1939 年华沙的主动防空 - 阿夫托·塔基 (AvtoTachki)

内容

在波兰的防御战争中，其中一个重要的部分是华沙战役，一直持续到 27 年 1939 月 XNUMX 日。详细描述了陆地活动。鲜为人知的是活跃首都的防空战，尤其是高射炮。

1939年华沙的主动防空。华沙、维也纳火车站地区（Marszałkowska 街和耶路撒冷胡同的拐角处）。 7,92 毫米勃朗宁 wz。 30在防空基地。

在波兰的防御战争中，其中一个重要的部分是华沙战役，一直持续到 27 年 1939 月 XNUMX 日。详细描述了陆地活动。鲜为人知的是活跃首都的防空战，尤其是高射炮。

首都防空的准备工作于 1937 年进行。它们与波兰共和国总统于 1936 年 17 月建立由 V. Orlich-Drezer 少将领导的国家防空监察局有关，并在他于 1936 年 1936 月 1937 日不幸去世后，布里格。 Jozef Zajonc 博士。后者于 17 年 100 月开始在国家防空组织方面工作。 60 年 10 月，在众多军事机构雇员、科学家和国家民政部门代表的帮助下，制定了国家防空概念。其后果是在该国任命了 800 个具有军事和经济重要性的中心，必须保护这些中心免受空袭。在兵团各区部，形成了空中领地监控体系。每个中心都将被两条视觉哨所包围，其中一个距离中心 1939 公里，另一个距离中心 17 公里。每个岗位应位于彼此相距 12 公里的区域内 - 以便在该国共同形成一个单一系统。这些职位的组成是混合的：它包括警察、未征召入伍的预备役的士官和私人、邮政工人、军事训练的参与者、志愿者（侦察员、防空和防毒联盟的成员），以及女性。他们配备：电话、双筒望远镜和指南针。在全国组织了XNUMX个这样的点，他们的电话都连接到了区域观察所（中心）。到XNUMX年XNUMX月，在街上的波兰邮政大楼里。华沙的波兹南斯卡亚。最大的哨所网络遍布华沙 - XNUMX 个排和 XNUMX 个哨所。

在哨所的电话机中安装了一个设备，可以自动与中心通信，关闭哨所和观察池之间的所有通话。每辆坦克上都有指挥官和士官和普通信号员。该坦克的目的是接收来自观察哨的报告，对有失去光泽的地方的警告，以及主要的观察坦克。最后一个环节是该国防空指挥官的关键控制要素，也是其总部不可分割的一部分。与其他西方国家相比，整个结构在密度方面非常差。另一个缺点是她使用的电话交换机和国家的电话网络在战斗中很容易被破坏——而且这种情况发生得很快。

加强国家防空系统的工作在 1938 年特别是在 1939 年得到加强。德国袭击波兰的威胁正在成为现实。在战争的那一年，仅分配了 4 万兹罗提用于发展监视网络。重点国有工业企业被命令自费购买一排40-mm wz。 38 博福斯（费用 350 兹罗提）。这些工厂将配备工人，他们的培训由军队提供。该工厂的工人和分配给他们的预备役军官对现代枪支的维护和在仓促和缩短的调试课程中与敌机的战斗准备不足。

1939 年 1 月，准将 Józef Zajonc 博士。同月，采取措施进一步改善监测服务的技术条件。 M. Troops 市的防空司令部。要求军区指挥官要求准备新的自动电话交换机和电话机，增加直拨电话线的数量等 13 辆汽车）有 75 个观察排、353 个电话大队和 14 个无线电组（定期位置：9 个 N19S 电台和 XNUMX 个 RKD 电台）。

在 22 年 25 月 1939 日至 1 月 11 日期间，第三/第一战斗机中队的飞行员参加了保卫首都围栏的演习。因此，监控城市防御的系统出现了漏洞。更糟糕的是，当他们想要拦截快速的 PZL-37 Łoś 轰炸机时，结果证明 PZL-23 战斗机太慢了。在速度方面，它适合与福克 F. VII、卢布林 R-XIII 和 PZL-37 Karaś 战斗。在随后的几个月中重复了这些练习。大多数敌机的飞行速度与 PZL-XNUMX Łoś 相似或更快。

1939 年，华沙并未列入地面作战行动指挥部的计划。鉴于它对国家的关键重要性——作为国家权力的主要中心、主要工业中心和重要的通讯中心——它必须准备与敌机作战。华沙铁路枢纽与横跨维斯杜拉河的两条铁路和两条公路桥梁具有重要的战略意义。由于不断的通信，可以将军队从波兰东部快速转移到西部，运送物资或调动部队。

首都是该国人口和面积最大的城市。至1年1939月1,307日为止，居住着380亿人22万人，其中约1938万人。犹太人。城市广阔：截至 14 年 148 月 141 日，它绵延超过 9179 公顷（17 平方公里），其中左岸部分为 063 公顷（4293 8435 座建筑物），右岸 - 676 63 公顷（50 14建筑物）和维斯瓦河 - 约 5 公顷。城市范围的周长为1公里。在总面积中，不包括维斯杜拉河，约有 30% 的面积已建成；在鹅卵石街道和广场、公园、广场和墓地——XNUMX%；铁路地区 - XNUMX% 和水域 - XNUMX%。其余的，即大约 XNUMX%，被一个未开发的区域占据，其中有未铺砌的区域、街道和私人花园。

为防御做准备

在战争开始之前，制定了首都的防空原则。根据华沙中心防空指挥官的命令，一组主动防御、被动防御和一个带有信号中心的侦察坦克受到控制。第一部分包括：战斗机、高射炮、高射机枪、障碍气球、防空探照灯。另一方面，在国家和地方行政部门以及消防队、警察和医院的领导下，以每个公民为基础组织了被动防御。

返回屏障的积极防御，航空包括专门为此任务组建的追击旅。他的司令部是在 24 年 1939 月 1937 日上午根据动员令成立的。 1年春，萌生了为保卫首都而组建一支特殊狩猎团的想法，后来被称为追击旅。就在那时，武装部队总督察下令为最高统帅部的控制航空建立一个 PTS 小组，任务是保卫首都。然后假设它会来自东方。该小组被分配了第一航空团的两个华沙战斗机中队 - III / 1 和 IV / 1。万一发生战争，两个中队（dion）都将在靠近城市的野战机场作战。选择了两个地点：Zielonka，当时该城市位于首都以东 10 公里处，以及位于城市以南 15 公里处的 Obora 农场。最后一个地方改为 Pomiechowek，今天它是 Wieliszew 公社的领土。

