Обзор Range Rover 2020：SVAutobiography Dynamic
内容
如果钱无关紧要，可以说路虎揽胜将成为您购物清单上的汽车之一。 尤其是像这样的 2020 Range Rover SVAutobiography Dynamic。
也许它是豪华运动型多功能车的缩影，它确实为宝马 X5 M 和 X6 M、即将推出的梅赛德斯-AMG GLE 63 和即将推出的奥迪 RS Q8 等车型蒙上了一层阴影。
我说的是字面意思，因为它的物理尺寸有点巨大（它比所有这些竞争对手都大），而且它的要价也很高。 此外，它对所有这些竞争车型采用了不同的方法，不仅仅是因为它是英式的和增压的。
那么路虎揽胜 SVAutobiography Dynamic 是否应该出现在您的梦想之车清单上？ 请仔细阅读，找出答案。
| 路虎揽胜自传 2020：V8 S/C SV 动态 SWB（415 кВт） | |
|---|---|
| 安全等级 | – |
| 发动机型号 | 5.0L |
| 燃料类型 | 普通无铅汽油 |
| 燃油效率 | 12.8升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $296,700 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 9/10
在推出近八年后，路虎揽胜的设计仍然很棒。 毫不掩饰的矩形，带有一些多年来一直保持相关的技术外观图形元素。
当然，这款 SVAutobiography Dynamic 模型看起来比大多数 Rangies 更受欢迎，外观更具侵略性。
在推出近八年后，路虎揽胜的设计仍然很棒。
与理查德·贝瑞 (Richard Berry) 驾驶的 2017 年车型相比，我测试的车型前保险杠处理方式不同，褶边更少，新的前大灯和插件更现代和机器人。 格栅也不同，至少在我看来，受到AMG菱形造型的启发。
大灯多年来取得了长足的进步，现在是带有日间行车灯的“像素激光 LED”大灯。 还有前雾灯，后面还有LED尾灯。
她的身边还有鲨鱼鳃（我喜欢它们），她高大的温室般的身体已经老化得非常好。 在我看来，路虎揽胜的底部三分之二是种植的，而顶部的温室 - 有黑色的柱子（当你在底部有颜色时更明显）看起来更叛逆。
这个 SVAutobiography Dynamic 看起来比大多数 Rangies 更受欢迎。
SVAutobiography 变体包括标准的“Narvik Black Contrast Contrast 车顶和后视镜盖”，因此您无需为两种色调的外观付费，并且内置特定型号的金属排气装饰。 除了带有黑色滚花和徽章书写的镀铬徽章、侧面强调图形、明亮的镀铬门把手环绕和黑色后挡板饰板之外。
在尺寸方面，我一直认为路虎揽胜看起来比实际更大，这归结为线条的棱角。
它在 5000 毫米轴距上只有（是的，只有）2922 毫米长，但它却是 2073 毫米宽和 1861 毫米高，这就是它看起来如此肌肉发达和宽肩的原因。
它的侧面仍然有鲨鱼鳃，而且它的外观老化得非常好。
这是否意味着豪华宽敞的内部空间？ 好吧，让我声明，如果您想要终极的后座舒适度，最好的选择是考虑长轴距的 Ranie，但您无法在 Dynamic 规格中获得它。 然而，它具有相同的动力系统和一切，但它长 5200 毫米，轴距为 3120 毫米。 它看起来也不是太大，但转弯半径是有代价的——13.0m 而 SWB 版本为 12.4m。
查看内部图像，看看您是否可以处理后座空间。
室内空间有多实用？ 7/10
我期望更好，无论是后备箱空间还是后座空间。
直到货架线，行李箱都适合我们的 CarsGuide Luggage Pack（124L、95L 和 36L 箱），尽管这么大的东西确实应该提供更多的货物空间。
