日产：V2G？ 这不是关于耗尽某人的电池。

日产谈到了 V2G 技术，这是一种将电动汽车连接到充电器作为电网能量存储的系统。 据公司发言人称，这不是将某人的汽车卸载到零。

连接到电网 (V2G) 的车辆充当缓冲器，从电网收集“多余”能量并在需要时将其返回。 所以这是关于平衡需求的山谷和山脉，而不是卸载某人的汽车。 日产目前正在为丹麦车队提供 V2G 服务，并开始在英国进行技术测试：

> 英国的 V2G——汽车作为发电厂的能量储存

宝马董事会成员在回答 The Energyst 的问题时表示，V2G 技术的采用取决于它的工作情况。 他补充说，仅仅通过将机器插入网络来赚钱的能力对收件人来说可能很诱人。

值得注意的是，特斯拉还在运营初期就实现了车辆能量回馈电网的能力。 然而，从法律的角度来看，这结果太难了，所以公司拒绝了这个机会。

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