24 年 1939 月 1 日宣布紧急动员后，该旅的总部成立，包括：指挥官 - 中校。 Stefan Pawlikovsky（第一航空团团长），副中校。 Leopold Pamula，参谋长 - 少校。喝了。 Eugeniusz Wyrwicki，战术官 - 上尉。文凭。喝了。 Stefan Lashkevich，负责特殊任务的军官 - 船长。喝了。 Stefan Kolodynski，技术官，第一中尉。技术。 Franciszek Centar，补给官上尉。喝了。 Tadeusz Grzymilas，总部指挥官 - 帽。喝了。 Julian Plodovsky，副官 - 中尉。兹比格涅夫·库斯特任斯基。由 V. Tadeusz Legeżyński 将军指挥的第 1 防空无线电情报连（5 个 N1 / S 和 3 个 N1L / L 无线电台）和机场防空连（2 个排） - 8 挺霍奇基斯型重机枪（指挥官 Anthony Yazvetsky 中尉）。动员后，该旅约有650名士兵，其中包括65名军官。它由 54 架战斗机、3 架 RWD-8 飞机（通信排号 1）和 83 名飞行员组成。两个中队都为两架飞机颁发了执勤钥匙，这些飞机自 24 月 1 日以来一直在奥肯茨的机库执勤。士兵的通行证被收走了，他们被禁止离开机场。飞行员装备齐全：皮衣、皮靴和手套，以及比例为 300:000 29 的华沙周边地区地图。18 月 00 日 XNUMX 时，四个中队从 Okentse 飞往野战机场。

该旅有第1航空团的两个中队：III / 1，位于华沙附近的Zielonka（指挥官，Zdzislaw Krasnodenbsky上尉：第111和112战斗机中队）和IV / 1，前往Jablonna附近的Poniatow（指挥官Pilot亚当 Kowalczyk：第 113 和第 114 EM）。至于 Poniatów 的机场，它由 Zdzisław Groholski 伯爵拥有，当地居民称其为 Pyzhovy Kesh。

四个中队有 44 架可用的 PZL-11a 和 C 战斗机。III/1 中队有 21 架，IV/1 戴翁有 23 架。有些中队有机载无线电。在某些情况下，除了两个同步 7,92 毫米 wz。 33 个 PVU，每支步枪有 500 发弹药，每支 300 发子弹的机翼位于额外两公里处。

直到 1 月 6 日 10:123 2 左右。来自 10 PZL P.7a 的 III/2 Dyon 的 EM 降落在 Poniatów。为了增援该旅，来自克拉科夫的第 31 航空团的飞行员奉命于 1 月 XNUMX 日飞往华沙的 Okentse。然后，在 XNUMX 月 XNUMX 日凌晨，他们飞往波尼亚托。

该旅不包括在战时对其工作很重要的单位：一个机场连、一个运输纵队和一个机动航空机队。这大大削弱了其作战能力的维护，包括野外装备的维修和机动性。

按照计划，迫害大队由V.Art上校指挥。卡齐米日巴兰 (1890-1974)。波利科夫斯基上校与华沙中心防空司令部和空军总司令部谈判后，同意该旅在华沙中心基地炮击区以外的区域独立作战。 .

华沙防空包括华沙防空中心的指挥，由卡齐米日·巴兰上校（和平时期高射炮群司令，爱德华·雷兹-斯米格利元帅在华沙的第1高射炮团司令）领导1936-1939); 主动防空防空部队副司令 - Franciszek Joras 中校；参谋长主要文凭。安东尼·莫达塞维奇；副官——上尉。雅库布·奇米莱夫斯基；联络官 - 上尉康斯坦丁·亚当斯基；材料官 - Jan Dzyalak 上尉和员工、通信团队、司机、快递员 - 总共约 50 名士兵。

23 年 24 月 1939 日至 16 日晚上宣布动员防空部队。防空司令部网站。在华沙，街上的 Handlowy 银行有一个地堡。 Mazowiecka 1939 在华沙。他于 25 年 XNUMX 月下旬开始工作，一直工作到 XNUMX 月 XNUMX 日。然后，直到投降，他一直在街上的华沙防御司令部的掩体中。 Marshalkovskaya 在 OPM 的建设中。

31 年 1939 月 XNUMX 日，针对高射炮发布了紧急命令。因此，国家防空的高炮部队部署在关键的工业、通信、军事和行政设施的阵地。最多的单位集中在首都。其余部队被分配到大型工业企业和空军基地。

四门75毫米高射炮被送往华沙（工厂：11、101、102、103），五个独立的半永久性75毫米火炮连（工厂：101、102、103、156.、157.）， 1 75 毫米高射炮拖拉机电池。为此增加了 13 个两炮半固定高射炮排 - 排：101、102、103、104、105、106、107、108、109、110。），三个“工厂”排（Zakłady PZL No 1、PZL No. 2 和 Polskie Zakłady Optical) 以及附加的“航空”计划 No. 181。后者没有服从上校。 Baran 并覆盖了 Okentse 机场的 1 号空军基地。至于位于 Okęcie 的 1 号空军基地，除了两架博福斯机枪外，还有 12 挺霍奇基斯重机枪和可能数支 13,2 毫米机枪。 30 个 Hotchkisses（也许五个？）。

至于防空电池，部队的最大部分在华沙：10 个半永久性电池 wz。 97和wz。 97/25（40 75 毫米火炮），1 个牵引式电池（2 个 75 毫米火炮 wz. 97/17），1 个马达日（3 个马达电池 - 12 个 75 毫米火炮，wz. 36St），5 个半永久性电池（20 75 mm wz.37St 枪）。各种设计的19毫米火炮共75连，共74门火炮。大多数最新的 75mm wz 保卫首都。 36St 和 wz。来自 Starachowice 的 37St - 生产了 32 个中的 44 个。并非所有装有现代 75 毫米火炮的电池都装有中央装置，这严重限制了它们的作战能力。战前，只交付了八台这样的摄像机。就此设备而言，它是 A wz。 36 PZO-Lev 系统，包括三个主要部分：

a) 立体测距仪，底座为 3 m（后来底座为 4 m，放大倍率为 24 倍）、高度计和速度计。多亏了他们，测量了观察目标的距离，以及相对于高射炮电池位置的飞行高度、速度和方向。

b) 一个计算器，将来自测距仪单元的数据（考虑到炮台指挥官所做的修改）转换为炮台每门火炮的射击参数，即水平角（方位角），枪管的仰角和发射射弹时必须安装保险丝的距离 - 所谓的。分离。

c) 直流电压 (4 V) 下的电气系统。他将转换单元开发的射击参数传输到安装在每支枪上的三个接收器。

在运输过程中，整个中央装置被隐藏在六个特殊的盒子里。一个训练有素的团队有 30 分钟的时间来开发它，即从旅行到战斗位置的过渡。

该装置由 15 名士兵控制，其中 2000 人在测距组，另外 11000 人在计算组，最后 800 人控制安装在枪上的接收器。接收器的服务员的任务是在不读取和测量的情况下验证倾斜指示器。指示器的时间安排意味着枪已经做好了开火的准备。当观测目标在8000米到15米的距离，在110米到35米的高度，以XNUMX到XNUMX米/秒的速度移动，弹丸的飞行时间没有超过 XNUMX 秒更佳的拍摄效果，计算器可进行七种修正。除其他外，他们允许考虑：风对弹丸飞行路径的影响，装载和飞行期间目标的移动，中央装置与炮台位置之间的距离，等等-叫。视差。

该系列的第一台相机完全由法国公司 Optique et Precision de Levallois 制造。然后第二、第三和第四个副本部分在 Optique et Precision de Levallois（测距仪和计算器的所有部件）制作，部分在波兰光学工厂 SA（中央设备的组装和所有枪机接收器的生产）制作。在 Optique et Precision de Levallois 相机的其余部分中，只有测距仪和计算单元外壳的铝铸件来自法国。改进中央设备的工作一直在继续。计划在 5 年 1 月 1940 日之前交付给 Polskie Zakłady Optyczne SA 的带有 XNUMX m 测距仪的新模型的第一个副本。

