还在等你的 LC300？ 这款铁杆雷克萨斯 LX600 Off Road 想要引诱您离开您的 LandCruiser

雷克萨斯 LX600 Off Road 适合您的 LC300。

为 LC300 排队？ 也许还有另一种选择：雷克萨斯将揭开 LX600 的硬核变体的封面，称为越野版。

而且它不仅仅是一个贴纸包：LC300 注重奢华的兄弟姐妹配备了一堆越野套件和 JAOS 的一堆额外配件。

故事开始于轻质的前后防滑板、带有 Toyo Open Country All Terrain 轮胎的 20 英寸车轮、膨胀的轮拱和每个轮胎上的挡泥板。

这款定制车型将于明天在东京车展上全面亮相，但听起来也不仅仅是一个概念，正如雷克萨斯承诺的那样，它“致力于提供多样化的产品，以满足客户的多样化需求和生活方式。”

该品牌在一份声明中表示：“此次合作是两家公司都希望为客户提供全新体验的结果。”

引擎盖下仍然是双涡轮增压 V600 LX6，为所有四个轮胎提供 305kW 和 650Nm 的扭矩，以及 LC300 和雷克萨斯 LX 上的标准越野套件。

25度、20度和23度的接近角和出口角也可能被保留，最大涉水深度为700毫米，以及雷克萨斯Mulit-Terrain Select系统，它允许驾驶员在六个驾驶之间切换模式。 汽车、泥浆、沙子、泥浆、深雪和岩石。

但 JAOS 的变化包括碳纤维防滑板，该品牌承诺其重量轻且刚性高，以及源自拉力赛的 ENKEI 锻造合金。

价钱？ 很可能很多。 但为此，我们将不得不拭目以待。