声称的负载能力是 900 升湿。 是的，“湿”——Land Rover 使用此测量值，因为这意味着空间已充满液体，我们假设货物体积数字对应于天花板。 该公司声称货架容量为434L。
皮革质量和饰面非常好，座椅舒适性非常好。
我喜欢开放式后挡板，因为这意味着如果您将车停在斜坡上，当您打开行李箱时，您的购买物品不会飞出。 如果您点击顶部关闭按钮，底部将自动关闭的事实也很好。
SVAutobiography Dynamic 的后座空间也不大。 为我设置了驾驶员座椅（182 厘米），当我滑到后排时，我的小腿碰到了前排座椅，我的膝盖没有太多空间。 此外，坐在后排乘客前面的多媒体屏幕有点占用空间，这让我有点幽闭恐惧症。 奇怪，在这么大的车里。
皮革质量和饰面非常好，座椅舒适性非常好。 虽然如果你有一些非常幸运的孩子在这样的汽车后座上度过了很多时间，那么腿部空间可能会更大，但正如我所说，他们非常幸运。
SVAutobiography Dynamic 的后座空间也不大。
中间座椅可转换为可折叠和可伸缩的中央扶手，在后面营造出船长椅的感觉。 后排座椅之间的可伸缩覆盖部分可折叠中央杯架，还有一个屏幕遥控器和一个可拆卸的镜子，这样你就可以检查你的妆容或看看你是否卡住了一些讨厌的鱼子酱。 牙齿。 这个可伸缩扶手部分的唯一问题是它还可以防止来自中央通风口的气流到达您身上。 然而，屋顶上有额外的通风口。
后排座椅可通过车门开关进行电动调节，具有记忆设置和按摩功能，但不会像前排座椅那样变热。
它很豪华 - 甚至车顶衬里都覆盖着皮革，扶手也很棒。
有不错的门袋，虽然它们没有成型的瓶架，后座还有一对 USB 充电端口和一个电源插座。 当然，还有不同的气候带。
前景不错，拥有您所期望的所有便利设施。 座椅之间有一个舒适的大扶手，前面还有两个可调节的船长扶手。 中控台有一个非常方便的冰箱，前面是两个杯架。
还有一个双开手套箱——我们车上的顶部有一个 CD/DVD 播放器，占用了大量空间，而底部的手套箱只是标准配置。 存放松散的物品要贵一些——有门袋，但没有定型瓶架。
当然有按摩和通风（加热和冷却）的前排座椅，非常棒 - 非常舒适，而且热石按摩功能非常好。 在我之前有这辆车的人显然在开车大约 30 分钟后设置了按摩，这总是一个惊喜。
然而，管理屏幕元素并不容易。
有一个非常清晰的数字驾驶员信息屏幕，地图视图和读数非常清晰。 然而，管理屏幕元素并不容易。
屏幕方面，底部的两个“InControl Touch Pro Duo”块负责气候、汽车设置、座椅设置和其他通用菜单控制，但它很容易眩光，角度陡峭（很难看到一目了然），并且尝试在旅途中进行更改可能会分散注意力：我真的建议您停下车以确保您按下了正确的按钮 - 这在所有情况下都是不可能的。
长期以来，我一直反对触摸屏进行气候控制，而这个特定版本是最难理解的版本之一。 我相信你会习惯这种技术，但在驾驶这辆车一周后，我仍然没有想象中的那么舒服。
上面的多媒体屏幕也可以这样说，它比下面的更容易习惯，虽然我仍然默认使用Apple CarPlay，因为它对我来说更方便。
你需要知道的另一件事是，这辆车有一个强大的音响系统，它不会让人失望，尽管它超过了出色的排气和发动机声音……
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10
这是一辆昂贵的汽车。
擦除它。 我什至会说它非常昂贵。
Range Rover SVAutobiography Dynamic 车型的标价为 346,170 美元（不含差旅费）。
有很多选择，我们的车有几个：主动后锁定差速器（1170 美元），22 英寸车轮（而不是标准的 21s - 2550 美元），滑动全景车顶（而不是标准的固定全景车顶 - 840 美元）和签名娱乐套装（130 美元 - 包括 CD/DVD 播放器、10 英寸后座娱乐屏幕和电源插座）。 这导致在旅行费用之前的测试价格为 350,860 美元。 哎哟。
