特斯拉的新软件 2020.16：附加组件、琐事，在欧洲，在自动驾驶/FSD 方面没有革命性的变化 • 电动汽车

特斯拉发布了最新的软件版本，指定为 2020.16。 这些变化很小：能够根据相机需要格式化 USB 驱动器、重新组织的玩具盒以及附近充电站的电源过滤。 当谈到交通灯行为时，您不应期望欧洲会发生革命。

特斯拉固件 2020.12.11.xi 2020.16

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• 特斯拉固件 2020.12.11.xi 2020.16
  • 软件版本号从何而来？

自 2020.12 月以来，特斯拉车主收到了新的固件版本 XNUMX.x——现在主要是选项 2020.12.11.x：2020.12.11.1 和 2020.12.11.5（TeslaFi 数据），允许汽车减速并在红绿灯和 STOP 标志处停车。 该功能称为交通和刹车灯控制 (BETA)。

然而，这是美国的真实情况。 正如我们在波兰收到上述更新的读者所宣称的那样，汽车可以看到交通锥，正确解释交通灯， “给人的印象”是他将能够承受在红灯的十字路口停下来。但该机制不起作用。 虽然它在欧洲行不通。

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反过来，几天前，雷达上闪过以下软件版本： 2020.16... 这是机会 以最大充电功率过滤附近的车站 （最近的充电站）- 这使用 3 个闪电符号。 未指明的“小改进”也出现在地图上。

相机控制系统现在有一个功能 格式化 U 盘 对于车内录制的视频，自动创建相应的文件夹。 Toybox，小工具和游戏的空间，也经过重新设计。

旧软件版本中的特斯拉玩具箱 (c) 特斯拉驱动程序 / YouTube

然而，根据 TeslaFi 数据，固件 2020.16 只出现了片刻，现在，正如我们提到的，新的软件版本 2020.12.11.x 正在汽车中到来。

软件版本号从何而来？

既然有人问我们是否知道软件版本中的数字是什么意思，那么我们尝试以固件 2020.12.11.5 为例来回答。 这更像是一种假设而不是官方信息，但我们预计它在很大程度上是正确的，因为它遵循开发人员在其他项目中使用的逻辑：

• 第一个数字， 2020.12.11.5 - 完成工作的年份，通常与固件发布的年份相吻合，在抖动时会出现滑动，例如 2019/2020； 这可能是在版本控制中创建新修订的那一年，
• 第二期，2020。12.11.5 - 大量的软件版本，这可能意味着一年中的一周； 它象征着重大的变化，尽管它们并不总是从外面可见； 数字通常会跳几个或十几个数字，例如，2020.12 -> 2020.16，至少在已发布的版本中是这样； 通常使用偶数（2020.8 -> 2020.12 -> 2020.16）所以奇怪可以保留作为非正式的标准，家庭，
• 第三期，2020.12。11.5 – 软件的较小版本号，通常是修复了错误的先前版本（例如 8-> 11）； 偶数和奇数，有时使用连续的数字，例如 2019.32.11 -> 2019.32.12。
• 第四期，2020.12.11。5 – 版本“11”的另一个变体（分支或改进），可能对特定车队的先前版本的小错误进行了更正； 您可能会猜到，该软件的选项越多，对制造商来说就越重要，因为它适用于更多的汽车。

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