除了 75 mm 炮台外，还有 14 个 40 mm wz 的半永久排。 38 门“博福斯”：10 门军用、28 门“工厂”和 40 门“空运”，共 XNUMX 门 XNUMX 毫米火炮。巴兰上校立即派出五个排去保护首都以外的设施：

a）在巴尔米拉（Palmyra） - 弹药库，1号主要军备库的一个分支 - 4枪;

b) Rembertov - 火药厂

– 2 件作品；

c) 到 Łowicz - 城市和火车站周围

– 2 件作品；

d) 到 Gura Kalwaria - 维斯瓦河大桥周围 - 2 处工程。

九个排留在首都，包括三个“工厂”和一个“空中”。

就第 10 团动员的 1 个排而言，他们于 27 月 29 日至 4 日在伯内罗的军营中组建。临时部队由动员残余组成，主要来自私人和预备役军官。年轻的专业军官被借调到步兵师（A型 - 2型枪）或骑兵旅（B型 - XNUMX型枪）。预备役人员的训练水平明显低于专业人员，预备役军官不了解华沙及周边地区。所有排都被撤回到射击阵地。

直到 30 月 XNUMX 日。

华沙中心防空局有6名军官，50名士兵，防空连103名军官和2950名士兵，总共109名军官和3000名士兵。 1 年 1939 月 74 日，为了积极防御华沙上空，75 门 18 毫米口径火炮和 40 门 38 毫米口径 wz 火炮。博福斯 92 门，共 4 门炮。同时，计划中的“B”型高射步枪连中有两个可用于战斗（4 个排 32 挺机枪，共 10 挺重机枪，380 挺军官和 11 名私人，没有车辆）；其余三个A型连（马车）由航空和防空司令部派往其他中心。此外，还有14个防空探照灯连：第17、第21、第850连，由10名军官和36名士兵组成。共有 10 个排，配备 400 盏 Maison Bréguet 和 Sautter-Harlé 灯，以及 50 个由大约 XNUMX 名军官、XNUMX 名士兵和 XNUMX 个气球组成的弹幕气球连。

到 31 月 75 日，XNUMX 毫米高射炮分四组部署：

1. “Vostok” - 该部门的第 103 半永久性炮兵中队（指挥官 Mieczysław Zilber 少校；4 门 97 口径火炮和 12 门 75 毫米口径 97/25 口径的火炮）和分区的第 103 半永久性炮兵连I 型（参见 Kędzierski – 4 门 37 毫米火炮 wz.75St.

2.“北方”：第 101 半永久性炮兵中队 Plot（指挥官 Michal Khrol-Frolovich 少校，中队电池和指挥官：104.- Leon Svyatopelk-Mirsky 中尉，105 - Cheslav Maria Geraltovsky 上尉，106. - 上尉。Anthony Czolovsky） — 12 瓦茨。 97/25 口径 75 毫米）； 101. I 型半永久炮兵连（指挥官 Vincenty Dombrovsky 中尉；4 门火炮 wz. 37St，口径 75 毫米）。

3. “南方”-第 102 半永久性炮兵中队 Plot（指挥官 Roman Nemchinsky 少校，炮兵指挥官：第 107 炮兵中尉 Edmund Scholz，第 108 炮兵中尉 Vaclav Kaminsky，第 109 炮兵中尉 Jerzy Mazurkiewicz；12 门火炮 wz ..97/25 口径75 mm), 102. I 型半永久性炮台区（指挥官 Vladislav Shpiganovich 中尉；4 门火炮 wz. 37St，口径 75 mm）。

4.“中型”——第 11 摩托化高射炮中队，由第 156 和第 157 型 I 型半永久性炮兵连加强（每个有 4 门 37 毫米火炮 wz. 75St）。

此外，第 1 区火炮和拖拉机电池被派往 Sekerki（指挥官 - Zygmunt Adessman 中尉；2 门 75 毫米 wz.97/17 大炮），一个半永久性“空中”排保卫 Okentse 机场 Okentse - 天文台队长 Miroslav Prodan，1 号空军基地排长，中尉 Alfred Belina-Grodsky - 2 门 40 毫米火炮

wz。 38 博福斯）。

大多数 75 毫米中口径火炮（10 连）都配备了第一次世界大战的装备。距离和测量设备都无法达到或记录德国飞机的速度，它们飞得更高更快。带有老式法国枪的电池中的测量设备可以成功地向以高达 200 km / h 的速度飞行的飞机射击。

半永久性防空炮兵排，每个排配备 2 门 40 毫米口径大炮。 38个“博福斯”被放置在城市的重要部分：桥梁、工厂和机场。排数：第 105 排（中尉 / 中尉 / Stanislav Dmukhovsky），第 106 排（驻地中尉 Witold M. Pyasetsky），第 107 排（Zygmunt Jezersky 上尉），第 108 排（学员指挥官 Nikolai Dunin-Martsinkevich），第 109 排（Res. Junior Lieutenant Viktor） S. Pyasecki）和“工厂”波兰光学抵押（指挥官 NN），两个“工厂”排：PZL“Motniki”（由波兰 Lotnichny 工厂动员）结论 Motnikov Nr 1 在华沙，指挥官 - 退役上尉 Jakub Jan Hruby）和PZL“Płatowce”（在华沙动员 Polskie Zakłady Lotnicze Wytwórnia Płatowców No. 1，指挥官 - N.N.）。

在博福斯的情况下，wz。 36，半永久战斗，“工厂”和“空中”排收到了wz。 38. 主要区别在于前者是双轴，而后者是单轴。后者的轮子在将枪从行驶转移到战斗后断开连接，它位于三龙骨底座上。半固体排没有自己的动力牵引，但他们的枪可以挂在拖船上并移动到另一个点。

此外，并非所有博福斯火炮都配备基距为 3 m 的 K.1,5 测距仪（它们测量到目标的距离）。战前，在法国购买了大约 140 台测距仪，并在 PZO 许可下以每台 9000 兹罗提的价格为大约 500 门高射炮生产。他们都没有收到速度计，他们“没有时间”在战前以 5000 兹罗提的价格购买，这是从 1937 年春天持续到 1939 年 XNUMX 月的漫长选拔程序的原因之一。反过来，测量飞机速度和航线的速度计使博福斯能够进行准确的射击。

缺乏专用设备大大降低了枪支的效能。在和平时期提升高射炮的“决定性因素”的所谓猎眼射击非常适合发射鸭子弹丸，而不是在距离为约 100 m / s 的速度下移动的敌机长达 4 公里——一场有效的博福斯失利。并非所有现代高射炮都至少有一些真正的测量设备。

华沙战役中的追击旅

1 年 1939 月 4 日凌晨 45 点 XNUMX 分，德国入侵波兰。德国空军的主要目标是飞行以支持国防军并摧毁波兰军用航空并征服与此相关的空中霸权。早期航空的优先事项之一是机场和空军基地。

由于苏瓦乌基州警察局的一份报告，关于战争开始的消息于凌晨 5 点到达了迫害大队的总部。已宣布战斗警报。不久，华沙电台宣布战争开始。监视网络观察员报告说，有外国飞机在高空向不同方向飞行。来自姆瓦瓦的警察局发送了有关飞往华沙的飞机的消息。司令官下令立即发射两艘飞龙。早上 00:7 左右，来自 III/50 的 21 架 PZL-11 来自 1 架 PZL-22 和 11 架来自 IV/3 Dyon 的 PZL-7 起飞。