有很多选择，包括这些 22 英寸的车轮。
该课程有大量标准设备列表。 它配备标准固定全景车顶、四区气候控制、可定制的内部照明、带功率调节和记忆功能的加热皮革方向盘、24 向加热和冷却、带记忆设置的热石按摩前排座椅、行政舒适后排座椅-加上电动调节和按摩、半苯胺绗缝穿孔皮革装饰、隐私玻璃、地板垫、加热挡风玻璃、雨水感应雨刷、自动大灯、无钥匙进入和按钮启动。
此类还具有“钢编织碳纤维装饰”、双叶片遮阳板、滚花踏板、冷却前中控台隔间、穿孔皮革顶篷、路虎品牌红色制动卡钳、数字电视接收和环绕摄像头系统。
此外，在媒体和控制方面，还有路虎的 InControl Touch Pro Duo（两个 2 英寸屏幕）、Wi-Fi 热点、带 10.0 扬声器的 Meridian 专有音频系统、Apple CarPlay 和 Android Auto、用于电话和音频的蓝牙，以及 28 个前置和 2 个后置 USB 端口。
红色皮革是标准配置。
所以，是的，你可以用你的钱得到很多东西，它确实感觉是一个非常豪华的地方。 而且红皮也是标配。
但也有来自德国品牌的竞争车型，价格只有一半（基于标价），但同样豪华，有些甚至装备更好。 然而，这些竞争对手不是路虎揽胜，这可能足以让你越界。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 9/10
越多越好，它是辉煌的最后堡垒之一。
那是因为 SVAutobiography Dynamic 模型的引擎是真正的增压英雄。
它由 5.0 升增压 V8 汽油发动机提供动力，功率为 416 kW（在 6000-6500 rpm 时）和 700 Nm（在 3500-5000 rpm 时）。 它具有八速自动变速器和永久四轮驱动，带有用于高（4H）和低速（4L）的两速分动箱。
越多越好，它是辉煌的最后堡垒之一。
现在，如果您对发动机规格感兴趣，您可能知道 BMW X5 M 或 X6 M 具有更小的 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机，功率高达 460kW/750Nm，重量比 Ranie 轻几百磅。
与目前在澳大利亚不可用的梅赛德斯-AMG GLE 63（4.0 升双涡轮增压 V8，48 伏混合动力待机，450 kW/850 Nm）和奥迪 RS Q8（轻度混合动力 4.0 升双涡轮增压发动机）的情况相同）。）。 V8，441 千瓦/800 牛米）。
但是你能与更强大的增压 V8 的声音竞争吗？ 据我们所见，没有。 就是这样的交响乐！
不带刹车的拖车的牵引力为 750 kg，带刹车的拖车的牵引力为 3500 kg。 该级别的整备质量为 2591 公斤，车辆总重 (GVM) 为 3160 公斤，列车总重 (GCM) 为 6660 公斤。
它消耗多少燃料？ 6/10
因此，如果没有额外声称的混合动力装置或任何涡轮增压的效率提升，这部分内容有点难以阅读。
声称的油耗为每 12.8 公里 100 升，我在倾盆大雨中安静的高速公路行驶中看到了每 13.5 公里 100 升，并且在我驾驶汽车的一周中偶尔右腿扭伤。
当人行道干燥并且蜿蜒的路段招手让我参加考试时，显示的油耗数据明显更高（如果你领先的话，想想年龄较大的青少年）。
但是，嘿，一些享乐主义的百万富翁告诉我，如果你能买得起一辆好车，油耗并不重要。 而且您不必经常去加油站，因为油箱容量为 104 升 - 相当于约 600 公里的愉快驾驶。
开车是什么感觉？ 9/10
我之前在捷豹路虎产品评论中说过这一点，但我完全理解你为什么要花更多的钱来获得这里提供的增压 V8 配乐。 这很容易上瘾。
引擎盖下的嚎叫声，加上排气管嘶哑的嗡嗡声，令人振奋，让你忘记了道路规则。
