根据美国环保署的说法，Polestar 2 的实际续航里程为 375 公里。 没那么糟糕
美国环境保护署 (EPA) 公布了 Polestar 2 续航里程测试的结果，该车使用 375 (74) 千瓦时电池一次充电可行驶 78 公里。 组合模式下的功耗约为 23 千瓦时/100 公里（230 瓦时/公里）。 根据 WLTP 程序，Polestar 2 一次充电可覆盖 470 个距离单位。
Polestar 2：EPA、WLTP 和真实覆盖范围
www.elektrowoz.pl 门户网站始终将 EPA 数据提供为“混合模式下的真实范围”，因为大量测试表明这种方法有效。 但是，我们考虑了通过 WLTP 程序获得的值，因为它告诉我们车辆的最大续航里程是多少。 在城市 或在相对缓慢地驶出城外时（长达 ~ 470 公里).
Polestara 2、Volvo XC40 Recharge P8、Tesla Model 3 Long Range AWD 和 Tesla Model Y Long Range AWD 范围符合 EPA (c)fueleconomy, gov
Polestar 2 根据 EPA 的飞行范围（375 公里） 低于我们根据 WLTP 计算出的值（约 402 公里），这意味着 EPA 数据可能略有低估。 我们不知道中国汽车是如何做到的，但对于欧洲和韩国汽车来说，这是一种相当流行的方法：制造商会影响 EPA 结果，给出的数值略低于汽车所能达到的数值。
根据Nextmove的测量，在“我尽量保持130公里/小时”的高速公路上行驶时，Polestar 2应该能达到273公里：
> Highway Polestar 2 和 Tesla Model 3 - Nextmove 测试。 Polestar 2 有点弱[视频]
这非常符合以下规则 高速公路驾驶将 WLTP 范围减少了一半 加 为充电站提供电力储备。 或者大约 30% 基于车辆的 EPA 范围。
Polestar 2是一款高端C级车，拥有两台发动机（AWD），总输出功率为300千瓦（408马力），电池容量为74（78）千瓦时。 相同的变速器使用电动沃尔沃 XC40 Recharge P8，但是，由于更大的车身形状，结果更差：
> 沃尔沃 XC40 P8 Recharge 的实际续航里程仅为 335 公里 [EPA]
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