敌机从北方飞过首都。波兰人估计他们的数量大约为 80 架 Heinkel He 111 和 Dornier Do 17 轰炸机以及 20 架 Messerschmitt Me 110 战斗机。在华沙、Jablona、Zegrze 和 Radzymin 之间的地区，在 8-00 的高度进行了大约 2000 次空战米：早上 3000，更不用说三个轰炸机中队的编队——来自 II (K) / LG 35 的 111 He 1 在来自 I (Z) / LG 24 的 110 Me 1 的掩护下。轰炸机中队于 7 点 25 分开始第 5 分钟间隔。在不同的地方发生了几次空战。波兰人设法拦截了几个从袭击中返回的编队。波兰飞行员报告有 6 架飞机被击落，但他们的胜利被夸大了。事实上，他们设法击落并很可能摧毁了轰炸 Okentse 的 He 111 z 5. (K) / LG 1。他的船员在 Meshki-Kuligi 村附近紧急“剖腹产”。在着陆过程中，飞机发生故障（三名机组人员幸免于难，一名伤员死亡）。这是保卫首都的第一场胜利。来自 IV/1 Dyon 的飞行员正在为他而战。此外，来自同一个中队的第二架 He 111 在其位于 Pounden 的机场因发动机熄火而以腹部着陆。由于损坏严重，已从该州退役。此外，来自 111.(K)/LG 6 的 He 1 在攻击 Skierniewice 和 Piaseczno 附近的铁路桥时与波兰战斗机相撞。其中一架轰炸机（代码 L1 + CP）严重受损。他可能已经成为第五十中尉的牺牲品了。维托尔德·洛库切夫斯基。他在 Shippenbeil 紧急着陆，造成 50% 的伤害，一名机组人员因伤死亡。除了这些损失外，还有两架轰炸机受到轻微损坏。轰炸机机组人员和护卫队设法击落了第 114 中尉。第 114 EM 的斯坦尼斯瓦夫·施梅拉 (Stanisław Shmeila) 在 Wyszków 附近迫降并撞毁了他的汽车。第二名伤员是第 110 EM 的高级中尉 Bolesław Olevinsky，他在 Zegrze 附近跳伞（被 1. (Z)/LG 1 的 Me 111 击落）和第 11 中尉。来自 110st EM 的 Jerzy Palusinski，其 PZL-1a 被迫降落在 Nadymna 村附近。帕卢辛斯基早些时候袭击并破坏了我 25 日。带有 I(Z)/LG XNUMX 的 Grabmann（受到了 XNUMX% 的伤害）。

尽管波兰人对操作中队和钥匙的德国机组人员忠诚，但他们还是在 7:25 到 10:40 之间顺利通过了这座城市。据波兰报道，炸弹落在：Kertselego 广场、Grochow、Sadyba Ofitserska（9 枚炸弹）、Powazki - 卫生营、Golendzinov。他们被打死打伤。此外，德国飞机在格罗吉斯克马佐维耶茨基上投下了5-6枚炸弹，在布洛尼上投下了30枚炸弹。几间房屋被毁。

中午时分，来自 11.EM 的四架 PZL-112 巡逻队在 Wilanów 上空追上了侦察机 Dornier Do 17P 4.(F)/121。飞行员 Stefan Oksheja 近距离向他开火，发生爆炸，所有敌方机组人员全部遇难。

下午，一大群飞机出现在首都上空。德国人派出230多辆汽车组成的编队攻击军事目标。 He 111Hs 和 Ps 从 KG 27 和 II(K)/LG 1 和来自 I/StG 87 的潜水 Junkers Ju 1Bs 被派往 I/JG 30（三个中队）的大约 109 架 Messerschmitt Me 21Ds 和来自 I 的 Messerschmitt Me 110s (Z)/LG 1 和 I/ZG 1 (22 Me 110B 和 C)。舰队有 123 架 He 111、30 架 Ju 87 和 80-90 战斗机。

因晨战受损，30架波兰战机被升空，第152驱逐舰飞赴战场。她的 6 架 PZL-11a 和 C 也加入了战斗，和早上一样，波兰飞行员无法阻止德军，他们向目标投掷炸弹。发生了一系列战斗，波兰飞行员在炸弹护航袭击后损失惨重。

在战争的第一天，追击旅的飞行员至少飞行了 80 架次，并取得了 14 次自信的胜利。事实上，他们设法摧毁了四到七架敌机并损坏了几架。他们损失惨重——他们损失了 13 架战斗机，另有 11 架战斗机受损。一名飞行员丧生，八人受伤，其中一人后来死亡。此外，另一架 PZL-152c 损失了 1 辆。 EM和初级中尉。 Anatoly Piotrovsky 在 Khoszczówka 附近去世。 24月40日晚，只有XNUMX架战机备战，到次日晚，可服役战机增至XNUMX架；一整天都没有战斗。第一天，华沙高射炮没有成功。

根据军事部最高统帅部保卫处行动总结。 1 月 17 日 30 点 XNUMX 分，炸弹落在华沙中心附近的 Babice、Wawrzyszew、Sekerki（燃烧弹）、Grochow 和 Okecie，以及船体工厂 - 一死几伤。

但是，根据《防空部队指挥官关于 1 年 2 月 1939 日和 3 日德国轰炸后果的信息》日期为 7 月 00 日，华沙在战争的第一天遭到三次袭击：9:20、17:30 和 500:250。高爆炸弹（50、30 和 5 公斤）被投掷到该市。掉落了大约 3000% 的未爆炸物，掉落了 500 公斤的铝热燃烧弹。他们从250多米的高空发起进攻，狼狈不堪。在布拉格一侧的市中心，Kerbedsky 桥被炸毁。重要物体被炸了三次 - 使用 1 公斤和 5 公斤的炸弹 - PZL Okęcie（19 人死亡，68 人受伤）和郊区：Babice、Vavshiszew、Sekerki、Czerniakow 和 Grochow - 使用引起小火的燃烧弹。炮击造成的物质和人员损失微不足道：75 人死亡，XNUMX 人受伤，其中 XNUMX% 是平民。此外，还有以下城市遭到袭击：Wilanow、Wlochy、Pruszkow、Wulka、Brwinow、Grodzisk-Mazowiecki、Blonie、Jaktorov、Radzymin、Otwock、Rembertov等，大都死伤，物质损失不大。

在随后的日子里，敌方轰炸机再次出现。有新的战斗。追击旅的战士无能为力。双方的损失都在增加，但在波兰方面，损失更大更重。在现场，损坏的设备无法修复，紧急迫降的飞机无法撤回并重新投入使用。

6月5日，记录了许多成功和失败。早上00:29后，来自IV（St）/LG 87的1架Ju 110俯冲轰炸机在I/ZG 1的Me 1护航下，袭击了华沙的编组场，从西面飞往首都。在沃洛希（华沙附近的一个城市）上空，这些飞机被追击旅的战斗机拦截。 IV/110 Dyon 的飞行员与 Me 1 交战。他们设法摧毁了 Maj 飞机。死去的哈姆斯和他的炮手奥夫。史蒂芬被抓获。受轻伤的枪手被送往扎博罗夫的迪翁机场 III/XNUMX。这辆德国汽车在 Voytseshyn 村附近着陆。波兰人在战斗中没有遭受损失。

