我需要在腻子之前给汽车涂底漆吗?
腻子 - 一种具有塑料形状的组合物,旨在填充因元件损坏而形成的空腔。 由于底漆和腻子混合物作用的特殊性,它们的应用顺序不同 - 首先消除大缺陷,然后分布组合物,从而确保油漆和处理表面的可靠附着力。
在自行进行车身维修时,一些驾驶者不知道正确的操作顺序,怀疑是否首先将底漆或腻子涂在汽车上。 我们将了解专业人员处理车身的顺序。
底漆和腻子的区别
底漆的主要目的是提高涂装层 (LCP) 之间的附着力。 此外,它还执行其他功能:
- 去除处理表面的小缺陷(划痕、碎屑、肉眼不可见)中的气泡。
- 用作彼此相容性差的层的连接组件,可以进入化学反应,随后剥落。
- 防止外部影响 - 与水、空气、沙子和其他物质接触。 由于底漆可防止外部接触金属,因此排除了腐蚀的形成。
腻子 - 一种具有塑料形状的组合物,旨在填充因元件损坏而形成的空腔。 由于底漆和腻子混合物作用的特殊性,它们的应用顺序不同 - 首先消除大缺陷,然后分布组合物,从而确保油漆和处理表面的可靠附着力。
我需要在腻子之前涂底漆吗
涂装前处理车身部位的技术不涉及使用腻子前的底漆。 故障排除组合物旨在应用于“裸”金属,通过向其添加特殊成分来实现良好的附着力。
只有当混合物中含有环氧树脂时,才允许在涂油灰之前对汽车进行底漆。 画家在对身体部位进行长期修复时会这样做。 大多数情况下,修复和修复工作需要很长时间。 当金属暴露在空气中时,在高湿度条件下,腐蚀过程被激活。
在对汽车进行腻子处理之前,可以对金属进行底漆处理,直到它完全干燥。 构成这两种工具的组件相互交互并紧密连接。 为了提高附着力,通过去除突出的元素轻轻清洁表面。
旧漆面可以涂腻子吗
当担心处理后短时间内出现腐蚀时,将旧油漆涂灰是有意义的。 为了提高附着力,建议用砂纸处理油漆,使其具有孔隙率。 腻子随后会渗透到这些毛孔中并牢固地粘住。
在旧油漆上涂腻子的程序:
- 清洁问题区域的待处理表面——去除肿胀的油漆、沥青污渍等。
- 用溶剂酒精对车身元件进行脱脂。
- 修复现有缺陷。
可以仅将腻子组合物涂在状况良好的油漆上——没有裂缝、碎屑或剥落。 如果有大量缺陷,最好将旧油漆清洁到金属表面。
如何选择合适的腻子,应用特点
腻子成分的选择取决于被处理的主体元素的问题。 腻子的类型在活性成分上彼此不同:
- 玻璃纤维。 它们用于消除大缺陷,因为玻璃纤维具有粗糙的结构,需要后续研磨和涂饰层。 这种材料的特点是形成刚性固定区域,即使在重载下也能抵抗损坏。
- 有大颗粒。 用于对有明显损伤的区域进行粗加工。 不同的可塑性和良好的腻子难以到达的地方。 由于组合物中存在大量组分,底漆不会收缩,并且其特征在于增加的附着力。
- 有细粒。 一些画家称其为精加工,因为它用于修复小缺陷。 细粒底漆易于用砂纸加工,表面无划痕或其他可见缺陷。 该底漆不仅适用于填充金属,还适用于塑料、玻璃纤维元件。
- 基于丙烯酸。 该结构与通常的腻子不同 - 丙烯酸组合物是液体,在外观上它类似于底漆。 它用于填充大面积,它是塑料的,易于涂抹。 该产品的制造商允许在没有后续底漆的情况下对处理过的表面进行涂漆。
应用腻子组合物的程序:
- 清洁表面。
- 粗粒(玻璃纤维)填料被放置在大孔中。
- 细粒或丙烯酸腻子可去除轻微缺陷。
- 涂底漆和涂漆车身。
如何选择和应用底漆
在应用之前,您需要研究底漆混合物的类型,因为它们的应用范围因用途而异。
土壤类型:
- 基于环氧树脂。 它的特点是液体结构,以及铬的含量。 对腐蚀性化合物影响的抵抗力不同,会干扰生锈的形成。 环氧底漆在涂漆前不需要额外的剥离(除非组合物应用不准确并形成条纹)。
- 基本的。 主要目的是对直接与水接触的区域进行防腐保护。 可以在涂车前涂底漆。
- 密封。 它消除了两层油漆和清漆之间的接触,并且不允许一层对另一层产生负面影响(油漆可能含有破坏腻子的腐蚀性化合物)。
地面申请程序:
- 通过去除突出的元素来清理腻子上的可见缺陷。
- 用溶剂、酒精、汽油对处理过的表面进行脱脂。
- 涂上几层底漆,每层之间你需要休息至少 90 分钟以干燥。
你可以通过它的外观判断下一层是否已经干燥——它会变得暗淡无光并且有点粗糙。
哪个更好 - 为汽车上底漆或油灰
绘画行业的初学者也提出了类似的问题。 他们没有完全理解这两种组合的目的,也没有看到功能上的差异。 尽管一些底漆制造商允许在裸金属上使用它们,但并非每种产品都能消除现有的油漆缺陷。 不使用腻子填充大坑是不可能的,因此,在选择用于处理每个主体元素的填充物时,有必要单独接近它。