尔。古德里安认为：这就是我所需要的。希特勒的认可为军队更广泛的机械化铺平了道路，这包括在将国防军转变为正规武装部队的第一个计划中。和平国家的数量预计将增至 XNUMX 个。（七次），有可能调动三百五十万大军。假设在和平时期将保留 XNUMX 个兵团和 XNUMX 个师。

根据理论家的建议，决定立即开始建造大型装甲编队。尤其是受到希特勒支持的古德里安，更是坚持这一点。 1934 年 6 月，创建了快速部队司令部（Kommando der Schnelletruppen，也称为 Inspektion 12，因此是首领的名字），它接管了运输和汽车部队监察局的职能，实际上仍然是同一个司令部以卢茨和古德里安为首的参谋长担任参谋长。 1934 年 XNUMX 月 XNUMX 日，开始就该司令部为实验装甲师 - Versuchs Panzer Division 的常规计划开发的项目进行磋商。它由两个装甲团、一个摩托化步兵团、一个摩托车营、一个轻炮团、一个反坦克营、一个侦察营、一个通信营和一个工兵连组成。所以这是一个很像未来装甲师组织的组织。该团建立了一个双营组织，因此战斗营和炮兵中队的数量少于步枪师（XNUMX个步枪营，XNUMX个炮兵中队，侦察营，反坦克师 - 只有XNUMX个），并且在一个装甲师——四个装甲师（三个、两个卡车和一个摩托车）、两个炮兵中队、一个侦察营和一个反坦克营——总共十一个。作为协商的结果，增加了旅队 - 装甲和机动步兵。

与此同时，在 1 年 1934 月 7,92 日，随着 LaS 坦克 (PzKpfw I Ausf A) 的到来，包括一百多辆没有上层建筑的底盘，以及带有炮塔和两挺 30 毫米机枪的战车，一家培训公司在Zossen 和一个培训公司在 Ohrdruf（图林根州的一个城市，爱尔福特西南 1 公里处）新成立的坦克学校扩展为全坦克团 - Kampfwagen-Regiment 2 和 Kampfwagen-Regiment 75（分别）。每个团有两个营坦克，每个营 - 四个坦克连。假设最后，该营的三个连将拥有轻型坦克 - 直到它们被目标中型坦克取代，而第四个连将拥有支援车辆，即第一批配备 24 毫米 L/50 短管火炮和反坦克炮的坦克是装有 50 毫米口径火炮（正如最初设想的那样）的坦克车辆。至于最新型的车辆，由于缺少 37 毫米火炮，很快就不得不临时使用 XNUMX 毫米反坦克炮，这也成为德军的标准反坦克武器。这些车辆甚至都没有原型，因此最初第四连配备了坦克模型。

德国装甲部队的崛起

Panzer III 和 Panzer IV 中型坦克是二战前德国的第二代装甲车。图为一辆三号坦克。

16 年 1935 月 1935 日，德国政府引入了法定兵役制，与此相关的国防军更名为国防军。这为明确恢复军备铺平了道路。早在 12 年 953 月，就使用由各个部分“组装”而成的临时装甲师进行了实验演习，以测试组织计划的正确性。实验师由奥斯瓦尔德·卢茨少将指挥。演习共有官兵4025人，轮式车辆481辆，履带车XNUMX辆（坦克-火炮拖拉机除外）。组织假设得到了普遍确认，尽管决定一个如此大的单位的工兵连是不够的 - 他们决定将其部署到一个营中。古德里安当然坦克少，坚持把装甲旅升级为两个三营团或者三个二营团，以后最好是三个三营团。它应该成为师的主要打击力量，其余单位和子单位执行辅助和战斗功能。

前三个装甲师

1年1935月1日，三个装甲师司令部正式组建。它们的创建与大量的组织成本有关，因为它需要将许多军官、士官和士兵转移到新的职位。这些师的指挥官是：Maximilian Reichsfreiherr von Weichs zu Glon 中将（魏玛第 2 装甲师）、Heinz Guderian 少将（维尔茨堡第 3 师）和 Ernst Fessmann 中将（Zossen 附近 Wünsdorf 第 1 师）。第 1935 装甲师是最简单的，因为它主要由在 1 年 1 月的演习中组成实验装甲师的单位组成。其第 2 装甲团包括第 1 坦克团，由第 5 装甲团 Ohrdruf 更名，前第 3 装甲团 Zossen。坦克团改名为第3坦克团，并入第1938坦克师第1步兵团。其余的坦克团由其他两个团的独立部分组成，包括运输营的人员和骑兵团、骑兵师，因此计划被解散。自 2 年以来，这些团收到了直接来自生产它们的工厂的新坦克，称为 PzKpfw I，以及其他设备，主要是汽车，大部分是全新的。首先，第 1936 和第 3 装甲师已经完成，它们本应在 1936 年 XNUMX 月进入战备状态；其次，第 XNUMX 装甲师应该在 XNUMX 年秋天就已经准备就绪。招募新师的人员和装备需要更长的时间，而训练是对已经装备好的人员进行的。