中午前后，来自 IV(St)/LG 25（战斗突袭 87:1-11:40）的 13 架 Ju 50 和来自 I/StG 20（战斗突袭 87:1-11:45）的 13 架 Ju 06 出现在华沙上空。 . . . 第一个编队攻击首都北部的桥梁，第二个编队攻击城市南部的铁路桥（可能是 Srednikovy 桥（？）。大约有十几架 PZL-11 和几架 PZL-7 由Kowalczyk 上尉飞入战斗。波兰人未能在一个编队中俘虏一架，来自 I/StG 1 的德国人报告说看到了个别战斗机，但没有战斗。

在 1 月 6 日或当天中午左右将 IV/18 Dyon 飞往 Radzikovo 的野战机场时，追击旅的总部接到命令，在 Kolo-Konin-Lovich 三角区进行扫荡。这是由于空军“波兹南”司令部和航空司令部之间早上达成的协议而发生的。帕夫里科夫斯基上校派第14旅的士兵前往该地区（飞行时间30：16-00：11）。这次清洗应该让“波兹南”军队的部队“喘口气”，向库特诺撤退。总共有 1 架来自 IV / 15 Dyon 的 PZL-3 来自 Radzikov 的机场，由 V. Kovalchik 上尉指挥，来自 11 架来自 III / 1 Dyon 的 PZL-12 来自 Zaborov 的机场，该机场位于距离拉齐科夫。这些部队由两个彼此靠近飞行的编队组成（11 架和 200 架 PZL-8）。因此，可以通过无线电呼叫同事寻求帮助。他们的单程飞行距离约为15公里。德国军队已经在清理区。在迫降的情况下，飞行员可能会被俘虏。如果燃料不足或损坏，飞行员可以在 Osek Maly（科洛以北 00 公里）的野战机场紧急降落，波兹南三世 / 3 Dön Myslivsky 的总部在此等候他们直到 160:170。飞行员在 Kutno-Kolo-Konin 地区进行了扫荡。飞行了 15-10 公里，大约 9:111 向西南方向飞行。从科洛他们设法探测到敌方轰炸机。飞行员几乎是迎面而来。他们被来自 4./KG 26 的 13 架 He 58H 在 Lenchica-Lovich-Zelko 三角地带运行（战斗突袭 16:28-15:10）出其不意。飞行员的攻击集中在最后一把钥匙上。从15:30到4:XNUMX发生了一场空战。波兰人全队进攻德军，近距离攻击全队。德国人的防御火力被证明是非常有效的。 Deck Gunners XNUMX. Staffel 报告了至少四起谋杀案，其中只有一宗后来得到证实。

据报道Kowalczyk，他的飞行员报告说在 6-7 分钟内有 10 架飞机坠落，其中 4 架受损。他们的三发子弹落在了 Kolo Uniejów 战斗区，另外四发由于燃料不足而落在了 Lenchica 和 Blonie 之间的返程航班上。随后其中一人返回单位。在清理过程中，共有 4 架 PZL-6 和两名死去的飞行员：第 11 中尉 V. Roman Stog - 坠落（坠毁在斯特拉什科夫村附近的地面上）和一个排。 Mieczysław Kazimierczak（从地面火灾中跳伞后丧生；可能是他自己的火灾）。

波兰人真的设法击落并摧毁了三架轰炸机。其中一架以腹部着地降落在 Rushkow 村附近。另一颗在 Labendy 村的田野里，第三颗在空中爆炸，落在 Unieyuv 附近。第四架受损，但设法摆脱了他的追击者并被迫在布雷斯劳机场（现为弗罗茨瓦夫）以俯卧着陆。在返回途中，飞行员从 Łowicz 附近的 Stab/KG 111 攻击了随机编队的三架 He 1H，但无济于事。没有足够的燃料和弹药。由于燃料不足，一名飞行员不得不在袭击前紧急迫降，德军将他算作“被击落”。

6 月 4 日下午，追击旅接到命令，将 Dion 飞机飞往卢布林地区的机场。该支队在六天内损失惨重，不得不补充整编。次日，战机飞抵内陆机场。第 8 装甲师的指挥官正在接近华沙。 9 月 XNUMX 日至 XNUMX 日，在 Okhota 和 Volya 的临时城墙上与她进行了激烈的战斗。德军来不及占领这座城市，被迫撤退到最前面。围攻已经开始。

华沙防空

华沙中心的防空部队参加了与德国空军在华沙的战斗，直到 6 月 3 日。早期，围栏被打开了几次。他们的努力是无效的。炮手未能摧毁一架飞机，尽管据报道有几架飞机被击毙，例如 4 月 XNUMX 日在 Okentse 上空。第一军团区指挥官 M. Troyanovsky 准将被任命为准将。缬草瘟疫，XNUMX 月 XNUMX 日。他奉命从西部保卫首都，并组织对华沙维斯瓦河两岸的桥梁进行严密防御。

德国人逼近华沙导致最高统帅部总部和最高国家权力机构（6 月 8 日至 7 日）发生大规模恐慌性疏散，包括。首都华沙市国家委员会。总司令于 XNUMX 月 XNUMX 日离开华沙前往布列斯特。同日，波兰共和国总统及政府飞抵卢茨克。该国领导人的迅速离职严重打击了华沙捍卫者和居民的士气。世界已经落在许多人的头上。最高权力带走了“一切”，包括。许多警察部门和许多消防队为自己提供保护。还有人谈到他们的“撤离”，包括“他们带着妻子和行李坐车离开”。

8 月 8 日，该市政委 Stefan Starzynski 逃离州政府首府后，在华沙国防司令部担任民政委员。以总统为首的地方自治政府拒绝将政府“撤离”到东部，并成为保卫城市的民政当局的负责人。 16月20日至XNUMX日，根据华沙总司令的命令，组建了华沙集团军群，随后组建了华沙陆军。它的指挥官是少将 V. Julius Rommel。 XNUMX 月 XNUMX 日，陆军指挥官成立了一个咨询机构——民事委员会——代表政治、社会和经济利益。它汇集了该市主要政治和社会团体的代表。他们将由 J. Rommel 将军亲自领导，或者由军队指挥官手下的文职委员代替他领导。

最高统帅部从首都撤离的后果之一是华沙防空部队在 6 月 4 日之前被严重削弱。 4 月 40 日，两个排（5 门 4 毫米火炮）被转移到 Skierniewice。 40 月 101 日，两个排（75 门 2 毫米火炮）、第 40 连和一个 2 毫米现代炮台被转移到卢科夫。一个排（40 门 75 毫米火炮）被派往海乌姆，另一个排（75 门 11 毫米火炮）被派往克拉斯尼施塔夫。一枚 102 毫米口径现代电池和一枚 75 毫米口径牵引电池被运往利沃夫。第 75 个 daplot 被送到卢布林，第 XNUMX 个 daplot 和一个现代 XNUMX-mm 电池被送到 Bzhest。保卫该市主要左岸的所有 XNUMX 毫米高射炮都已撤出首都。该指挥部解释了这些变化，因为来自西部的三个战斗军队的铁路部队仍然接近首都并填补了空白。事实证明，这只是最高司令部的梦想。

