被动安全系统的现状与未来

在道路上从车辆上行驶时的主要条件之一是将发生事故时的风险降至最低。 这恰好是被动安全系统的作用。 现在，我们将考虑这些系统是什么，其中哪些是最常见的，以及行业在该领域的发展方向。

什么是被动安全系统？

汽车的安全性取决于主动和被动安全系统。 首先是那些旨在预防事故的要素或技术进步。 例如，改进的制动器或大灯。

就被动安全系统而言，其目标是将事故后的后果降至最低。 最著名的例子是安全带或安全气囊，但实际上更多。

被动安全系统

安全带是最早安装在汽车上的被动安全系统之一。 它于 544 年代后期由沃尔沃 PV50 首次安装。 如今，皮带已成为任何汽车的必备装备。 根据 DGT，安全带是在路上拯救最多生命的元素，将死亡人数减少 45%。

另一种被动安全系统被称为安全气囊。该车的这一元件于1971年被梅赛德斯-奔驰申请了专利，但仅仅10年后，它就被安装在梅赛德斯-奔驰S级W126上。安全气囊是一袋空气，在碰撞后几毫秒内膨胀，防止与方向盘、仪表板或汽车侧面发生碰撞。

随着时间的流逝，其他被动安全功能被添加到汽车制造商的武器库中。 例如，儿童约束装置。 这些系统可帮助支撑儿童以及使用固定装置（ISOFIX）固定在座椅上的其他座椅，并减轻儿童撞击后向前飞行的风险。

最后但并非最不重要的是头枕。 该元素对于防止挥鞭伤至关重要。 这不是强制性的，但非常可取。 在大多数汽车中，它们安装在前排座椅上，但也有车型将它们安装在后排座椅上。

被动安全系统的发展

最近，被动安全系统已得到显着改善。 例如，吸收震动的身体结构。 此类车身旨在减少事故后对行人的伤害。

被动安全系统操作的另一个重要方面是ECall系统，该系统使您可以在事故发生后立即呼叫救援俱乐部，从而减少了等待时间。 请记住，紧急响应时间对于挽救生命至关重要。

此外，如今许多汽车都配备了特殊的喷射系统。这一突破使得发动机泵和油箱在事故发生后能够被隔离，从而降低火灾风险。

简而言之，被动安全系统是最大程度降低道路上的风险的关键。 请记住，驾驶时负责是至关重要的。