与三个装甲师同时，卢茨中将计划组建三个独立的装甲旅，主要用于支援步兵作战。虽然这些旅本应在 1936 年、1937 年和 1938 年创建，但实际上，为它们招募装备和人员的时间更长，其中第一个来自斯图加特的第 4 营（第 7 和第 8 装甲）直到 10 月才成立1938 年 7 月 1 日。该旅的第 1936 坦克团于 8 年 XNUMX 月 XNUMX 日在奥尔德鲁夫成立，但最初该营中只有 XNUMX 个连而不是 XNUMX 个；同时，在佐森成立了第 XNUMX 坦克团，从仍然组建的装甲师团中分配了部队和资源。

在组建下一个独立的装甲旅之前，为他们创建了两个营的装甲团，当时是独立的。 12年1937月10日，第11坦克营在津滕（今加里宁格勒州科尔内沃）、第15坦克坦克在帕德博恩（卡塞尔西北部）、第25坦克坦克在扎甘和第XNUMX坦克坦克在埃尔兰根编队，巴伐利亚。后来在后续单位的组建中使用了缺失的团数量，或者......从来没有。由于计划不断变化，许多团根本不存在。

装甲部队的进一步发展

1936 年 2 月，决定将四个现有或新兴的步兵师机动化，以便他们可以在战斗中陪伴装甲师。这些师除了侦察营的一个装甲车连外，没有任何装甲部队，但他们的步兵团、炮兵等单位却收到了卡车、越野车、火炮拖拉机和摩托车，使全员和装备师可以靠轮胎、轮子移动，而不是靠自己的脚、马或手推车。以下是机动化的选择：来自什切青的第 13 步兵师、来自马格德堡的第 20 步兵师、来自汉堡的第 29 步兵师和来自埃尔福特的第 1936 步兵师。他们的机动化过程是在 1937 年、1938 年和部分在 XNUMX 年进行的。

1936 年 XNUMX 月，又决定替换所谓的剩余三个骑兵师中的两个。光师。它应该是一个相对平衡的师，一个坦克营，此外，它的组织应该接近一个坦克师。主要区别在于，在他唯一的一个营中，应该有四个轻型坦克连而没有一个重型连，而在一个摩托化骑兵团中，应该有三个而不是两个营。轻型师的任务是进行作战规模的侦察，掩护机动组的侧翼并追击撤退的敌人，以及掩护行动，即几乎完全相同的任务

由骑兵执行。

由于装备不足，最初组建的轻型旅兵力不完整。 12 年 1937 月 65 日，在帕德博恩附近的森内拉格组建了四个独立的装甲团的同一天，还为第 1 轻旅组建了一个独立的第 XNUMX 装甲营。

随着装甲部队的扩大，对两种类型的坦克进行了工作，这些坦克最初应该作为装甲营（第四连）的一部分进入重型连队，后来成为轻连队的主要装备（坦克 37毫米火炮，后来的 PzKpfw III) 和重连（配备 75 毫米火炮的坦克，后来的 PzKpfw IV）。新车辆开发合同签署：27 年 1934 月 1938 日，开发 PzKpfw III（该名称自 25 年起使用，在 ZW 之前 - 伪装名称 Zugführerwagen，排长的车辆，尽管它不是指挥坦克) 和 1935 年 1938 月 1937 日。用于开发 PzKpfw IV（直到 1937 年 BW - Begleitwagen - 护卫车），并于 1938 年 100 月（分别）开始批量生产。和 100 年 27 月。填补空白 - PzKpfw II（直到 1934 年 Landwirtschaftlicher Schlepper 1936 或 LaS 20），同样于 1939 年 XNUMX 月 XNUMX 日订购，但其生产于 XNUMX 年 XNUMX 月开始。从一开始，这些轻型坦克就配备了一门 XNUMX 毫米加农炮和一门机枪被认为是 PzKpfw I 的补充，在生产相应数量的 PzKpfw III 和 IV 后，应该分配给侦察车的角色。然而，直到 XNUMX 年 XNUMX 月，PzKpfw I 和 II 在德国装甲部队中占主导地位，PzKpfw III 和 IV 车辆数量很少。

