Nava：我们的纳米管电极的容量是锂离子电池的 3 倍，功率是锂离子电池的 10 倍。
新的一周和新的电池。 法国超级电容器制造商 Nawa 表示，它已开始为锂离子电池制造全新的纳米管电极。 据推测，由于纳米管的平行排列，它们可以存储比碳阳极多三倍的电荷。
Nawa 的新 3D 阳极：更强、更好、更快、更强
现代锂离子阳极大多使用石墨或活性炭（甚至石墨制成的活性炭）制成，因为它们的多孔结构允许储存大量离子。 有时碳与硅混合并被纳米涂层包围，以限制材料的膨胀。
特斯拉或三星 SDI 表示，您已经听说过使用纯硅的配件。
> 全新的 Tesla 组件：4680 格式，硅阳极，“最佳直径”，2022 年量产。
Nava 说碳的结构对于移动离子来说太复杂了。 该公司希望使用碳纳米管代替碳，据报道，碳纳米管已经用于制造商的超级电容器中。 平行的纳米管形成垂直的“缺口”，离子可以舒适地沉淀在这些缺口上。 字面上地：
可以假设阳极中的所有纳米管都以离子在它们之间自由移动的方式放置，直到选择一个方便的位置。 “如果不在经典阳极的多孔结构周围游荡，离子只会移动几纳米而不是微米，就像经典电极的情况一样，”Nava 说。
最后的陈述表明纳米管也可以作为阴极——它们的功能将取决于它们表面的材料。 Nef 不排除使用硅，因为碳纳米管会像笼子一样包裹它，所以结构不会膨胀。 破解问题解决了！
> 使用带有硅阳极的现成锂离子电池。 充电速度比加氢快
使用纳米管的细胞参数会怎样？ 好吧，他们会允许：
- 使用 10倍以上的充放电功率现在怎么办
- 创造力 能量密度高 2-3 倍的电池 来自同时代人，
- 延长电池寿命五倍甚至十倍因为纳米管不允许破坏锂离子电池的过程（来源）。
将纳米管排列成一排的过程应该非常简单，据称与用于在玻璃和光伏电池上涂上抗反射涂层的机制相同。 Nawa 吹嘘它可以以每分钟 100 微米（0,1 毫米）的速度生长平行纳米管——并将这项技术用于其超级电容器。
如果 Nava 的说法属实并且新电极开始销售，这对我们来说意味着：
- 电动汽车比内燃机汽车更轻，但续航里程更长，
- 能够为容量为 500 ... 1 ... 000 kW 的电工充电，比加油时间短，
- 电工无需更换电池的行驶里程从目前的300-600万公里增加到1,5-3-6万公里，
- 同时保持电池的当前尺寸：可充电，例如每两周一次。
Navah 的第一个合作伙伴是法国电池制造商 Saft，它与欧洲电池联盟中的 PSA 集团和雷诺合作。
介绍照片：Nawa (c) Nawa 电极中的纳米管
这可能会让您感兴趣：
