松下：在 Gigafactory 1，我们每年可以产生 54 GWh • 电磁学 – www.elektrowoz.pl
2019 年 3 月，Elon Musk 报告说，特斯拉 Model 23 生产的主要制约因素是松下，它没有跟上电池的生产——它为它们提供了 54 GWh/年的产能。 然而，这家日本制造商现在声称它每年能够生产高达 XNUMX GWh 的电池。
松下准备将特斯拉 Model 3 的产量翻倍
假设所有特斯拉 Model 3 的平均电池容量为 75 kWh，那么 23 GWh 的电芯仅够一年销售 300-310 万辆汽车。 然而，松下表示已在生产线上投资 1,6 亿美元，到 2019 年将达到 35 GWh/年——相当于每年 460-470 辆汽车（平均）。
> 松下：特斯拉Model Y生产将导致电池短缺
最近，特斯拉一直在寻找其他合作伙伴——在中国，将供应特斯拉 Model 3/Y 的元件，包括 LG 化学——也报告了锂离子电池生产的进展。 也许这就是松下在接受英国《金融时报》采访时宣布对进一步开发持开放态度的原因（来源）。
这家日本制造商强调，它已经聘请了化学工程师，对他们进行了培训，现在有3名机器人员和200名来自日本的助手。 多亏了他们，他可以一年 24 天，一天 365 小时工作，并且应该达到 每年高达 54 GWh... 我们补充说，Gigafactory 1 只生产 2170 块特斯拉 Model 3 电池。18650 版本来自日本。
容量为 54 GWh，每年可为 720 辆汽车配备电池。 考虑到特斯拉迄今为止的产量，这是一个很高的数字——预计今年售出约 360-400 辆——但问题是，考虑到即将推出的 Model Y 和特斯拉 Model 3/Y 的潜在 100kWh，这是否足够。：
> 黑客：可能是特斯拉 Model 3 kWh。 真正的动力储备是100-650公里！
照片：Gigafactory 1 的松下生产线。看到的圆柱形物体是 Tesla Model 2170 (c) CNBC 中使用的 3 电池。
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