德国新大众 ID.3 充电功率更高：45 至 110 kW、58 至 120 kW

正如之前宣布的那样，德国配置器为大众 ID.3 提供了更高的新充电能力。 45 (48) kWh 电池型号现在可以提供高达 110 kW（峰值）的功率，而不是之前的 50 kW，而 58 (62) kWh 电池型号支持高达 120 kW 而不是之前的 100 kW。

更高的最大功率意味着充电站的停机时间最短

这两个值都代表最大值，需要最佳连接条件（例如电池温度）和合适的充电器。 制造商宣称的充电时间从 5% 到 80% 从 38 分钟减少到 35 分钟（在 Польский 配置器 - 35 kW 需要 100 分钟，见下文）。 正如 Nextmove 建议的那样， 旧 ID 的所有者也应该可以使用更高的充电功率。... 软件更新应该会在今年夏天发布，有可能会付费。

我们可以很容易地计算出 大众 ID.3 的最大充电功率 45 kWh 她起来了 做 2,44.​​XNUMX C （2,44 x 电池容量）。 到 大众 ID.3 58 千瓦时 我们只有 2,07ç 而不是 1,72 C。这是否意味着未来 58 kWh 变体可以进一步增加并在充电器上达到 141,5 kW (= 2,44 x 58)？ 这不是那么明显：这里的限制可能是冷却系统的效率，以及制造商愿意为高端车辆（例如奥迪）保持更高的充电功率。

有趣的是，升级只出现在电池最小到中等的大众ID.3版本上。 最大电池容量为 77 (82) kWh 的变体正式继续处理高达 125 kW 的功率，并在 5 分钟内从 80% 恢复到 38%。 如果将其提高到 58 kWh (2,07 °C) 的输出水平，它会在充电器上加速到 159 kW，从而超越奥迪 e-tron。

目前只知道50kWh版本最大充电功率从110kW提高到45kW的价格。 在德国是 650 欧元，在波兰相当于 3 兹罗提：

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