到16月10日，只有第19和第40个特定的81毫米A型机动火炮连，以及第89个和第40个特定的10毫米B型火炮连有36个博福斯wz。 40 口径 10 毫米。由于战斗和撤退，部分电池处于未完成状态。第 19 和第 4 团有 81 门和 89 门火炮（标准：2 门火炮），第 19 和 4 师有 1 门和 2 门火炮（标准：XNUMX 门火炮）。此外，来自 Lovich 和 Rembertov（XNUMX 门 Bofors 枪支）的 XNUMX 公里和排返回首都。对于从前线抵达的无家可归的儿童，在街道上莫科托夫的第一个人民行动党营地的营房里组织了一个收集点。 Rakovetskaya XNUMXb。

5月6日，华沙中心的防空措施组成为华沙防御指挥官V. Chuma将军的一部分。针对装备的大幅削减，巴兰上校于XNUMX月XNUMX日晚介绍了中心各小组的新组织，并提出了新的任务。

6 月 5 日上午，华沙防空部队包括：75 个 20-mm 防空连（75 个 12-mm 火炮）、40 个 24-mm 防空排（40 个 1-mm 火炮）、150 个 5 连-cm 高射探照灯、2 个高射炮连（包括 3 个没有马的 B 连）和 76 个弹幕气球连。总数：军官396人，士官2112人，二等兵6人。 44 月 20 日，巴兰上校拥有 75 门高射炮（37 门 24 毫米口径，仅包括四门现代 wz. 38St 和 40 wz. 75 博福斯 3 毫米口径）和 40 个高射炮连。 4 毫米炮台平均有 1 发火力，4 毫米军用排有 XNUMX 发火力，“工厂”排有 XNUMX 发火力，高射机枪连有 XNUMX 发火力。

当天晚上，巴兰上校为华沙地区的防御以及战术关系建立了新的小组和任务划分：

1.“Vostok”组 - 指挥官 Mechislav Zilber 少校，第 103 daplot 指挥官（75-mm 半永久电池 wz.97 和 wz.97/25；电池：110、115、116 和 117 和 103。防空电池 75 毫米 sh. 37 St.)。任务：华沙围栏的高昼夜防御。

2. “桥梁”组 - 指挥官帽。齐格蒙特耶泽尔斯基；组成：第 104、105、106、107、108、109 排和 Borisev 工厂的一个排。任务：防御中低海拔的桥梁围栏和中心，特别是维斯杜拉河上的桥梁防御。第 104 排（消防指挥官，后备学员 Zdzisław Simonowicz），在布拉格的铁路桥上阵地。该排被轰炸机摧毁。第 105 排（火力排长 / 少尉 / Stanislav Dmukhovsky），位于 Poniatowski 桥和铁路桥之间。第 106 排（驻地中尉 Witold Piasecki 的指挥官），射击阵地在 Lazienki。第107排（连长Zygmunt Jezersky）。第 108 排（学员指挥官 / 少尉 / Nikolai Dunin-Martsinkevich），在动物园附近的射击阵地；被德国空军摧毁的排。第 109 排（预备队中尉 Viktor Pyasetsky），在特劳古特堡的射击阵地。

3.“Svidry”组 - 指挥官队长。雅库布·赫鲁比；组成：40-mm PZL 工厂排和第 110 40-mm 防空排。两个排都被指派保卫 Svider Male 地区的十字路口。

4.“Powązki”组——第 5 连 AA km 任务：覆盖格但斯克火车站和城堡区域。

5.“Dvorzhets”集团 - 公司 4 公里。目标：覆盖过滤器和主站区域。

6. “布拉格”集团 - 公司 19 公里路段。目标：保护路缘桥、维尔纽斯火车站和火车东站。

7. “Lazenki”组 - 18 公里路段。任务：保护 Srednikovy 和 Poniatovsky 桥、天然气厂和泵站的区域。

8. “中”组 - 第 3 连 AA km。任务：掩护目标的中心部分（2个排），掩护华沙2个电台。

6 月 103 日由 V. Baran 上校调动，他将第 40 9 毫米排派往切尔斯克以保护过境点。 117月110日，发生两起无正当理由擅自离开战斗岗位的案件，即遗弃。这样的情况发生在第 18 炮台，该炮台离开了戈茨拉夫地区的消防部门，摧毁了枪支并留下了测量设备。第二个是在斯维德拉马累地区，“洛维奇”排在这里离开了射击阵地，未经允许转移到奥特沃克，将部分装备留在原位。第 15 排的排长出现在军事法庭上。在现场法庭上也针对上尉提起了类似的案件。找不到的火花。类似的情况发生在军事防空第 7 连，其指挥官 Cheslav Novakovsky 中尉（XNUMX 月 XNUMX 日早上 XNUMX 点）前往奥特沃克（XNUMX 月 XNUMX 日早上 XNUMX 点）接家人，但没有返回。巴兰上校也将此案提交给外地法庭。在 XNUMX 月的前十天结束时，博福斯排的火炮备用枪管用完了，因此无法有效射击。我们设法在仓库中找到了几百个备用桶，并分布在各个排中。

在围城期间，阴谋部队报告了许多成功。例如，9 月 5 日，上校。巴兰大约击落了 10 架飞机，而在 15 月 5 日 - 只有 XNUMX 架飞机，其中 XNUMX 架在城内。

12月75日，华沙中心高射炮部队的射击位置和通信方式再次发生变化。即便如此，巴兰上校也报告说需要用 37-mm wz 加强对华沙边境的防御。第 3 艘船由于缺乏高天花板设备和任命了一个狩猎迪翁来覆盖城市。不成功。那天，在第 3 号态势报告中，巴兰上校写道： 111 架 Heinkel-13.50F 飞机在 40 的钥匙进行的突袭是由 2 毫米排和重机枪进行的。两架飞机在桥上潜水时被击落。他们落在圣。坦卡和圣。梅多夫。

13月16日30时3分，接到50架飞机坠毁报告。德军用103架飞机袭击了格但斯克火车站区、城堡及周边地区。此时，一个单独的第 37 防空炮台 wz 的位置。 50 街肯泽斯基中尉。附近形成了 40 个弹坑。德国人没有时间摧毁一门枪。即使在从城市撤离期间，它的指挥官也收到了 V 船长。一套海上车辆。然后他撕下留在 Bielany 附近道路上的一门 40 毫米枪，并将其连接到他的炮台上。第二支 10-mm 炮由驻扎在那里的第 40 个 109-mm 防空炮台接收到 Mokotovsky 战场的炮台。在肯齐尔斯基中尉的命令下，博福斯（后备中尉欧文·拉布斯的指挥官）的一个工厂排也隶属于博雷舍沃，并在特劳格特堡担任射击阵地。然后是第 40 103 毫米防空排，第 75 中尉。维克多·皮亚塞茨基。这位指挥官在特劳格特堡的斜坡上架设了他的枪，从那里他能见度极佳，并与第 40 炮台密切合作。 103 毫米火炮将德国飞机从较高的天花板上拉下来，然后用 9 毫米火炮向它们开火。作为这种互动的结果，从 1 月 27 日到 109 日，第 11 连报告了 9 次准确的撞击和一些可能的撞击，而第 75 排有 36 次准确的撞击。多亏了肯齐尔斯基中尉的远见，XNUMX 月 XNUMX 之后，他的电池为 wz 带走了所有 XNUMX-mm 防空弹药。 XNUMXSt直到围攻结束都没有感觉到他的缺点。

