起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]
电动汽车试驾

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

在 Marek Drives 频道上,出现了以电动起亚 e-Soul 为主角的录音。 Youtuber Marek Verushevsky 没有太多时间去了解这辆车,因为在视频中我们主要是了解电工的技术细节和控制。 不过,重要的是维鲁舍夫斯基不是用武力找问题,而是看重驾驶的乐趣。

在我们进入视频概要之前,有两个提醒词是起亚e-Soul的技术数据:

  • 版本: 39,2 kWh + 100 kW / 136 km 或 64 kWh + 150 kW / 204 km,
  • 部分: B-SUV,或城市跨界车,
  • 测量:长度 - 4,195 米,轴距 - 2,6 米,
  • 电池: 39,2 kWh 或 64 kWh(净功率),
  • 实际范围 在混合模式和良好条件下:~ 230-240 公里(39,2 千瓦时),391 公里(64 千瓦时),
  • 可用性: 2019年上半年,
  • 价钱: 155 kWh 版本为 160-39,2 PLN,180 kWh 版本可能为 PLN 64。

Marek Drives 频道的所有者 Marek Wieruszewski 谈到了 e-Soul 的两个版本,但他可能正在测试配备高配置选项的 64 kWh 型号。 汽车的展示是在没有喷泉的情况下进行的,Verushevsky 主要回顾了汽车的技术细节、其性能和充电方式 - 并宣布未来将进行更广泛的审查。

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

一个有趣的题外话是提到了运动模式。 Youtuber 看到了选择运动模式的机会,但建议 对他来说更重要的是经济驾驶并试图将汽车的最大行驶里程挤出 在电工中很常见:安全和理智,而不是苛刻和……缩短15分钟。

> 特斯拉Model 3在波兰,就是我们在看! [视频]

顺便一提,我们了解到起亚e-Soul的保修期是7年,而车内的保修上限是150万公里。 电池没有里程限制,当容量下降到原始值的 70% 时更换包装。

影片的大部分内容都集中在 UVO Connect 的历史上,该连接与一个移动应用程序相结合,可让您驾驶汽车。 不幸的是,虽然 e-Soul 据称已经支持 UVO Connect 系统,但该应用程序要到 2020 年才能推出。

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

起亚 e-Soul 电动汽车 - 来自 Marek Drives 的印象 [YouTube]

值得一看:

这可能会让您感兴趣:

添加评论