它可以在 0 秒内从 100 到 5.4 公里/小时冲刺，是的，它并不像它的一些双涡轮增压竞争对手那样令人兴奋，你有机会享受额外的一秒钟左右的时间来达到高速公路的速度。因为当它发生时你得到的听觉体验。
它非常安静，非常舒适且驾驶要求不高。
随着更安静的驾驶，它仍然很强大。 发动机在你不注意的情况下转动，变速箱换档非常平稳。 实际上，除非您将其置于“S”位置或使用方向盘上的拨片进行控制，否则您几乎感觉不到八速自动变速箱。
自适应空气悬架在开阔的道路上以极快的速度提供异常舒适的驾驶体验，只有在碰到锋利的边缘时，您才会感觉到脚下的路面。 如果您听说过“浮动”一词，它可能与路虎揽胜的驾驶性能有关。 这真的非常好。
我的意思是，你仍然可以感觉到这东西的重量，但它并没有 2591 公斤的皮重所暗示的那么大。 空气悬架可以最大限度地减少车身侧倾，并且比您想象的更有效地进入弯道。
随着更安静的驾驶，它仍然很强大。
这不是轮流从武器上瞄准射击，不。 但这并不是这个模型的真正意义，尽管事实上转向很重并且在驾驶员手中提供了合理的感觉。 它不是 BMW M、Merc AMG 或奥迪 RS，但它并没有试图成为，这很好。
但是，它非常安静，非常舒适且驾驶要求不高。
本次测试没有越野评测部分。 我不敢接受现代越野抵押贷款。 但如果你想要越野，整个揽胜系列拥有 900 毫米涉水能力、25.3 度接近角、21.0 度旋转角、22.2 度离去角和 212 毫米离地间隙（取决于空气暂停设置）。
保修和安全等级
基本保修
3 年 / 100,000 公里
保障
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 8/10
Range Rover 系列在 2013 年首次以当前形式推出时通过了 ANCAP 碰撞测试。 多年来发生了很多变化，但这种模式仍然符合标准和期望。 当涉及到现代安全设备时。
此处测试的 SVAutobiography Dynamic 车型如您所料，具有高速和低速自动紧急制动 (AEB)，以及车道保持辅助、带转向辅助的自适应巡航控制、盲点监控、后交叉功能。 - 交通警报、“清除出口监视器”（如果您即将开门迎接迎面而来的车辆，它会提醒您）、交通标志识别、自适应限速器、驾驶员疲劳监测，以及 360 度环视摄像头和后方带前后停车传感器的摄像头系统视图。
有六个安全气囊（双前、前侧、全长窗帘），后座有两个 ISOFIX 儿童座椅连接点和三个顶部系绳点。 还有一个用于检测后座乘客的系统。
一些更新的、技术含量更高的竞争对手提供了更多的安全规格，如后 AEB、前交叉交通警报，但它仍然被列在了体面的列表中。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 7/10
没有固定价格的服务计划，因为 - 你猜怎么着 - 如果您购买全尺寸路虎揽胜车型，无论规格如何，您都无需支付服务费用。
没错，前五年/130,000 12公里运行期间的维护费用由公司承担。 路边援助覆盖范围包括在同一时期。 令人惊讶的是，这款发动机的保养间隔设置为 23,000 个月/XNUMX 公里。
此路虎揽胜没有固定价格维护计划。
然而，虽然路虎为特定车型提供更长的保修期，但它仍然提供三年 100,000 公里的保修作为其常规保修级别。
这比创世纪或梅赛德斯（现在都是五年/无限公里）要少，更不用说雷克萨斯（四年/十万公里），但接近奥迪和宝马（三年/无限公里）。
买家可以根据需要延长保修计划。 与经销商讨价还价 - 我认为你可以得到它。
判决书
我理解你为什么购买 Range Rover SVAutobiography Dynamic 而不是它的一些竞争对手。 事实上，你可能甚至没有考虑过竞争。 我明白。 太奇妙了。
它处理得很好，很豪华，性能也很好。 是的，它很贵，但如果钱不重要……就买吧。