1936 年 32 月，4 辆 PzKpfw I 坦克和一名指挥官的 PzBefwg I 作为秃鹰军团坦克营的一部分前往西班牙。营长是威廉·冯·托马中校。在补充损失方面，共有 88 辆 PzBefwg I 和 5 辆 PzKpfw I 被送往西班牙，其余坦克在冲突结束后被转移到西班牙。西班牙的经验并不令人鼓舞 - 装甲薄弱，仅配备机枪且机动性相对较差的坦克不如敌方战车，主要是苏联坦克，其中一些（BT-45）配备了 1942 毫米加农炮. PzKpfw I 绝对不适合在现代战场上使用，但直到 XNUMX 年初才使用 - 出于必要，在没有足够数量的其他坦克的情况下。

1938 年 2 月，古德里安将军的第 10 装甲师在占领奥地利期间服役。 12月2日，他离开永久驻军，于XNUMX月XNUMX日抵达奥地利边境。已经在这个阶段，由于无法修理或拖曳的故障，该师损失了许多车辆（当时不重视修理单位的作用）。此外，由于行军的交通管制和控制操作不正确，个别单位被混淆了。该师混乱地进入奥地利，由于挫折而继续失去装备；其他汽车因燃料不足而被卡住。燃料供应不足，因此他们开始使用奥地利商业加油站，支付德国马克。然而，实际上该师的阴影到达了维也纳，在那一刻完全失去了机动性。尽管有这些缺点，成功却被吹嘘，古德里安将军收到了阿道夫·希特勒本人的祝贺。然而，如果奥地利人试图为自己辩护，第二名舞者可能会因为准备不足而付出高昂的代价。

1938 年 10 月，新装甲部队创建的下一阶段开始了。最重要的是第 4 师于 5 月 35 日在维尔茨堡成立，其中包括第 36 装甲营的第 10 师在班贝格和第 1938 装甲营在施韦因富特，同样于 23 年 1 月 2 日成立。第 3 装甲师在施韦青根。还创建了第 65、第 66 和第 67 轻型旅，其中包括现有的第 1938 旅和新组建的第 4 和 33 旅——分别位于艾森纳赫和大格林尼克。这里值得补充的是，1年2月奥地利吞并后，奥地利机动师被纳入国防军，稍作改组，配备德国装备（但剩余主要是奥地利人员），成为第3轻型师，第4坦克营。几乎同时，到年底，轻旅的人员配备充足，可以重新命名为师；它们所在的位置：XNUMX. DLek - 伍珀塔尔，XNUMX. DLek - 格拉，XNUMX. DLek - 科特布斯和 XNUMX. DLek - 维也纳。

与此同时，1938 年 6 月，开始组建另外两个独立的装甲旅——第 8 和第 6 BP。驻扎在维尔茨堡的第 11 BNF 由第 25 和第 8 坦克组成（已经组建），来自扎根的第 15 BNR 由第 31 和第 1936 坦克组成。装甲将军卢茨故意让这些旅使用坦克来密切支持步兵，而不是独立机动的装甲师。然而，自 1936 年以来，卢茨将军就离开了。从 1937 年 1938 月到 1938 年 5 月，维尔纳·肯普夫上校担任高速部队指挥官，然后，直到 5 年 8 月，谢尔将军担任海因里希·冯·维廷霍夫中将。 XNUMX 年 XNUMX 月，海因茨·古德里安中将成为快速部队的指挥官，变革开始了。第 XNUMX 轻师的组建立即终止，并由第 XNUMX 步兵师（总部位于奥波莱）取代，其中包括先前独立的来自扎根的第 XNUMX 步兵师。

