为什么在运输货物时调节胎压很重要？
由于自然原因，轮胎每月会损失约 XNUMX psi 的压力。
保持正确的轮胎压力可以优化轮胎寿命并最大限度地减少油耗。 但是，这也有很好的安全原因，特别是如果您的工作或休闲活动需要您携带和/或拖曳重物。
例如，您可能会认为，由于您的双人驾驶室具有巨大的 3.5 吨有效载荷和 XNUMX 吨带制动器的牵引能力，因此车辆制造商指定的轮胎能够承受这样的负载。
这是真的。 但是，轮胎额定载荷是基于轮胎制造商推荐的冷胎压力保持不变的假设，因为它们对于将车辆的重载荷和牵引杆载荷均匀分布在其侧壁和表面上至关重要。
不正确的胎压不仅会降低轮胎的承载能力，还会导致磨损不均、牵引力降低和操控性不佳。 而且，在最坏的情况下，轮胎完全失效，这可能是灾难性的，尤其是对于高速行驶的重载车辆。
因此，如果您认为轮胎只是黑色、圆形和无聊，那么值得花一点时间了解适当的轮胎压力对您的安全以及乘客和其他道路使用者的安全的重要性。
通货膨胀不足和过度的危险
使用充气不足的轮胎行驶会增加油耗，因为更多的轮胎与路面接触会导致更大的滚动阻力。 但是，如果您正在拖运和/或拖曳重物，则无需担心更高的燃料费用。
压力不足还会导致胎侧弯曲过度（负载越重，弯曲越差），而胎面中心会变形到略微凹入并不再与路面接触的程度。 这不仅将更多的重量集中在胎面表面的外边缘，导致牵引力减少和磨损不均匀，而且在潮湿条件下，它可能导致轮胎在静水中打滑或“打滑”，失去与路面的接触，并且完全迷失了。 控制。
这种过度的弯曲和变形也会削弱轮胎的内部加强层并导致过热，从而大大增加爆胎和快速放气或“爆胎”的可能性。
过度充气的轮胎可能与胎面表面一样危险和危险，因为胎面可能会“膨胀”并呈现凸面形状，只留下胎面中心与路面接触，再次降低牵引力并导致快速不均匀磨损。
过大的压力还会通过悬架传递更多来自坑洼和其他道路颠簸的冲击，从而增加车辆磨损，这在重载下尤其痛苦。 它们还会造成非常僵硬和不舒服的乘坐体验。
充气过度的轮胎同样具有破坏性和危险性。
良好的胎压保养
即使是推荐压力的一半，轮胎仍然可以保持其形状，尤其是轻型卡车和 4x4 轮胎，其侧壁和胎面坚韧，因此如果您认真考虑保持适当的轮胎压力，目视检查是不够的。
通常，由于自然原因，轮胎每月会损失约 6 psi 的压力。 换句话说，如果您从正确的压力开始，但没有检查它，例如，六个月，它可能至少比应有的低 XNUMX psi。
如果这听起来并不多，测试表明，与推荐压力相差 6 psi 就可以将轮胎的寿命缩短数千英里。 14 psi 的差异可以增加多达 14 米（即 3-4 辆汽车的长度）的湿地停车距离。
轮胎也可能由于气门泄漏而失去压力，因此请务必在安装新轮胎时更换它们，并且所有气门盖也拧紧以防止沙子损坏气门密封件。 它们还可以帮助阻止故障阀门中的小泄漏。
在任何情况下，您都应该至少每月检查和调整一次轮胎压力，但最好是每次停车加油时，并且总是在重载上路之前。
最准确、最方便的方法是使用优质压力表和便携式空气压缩机，它们有多种配置，在汽车商店很容易买到。
如果你不能为这两个项目买单，那就买一个压力表，并利用当地加油站的免费泵。 这样您就可以确保您的轮胎压力读数是准确的，因为公共压力读数可能会因缺乏维护或损坏而受到影响。
最重要的是，无论是在早上离开家之前，还是在开车到最近的服务站之后，都要检查和调整冷胎压力。 这是因为滚动轮胎会产生热量，并且随着内部空气变热，它会膨胀并增加压力，从而导致错误的“冷”读数。
找到正确的数字
车辆制造商推荐的冷胎压力列在轮胎贴花上，通常位于驾驶员车门开口内，但有时也位于加油口盖内或车辆用户手册中。
轮胎标签通常列出两个推荐的压力； 一个用于空车，一个用于载货汽车。 这些车牌在 XNUMXxXNUMX 和轻型商用车上看起来更复杂，因为它们通常显示同一辆车的多个车轮/轮胎尺寸。 因此，在这种情况下，只需将印在轮胎侧壁上的尺寸与铭牌上的相同尺寸相匹配，即可确定正确的压力。
轮胎贴花通常放置在驾驶员门口、加油口盖板内或车辆的用户手册中。
通过阅读轮胎侧壁上的信息，您可能还会发现最大压力额定值远高于标签上列出的值。 这是因为它为由热引起的压力显着增加提供了安全边际。
因此，如果您将轮胎充气至此最大冷压等级，它将无法吸收升温时增加的压力，这可能导致爆裂。 因此，切勿将轮胎充气至最大标称压力！
我们希望这足以激励您更多地关注轮胎压力，尤其是在您拖运和/或拖曳重物时，因为轮胎是唯一将您的重载车辆与道路分开的东西。 下次当您以高速公路速度巡航并拖着重型拖车装载到容量时，请考虑一下。
