二手道奇旅程评论:2008-2010
试驾

二手道奇旅程评论:2008-2010

像新的一样

人们不性感并不是新闻。

对于大家庭来说,它是一款实用且高效的车辆,但克莱斯勒通过 Journey 试图通过使其成为更具吸引力的 SUV 来改善车轮上的盒子的形象。

Journey虽然看起来像SUV,但实际上是一款前轮驱动的七座。 但这并不是“食人者”一词所暗示的巨大怪物。 它实际上大小适中,特别是因为它可以容纳七个成年人,而且相当舒适。

它在星星旅行的地方。 第一,三排座椅呈演播室风格; 当您在车内向后移动时,每一排都高于前排。 这意味着每个人都能获得良好的视野,而人们并非总是如此。

此外,第二排座椅可以拆分、前后滑动和倾斜,而第三排座椅可以折叠或拆分 50/50,提供家庭移动所需的灵活性。

在第三个座位后面,有充足的运输空间,以及大量其他储物空间,抽屉、口袋、抽屉、托盘和座椅下的储物空间散布在整个机舱内。

克莱斯勒为旅程提供了两种发动机:2.7 升 V6 汽油和 2.0 升共轨涡轮增压柴油。 虽然他们都在努力宣传“旅程”,但他们都在任务的重压下苦苦挣扎。

结果表现是足够的,而不是轻快的。 还有两次提案转让。 如果您购买 V6,您将获得常规顺序自动变速箱,但如果您选择柴油,您将获得六速双离合 DSG 变速箱。

克莱斯勒在该系列中提供了三种型号,从入门级 SXT 到 R/T,最后到柴油 R/T CRD。 它们都装备精良,甚至 SXT 也有双区气候控制、巡航、电动驾驶员座椅和六叠 CD 音响,而 R/T 车型有皮革装饰、后视摄像头和加热前排座椅。

NOW

最早到达我们海岸的旅程现在已有四年历史,平均可达 80,000 公里。 好消息是它们迄今为止大部分都可以使用,并且没有关于发动机、变速箱、甚至 DSG 或变速箱和底盘问题的报告。

发现的唯一严重的机械问题是制动器的快速磨损。 实际制动汽车似乎没有问题,但制动系统似乎必须努力工作才能停止汽车并因此磨损。

车主报告说,在行驶 15,000-20,000 公里后,不仅要更换刹车片,还要更换盘式转子。 这通常会产生大约 1200 美元的账单,车主在拥有车辆时可能会持续面临这些账单,而潜在买家在考虑旅行时应该考虑这些账单。

虽然制动器通常不在新车保修范围内,但克莱斯勒正在与车主合作时免费更换转子。 建筑质量可能会有所不同,这可能表现为吱吱声、嘎嘎声、内部组件故障、它们的掉落、翘曲和变形等。

购买前检查汽车时,请仔细检查内部,确保所有系统正常工作,任何地方都不会脱落。 我们收到一份报告说收音机停止闪烁,而主人已经等了几个月才能更换。

车主还告诉我们,当他们的汽车真正遇到麻烦时,他们在获得零件方面遇到了困难。 一个人等了一年多才用催化转化器来更换他车上发生故障的催化转化器。 但尽管存在问题,但大多数车主表示,他们对 Journey 的家庭交通实用性非常满意。

史密斯讲话

一款非常实用且用途广泛的家庭旅行车,对定期更换刹车的需求感到失望。 3 星

道奇之旅 2008-2010

新价格: 36,990 美元至 46,990 美元

发动机: 2.7 升汽油 V6,136 kW / 256 Nm; 2.0 升 4 缸涡轮增压柴油发动机,103 kW/310 Nm

变速箱: 6速自动(V6),6速DSG(TD),FWD

经济学: 10.3 升/100 公里(V6)、7.0 升/100 公里(TD)

身体: 4门旅行车

选项​​有: SXT, R / T, R / T CRD

安全性: 前后安全气囊、ABS 和 ESP

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