PIK 报告：电动汽车是比合成燃料更好的选择。 他们需要更少的能量。

波茨坦气候研究所 (PIK) 的科学家计算出，与使用氢基合成氢气的车辆相比，电动汽车是更好的选择。 后者需要更多的能源来生产，因此我们可能会以放弃化石燃料为借口变得更加依赖它们。

如果我们需要一个干净的驱动器，最好是电工。

我们经常听到这样的声音，合成燃料可以使现代内燃机免于灭绝。 通过这种方式，他们将保留现有的汽车工业并为其创造一个新的产业。 电子燃料将使用氢气生产。这也被认为是化石燃料和电力的清洁替代品。

问题是生产合成燃料需要大量的能源。 它们分子中的氢不会从任何地方出现。 通过维持现状，我们将导致 五倍 (!) 更高的能耗 与为电动汽车提供这种能量相比。 当使用合成燃料运行时，燃气锅炉在整个链条中产生相同数量的热量所需的能量是热泵的 6-14 倍！ （来源）

其影响相当可怕：虽然制造和燃烧合成燃料的过程似乎是排放中性的——我们向环境中排放的碳量与以前一样——但我们将不得不从现有资源中获取能量以维持其运行. 而且由于我们目前的能源结构是基于化石燃料，我们将使用更多的化石燃料。

因此，PIK 科学家之一 Falco Ickerdt 总结道，氢基合成燃料只能在无法被任何其他方式替代的情况下使用。 在航空、冶金和化工行业。 交通需要电气化，到本世纪末，合成燃料和氢的份额将降至最低。

发现照片：说明性合成燃料奥迪 (c) 奥迪

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