14 月 15 日 55 时 15 分，飞机袭击了佐利博兹、沃拉和部分市中心。主要目标是 Zoliborz 区域的防线。由于突袭，包括格但斯克火车站在内的军事和政府设施区域以及该市整个北部地区发生了11起火灾（17间房屋被拆除）；部分损坏的过滤器和电车轨道网络。突袭造成23名士兵死亡，XNUMX人受伤。

据报道，15 月 10 日它被一架飞机击中，本应降落在 Marek 地区。上午 30 点 11 分左右，他们自己的 PZL-1000 战斗机遭到重机枪和步兵的攻击。当时，在军官仔细认出飞机之前，禁止士兵开火。这一天，德军包围了这座城市，从东方挤压了包围圈。除了空中轰炸，德军还使用了大约 17 门重炮，这些火炮猛烈射击。对于高射炮手来说，这也变得非常麻烦。炮弹在其射击位置爆炸，造成人员伤亡。例如，17 月 00 日，由于炮火，截至 5:1，据报道有 40 名受伤的士兵、3 名受损的 1 毫米炮、11 辆汽车、115 挺重机枪和 4 匹死马。同日，隶属于防空大队的第5机枪连（两个排各8挺重机枪）和气球第2连从斯维德马利抵达华沙。白天，轰炸机、侦察机和梅塞施密特战斗机（单架飞机和钥匙，每架 3-2000 辆）从 XNUMX 米处观察到不同方向、不同高度的强烈空中侦察（XNUMX 次袭击），用于不规则飞行和频繁变化飞行参数；没有效果。

18 月 8 日，单架飞机再次进行侦察突袭（计为 17 架），还散发传单。第一个（“Dornier-7”）在早上 45 点 40 分被击落。他的机组人员不得不在巴比斯地区紧急降落。与攻占普鲁什科夫地区的袭击有关，上校。文凭。防空电池 Mariana Porwit，由两个 XNUMX-mm 火炮的三个排组成。黎明时分，炮台在 Kolo-Volya-Chiste 区占据了射击阵地。

这座城市仍处于地面炮火之下。 18 月 10 日，她在防空部队中造成以下损失：14 人受伤，2 匹马被杀，40 箱 1 毫米弹药被摧毁，XNUMX 辆卡车受损和其他小型弹药。

20月14日下午00点左右，在中央体育学院和别良斯基森林地区，一架Henschel-123和Junkers-87俯冲轰炸机突袭。 16:15 的另一次强袭是由大约 30-40 架各种类型的飞机进行的：Junkers-86、Junkers-87、Dornier-17、Heinkel-111、Messerschmitt-109 和 Henschel-123。在白天的袭击中，电梯着火了。这些部队报告击落了 7 架敌机。

21月2日，据报道有XNUMX架飞机因高射炮火而被击落。几乎所有的高射炮阵地都遭到了地面炮兵的攻击。有新伤员

和物质损失。 22月14日上午观察到单架轰炸机侦察飞行；传单再次散落在城市各处。 00:15 至 00:20 之间，敌人突袭布拉格，大约 16 架飞机，其中一架飞机被击落。 00:17 至 00:20 之间发生了第二次空袭，涉及 XNUMX 多架飞机。主要攻击在波尼亚托夫斯基桥。据报道，第二架飞机被击落。白天有两架飞机被击落。

23月2日，再次记录单次轰炸和侦察飞行。白天，没有收到轰炸城市及其周边地区的消息。据报道，两架 Dornier 17 被击落。所有部分都遭到猛烈射击，导致火炮损失。有更多的死伤，死伤和受伤的马，两门XNUMX-mm枪被严重损坏。其中一名炮台指挥官受了重伤。

24月6日早上00时至9时，观察到单机轰炸机和侦察机飞行。在 00:9 和 00:11 之间，有来自不同方向的海浪袭击。与此同时，00多架各型飞机在空中盘旋。早晨的突袭使皇家城堡损失惨重。机组人员巧妙地避开了防空火力，经常改变飞行条件。下一次袭击发生在 20:15 左右。在早上的突袭中，有 00 架飞机被击落，白天有 3 架被击落，1 架受损。拍摄受到天气条件的阻碍 - 阴天。在炮兵部队的编组中，巴兰上校下令重组，加强对过滤器和泵站的掩护。炮兵部队不断受到地面炮兵的攻击，在空袭期间其强度增加。 1名军官阵亡，其中包括2名连长和1名机枪排长。此外，他们在枪支和机关枪的行动中死伤。由于大炮射击，一门 1 毫米半固体火炮被完全摧毁，并记录了一些军事装备的严重损失。

“湿星期一” - 25 月 XNUMX 日。

德国指挥部决定对被围困的城市发动大规模空袭和猛烈炮火，以打破守军的抵抗并迫使他们投降。袭击从 8:00 持续到 18:00。此时，来自 Fl.Fhr.zbV 的德国空军单位共有约 430 架 Ju 87、Hs 123、Do 17 和 Ju 52 轰炸机进行了七次突袭 - 1176 架次以及附加部件。德军计算投下炸弹558吨，其中高爆弹486吨，燃烧弹72吨。这次袭击涉及来自 IV/KG.zbV47 的 52 辆 Junkers Ju 2 运输机，其中投下了 102 颗小型燃烧弹。轰炸机覆盖了 I/JG 510 和 I/ZG 76 的 Messerschmitts。空袭伴随着强大的重型火炮支援。

这座城市在数百个地方被烧毁。由于浓烟阻止了与高射炮袭击的战斗，“西部”小队的指挥官迪普尔上校。 M. Porvit 下令在所有投掷中都用机枪与敌机作战，除了先进的阵地。在低空攻击的情况下，小型武器将由军官指挥下的指定步枪兵组领导。

空袭使工作瘫痪，包括该市位于波维斯拉的发电厂；从 15:00 开始，市内没有电。稍早一点，16月2000日，炮火导致火电厂机房发生大火，在消防部门的帮助下被扑灭。当时，大约有 600 人躲在他的避难所里，大多是附近房屋的居民。该战略公用事业公司恶意攻击的第二个目标是该市的供水和污水处理厂。由于发电厂供电中断，水工建筑物被切断。围攻期间，全市给排水设施的所有车站设施共投掷了约60发炮弹、XNUMX枚航空炸弹和XNUMX枚燃烧弹。

德国大炮用高爆火和弹片摧毁了这座城市。几乎所有的指挥站都被开火了；远期头寸受到的影响较小。由于烟雾笼罩了城市，许多地方都在燃烧，因此与敌机的战斗很困难。上午 10 点左右，华沙已经有 300 多个地方着火。在那悲惨的一天，可能有 5 到 10 人死亡。华沙，还有数千人受伤。

据报道，一天有13架飞机被击落。事实上，在恐怖空袭期间，德国人在波兰的炮火中损失了一架 Ju 87 和两架 Ju 52（其中投下了小型燃烧弹）。

由于轰炸，主要的城市设施遭到严重破坏——发电厂、过滤器和泵站。这中断了电力和水的供应。这座城市着火了，没有什么可以扑灭大火。 25 月 XNUMX 日的重炮和轰炸加速了投降华沙的决定。第二天，德军发动进攻，被击退。然而，就在同一天，公民委员会成员要求隆美尔将军投降这座城市。