早在 1939 年 5 月，古德里安将军就设想将轻型师转变为坦克师，并清算步兵支援旅。其中一个旅被第 1939 Dpanc“吸收”；还有两个要给。因此，轻型师因 1 年波兰战役的经验而被解散是不正确的。按照古德里安的计划，第2、3、4、5、1装甲师保持不变，2st和3nd。 DLek 将被转换为（分别）：第 4、第 6、第 7 和第 8 舞者。新师必然有装甲旅作为一个团的一部分和一个独立的坦克营：第 9 步兵师 - 第 6 波兰装甲师和 I. / 11。 bpants（前 12th bpants），65th manor house - 7th manor house and I./35. bpants（前第 34 bpants），第 66 庄园 - 第 8 庄园和 I./15。 bpank（前第 16 bpank）和第 67 师 - 第 9 bpank 和 I./33。 bpanc（在这种情况下，有必要组建两个新的坦克营），但这得益于捷克坦克的吸收，在德国被称为 PzKpfw 32 (t) 和准备好的坦克原型生产线，称为 PzKpfw 35 (t ). 但是，直到 XNUMX 月至 XNUMX 月 XNUMX 日才实施将轻型师转换为坦克师的计划。

早在 1936 年 1 月，第十六军团（装甲将军奥斯瓦尔德卢茨）的指挥部在柏林成立，其中包括第 2、第 3 和第 1938 舞者。它应该成为国防军的主要打击力量。 XNUMX年，这个军团的指挥官是埃里希·霍普纳中将。但是，这种形态的军团根本无法承受战斗。

1939年侵略波兰的装甲部队

在 1939 年 XNUMX 月至 XNUMX 月期间，德国军队被转移到他们的起始位置，以攻击波兰。与此同时，XNUMX月，组建了新的快速军第XNUMX军司令部，海因茨·古德里安将军任司令。军团的总部在维也纳成立，但很快就在西波美拉尼亚结束了。

同时，第 10 装甲师是在布拉格通过“录像带”组建的，当然，该师的组成不完整，并且是 1939 年波兰战役中的一个旅的一部分。第 8 次 PPank，86。PPZmot，II./29。炮兵侦察营。还有一个临时装甲师DPanc“Kempf”（指挥官Werner Kempf少将）以第4 BPanc的总部为基础，第8波兰装甲师被编入第10步兵师。因此，波兰第7装甲师仍留在该师中，另外还包括党卫军“德国”团和党卫军炮兵团。事实上，这个师也有一个旅的规模。

在 1939 年对波兰的侵略之前，德国坦克师被划分为独立的军团；一栋楼最多有两个。

北方集团军群（Colonel-General Fedor von Bock）有两个集团军——东普鲁士的第 3 集团军（Georg von Küchler 炮兵将军）和西波美拉尼亚的第 4 集团军（Günther von Kluge 炮兵将军）。作为第 3 集团军的一部分，只有第 11 KA 临时组建的 DPants“Kempf”，以及两个“常规”步兵师（第 61 和第 4）。第3集团军包括古德里安将军的第2冲锋队，包括第20装甲师、第10和第8装甲师（摩托化），后来临时组建的第10装甲师也被编入其中。南方集团军群（格尔德·冯·伦德施泰特上将）拥有三个集团军。第 17 集团军（Johannes Blaskowitz 将军）在主攻的左翼推进，在第 10 SA 中只有机动党卫军团“Leibstandarte SS Adolf Hitler”以及两个“常规”DP（1939 和 1st）。第 4 集团军（炮兵将军 Walther von Reichenau）从下西里西亚向德国进攻的主要方向推进，拥有著名的 XVI SA（埃里希霍普纳中将）和两个“纯种”坦克师（德国唯一的这样的军团）公元 14 年的波兰战役。) - 第 31 和第 2 装甲师，但被两个“常规”步兵师（第 3 和第 13）稀释。第 29 SA（装甲部队赫尔曼哥特将军）拥有第 10 和第 1 DLek，第 65 SA（步兵将军 Gustav von Wietersheim）和两个机动 DP - 第 11 和第 14。第 2 Dlek，通过第 4 装甲团取代其第 3 排而得到加强。在第 5 集团军（Wilhelm List 上将）和两个陆军步兵军中，第 8 SA（步兵将军 Eugen Beyer）与第 28 装甲师、第 239 德莱克师和第 XNUMX 山地步兵师一起。此外，第 XNUMX SA 包括第 XNUMX 步兵师和党卫军摩托化团“日耳曼尼亚”，以及三个“常规”步兵师：第 XNUMX、XNUMX 和 XNUMX 步兵师。顺便说一句，后者是在奥波莱战争前四天成立的，作为第三波动员的一部分。

德国装甲部队的崛起