由于该市遭受巨大损失，“华沙”军队指挥官隆美尔少将于24月12日中午00:27下令全面停火8小时。它的目标是就返回华沙的条件与德国第 29 集团军指挥官达成一致。谈判将于 28 月 29 日完成。投降协议于 20 月 XNUMX 日缔结。根据其规定，波兰驻军的游行将于 XNUMX 月 XNUMX 日晚上 XNUMX 点开始。冯·科恩豪森少将。在这座城市被德国人占领之前，这座城市将由斯塔任斯基总统与市议会及其下属机构共同管理。

求和

华沙于 1 月 27 日至 25 日进行防御。这座城市及其居民遭到一系列空袭和炮击的重创，其中最具破坏性的一次发生在 XNUMX 月 XNUMX 日。首都的守卫者，在他们的服务中发挥了很大的力量和奉献精神，通常是伟大的和英勇的，值得最高的尊重，在轰炸城市时并没有真正干扰敌机。

保卫战期间，首都拥有1,2万至1,25万人口，成为约110万人的避难所。士兵。 5031 97 名军官、425 15 名士官和士兵被德国俘虏。据估计，有 20 至 4 人在争夺这座城市的战斗中丧生。杀害平民和大约 5-287 千名阵亡士兵 - 包括。 3672名军官和20名士官和士兵安葬在城市公墓。此外，还有数万名居民（约16万）和军方人员（约XNUMX万）受伤。

据一名在 1942 年在警察总部工作的地下工人的报告，1 月 18 日之前，华沙共有 495 栋建筑物，其中只有 2645 栋 14,3 (13%)，建筑物受损（从轻微到严重） ) 在他们的防御时间内没有损坏 847 74,86 (2007%) 和 10,85 建筑物 (XNUMX%) 被完全摧毁。

市中心遭到严重破坏。 Powisla 的发电厂总共受损 16%。发电厂的几乎所有建筑物和构筑物都受到不同程度的损坏。其总损失估计为 19,5 万兹罗提。该市的供水和污水处理也遭受了类似的损失。供水管网损毁586处，下水道损毁270处，此外，全长247m，624根饮用水管和大量生活污水受损，公司职工20人遇难，5人重伤12 人在战斗中受轻伤。

除了物质上的损失，民族文化也遭受了巨大的损失，包括。 17 月 3 日，皇家城堡及其收藏品被炮火烧毁。战后根据教授的计算估算了城市的物质损失。 Marina Lalkiewicz，金额为 1938 亿兹罗提（相比之下，39-2,475 财政年度国家预算的收入和支出为 XNUMX 亿兹罗提）。

德国空军设法飞越华沙并从战争的最初几个小时开始就没有太多“问题”地投放补给。在最小程度上，旅的战士可以阻止这种情况，高射炮更不能阻止。阻碍德国人前进的唯一真正困难是恶劣的天气。

在为期 1 天的战斗中（6 月 43 日至 9 日），追击旅的飞行员报告说，在首都防御期间，20 架肯定被摧毁，XNUMX 架可能被摧毁，XNUMX 架受损。根据德国的数据，波兰人的真正成功要少得多。德国航空在与追击旅的战斗中永远失去了六天

17-20 架战斗机（见表），还有十几架受到不到 60% 的损坏并且可以修复。考虑到与他们作战的波兰人的旧设备和弱武器，这是一个极好的结果。

自己的损失非常大；追击旅几乎全军覆没。从初始状态开始，有 54 架战斗机在战斗中损失（加上 3 架 PZL-11 到 III / 1 架 Dyon），34 架战斗机受到无法挽回的伤害而掉队（将近 60%）。如果有备用的螺旋桨、机轮、发动机零件等，并有修理和疏散基地，则可以挽救一部分在战斗中受损的飞机。在 III / 1 Dönier 中，13 架 PZL-11 战斗机和一架没有敌人参与的战斗机在与德国空军的战斗中丧生。反过来，IV / 1 Dyon 在没有敌人参与与德国空军的战斗中失去了 17 架 PZL-11 和 PZL-7a 战斗机以及另外三架。迫害队输了：10人死亡，7人失踪，1人受伤住院。 5 月 2 日，III/11 Dyon 在 Kerzh 3 和 Zaborov 机场有 11 架可维修的 PZL-1 和 6 架 PZL-11 正在维修中。另一方面，IV/4 Dyon 有 7 架 PZL-3 和 11 架 PZL-XNUMXa 在 Belżyce 机场运行，还有 XNUMX 架 PZL-XNUMX 正在维修中。

尽管首都有大型防空部队（92 门炮），但直到 6 月 2 日的第一阶段防御中的高射炮手并没有摧毁一架敌机。在追击旅撤退并缴获3/75高炮后，华沙的局势变得更加糟糕。敌人包围了这座城市。对付他的飞机的资源要少得多，大多数最新的 10 毫米高射炮都被送回了。大约十几天后，四个 40 36 毫米 wz 的机动电池。 12 博福斯。然而，这些工具并不能填补所有空白。投降当天，守军拥有 75 门 4 毫米高射炮（包括 37 门 wz. 27St）和 40 门 36 毫米 Bofors wz。 38 和 wz。 14个（75个排）和2个机枪连，弹药量很少。在敌人的突袭和炮击中，守军摧毁了两门 XNUMX 毫米高射炮和两门 XNUMX 毫米炮。损失总计：两名军官被杀，大约十多名士官和士兵被杀，数十名士兵受伤。

在华沙的防御中，根据华沙中心八卦指挥官 V. Aries 上校的研究，将击落 103 架敌机，其中六架（原文如此！）记入大通旅的账户，和 97 被大炮和高射炮击落。华沙陆军指挥官指定了 25 个 Virtuti Militari 十字架和 75 个 Valor 十字架分发给防空部队。第一个由 Baran 上校介绍：Wieslav Kedziorsky 中尉（40-mm St 连长）、Mikolay Dunin-Martsinkevich 中尉（18-mm 排长）和 Anthony Yazvetsky 中尉（XNUMX 公里）。

首都陆基高射炮的成功被大大夸大了，战斗机显然被低估了。很多时候，他们的投掷报告命中，但没有真正的对手损失的证据。而且，从S.欧文上校幸存的每日报告中，关于战绩的报道，也不能从这个数字推导出来，差距还是太大了，不知道如何解释。

从德国人的文件来看，他们在华沙上空因高射炮火而无法挽回地损失了至少八架轰炸机、战斗机和侦察机（见表）。来自远处或近距离侦察中队的更多车辆可能会被击中和摧毁。但是，这不会是一个很大的损失（第 1-3 排车？）。另外十几架飞机受到各种类型的损坏（不到 60%）。与宣布的 97 次射击相比，我们最多高估了 12 倍的防空射击。

在 1939 年华沙的主动防空防御期间，战斗机和高射炮至少摧毁了 25-28 架战斗机，另外十几架受到的伤害不到 60%，即适合维修。在记录的所有被摧毁的敌机中——106 架甚至 146-155 架——几乎没有取得什么成就，而且同样很少。许多人的伟大战斗精神和奉献精神不足以弥补防御者装备技术与敌人技术之间的巨大差距。

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