柴油机油可以加到汽油机里吗？

如果您去任何一家汽车零部件和润滑油商店，顾问会向我们展示数十种（如果不是数百种）类型的发动机油，它们在各个方面各不相同：柴油或汽油发动机，汽车，商用或卡车，用于二冲程或四冲程发动机。 此外，正如我们之前在 Vodi.su 网站上所写，发动机油在粘度、温度条件、流动性和化学成分方面有所不同。

因此，始终只需要填写车辆制造商推荐的润滑剂类型。 唯一的问题是随着气缸活塞组磨损，建议换用粘度更高的机油，行驶超过 100-150 万公里. 那么，在俄罗斯的恶劣条件下，特别是在北方，润滑油的季节性变化也是必要的。 但有时当手头没有合适品牌的油时会出现危急情况，但您必须离开。 因此，机油的互换性问题非常重要。 于是问题就来了： 柴油机油可以用在汽油机上吗这会导致什么后果？

汽油和柴油动力装置：差异

操作原理是一样的，但是燃烧燃料空气混合物的过程有很大的不同。

柴油机特点：

• 燃烧室中的压力更高；
• 燃料-空气混合物在较高温度下开始点燃，它不会完全燃烧，这就是使用加力涡轮机的原因；
• 更快的氧化过程；
• 柴油中含有大量硫磺，燃烧过程中形成大量烟灰；
• 柴油机多为低速。

因此，柴油的选择要考虑到动力装置运行的特殊性。 这在货运方面尤为明显。 卡车司机必须更频繁地访问 TIR。 最常见的服务之一是更换机油、燃料、空气过滤器，以及从燃烧产物中彻底冲洗发动机。

汽油机有自己的特点：

• 由于火花塞提供火花而发生燃料点火；
• 在燃烧室中，温度和压力水平较低；
• 混合物几乎完全燃烧；
• 残留的燃烧和氧化产物较少。

请注意，今天已经出现了适用于这两种选择的通用油。 重要的一点：如果乘用车的柴油仍然可以注入汽油发动机，那么卡车油几乎不适合这个目的。.

柴油的特点

这种润滑剂具有更具腐蚀性的化学成分。

制造商补充说：

• 去除氧化物的添加剂；
• 碱用于更有效地清除气缸壁上的灰烬；
• 延长油品寿命的活性成分；
• 消除焦化增加的添加剂（由于柴油发动机在空气中获得燃料-空气混合物的需求增加而发生焦化）。

也就是说，这种类型的润滑剂必须能够承受更困难的条件，并能够清除灰分、烟灰、氧化物和硫沉积物。 如果将这种油倒入汽油发动机会发生什么？

将柴油倒入汽油发动机：会发生什么？

整个问题在于更具侵略性的化学成分。 如果我们假设您将旧汽油油排出并填充为乘用柴油发动机计算的油，那么您在短期使用中不太可能遇到任何严重问题。 使用时间越长，可能会出现以下后果：

• 堵塞发动机金属元件内的导油通道；
• 石油匮乏；
• 温度升高;
• 由于油膜的减弱，活塞和气缸的早期磨损。

专家关注这一点：如果没有其他出路，紧急情况下的短期替代是完全可以接受的。 但严格禁止混合不同类型的油，在这种情况下用于汽油和柴油发动机，因为后果可能无法预测. 相反的情况也是非常不可取的 - 将汽油发动机的油倒入柴油发动机，因为车主将面临的最明显的事情是发动机与燃烧产物的强烈焦化。

如果我们假设在路上出现上述任何一种情况，请尝试前往最近的汽车服务，而发动机不需要超载。 柴油不适用于超过 2500-5000 rpm 的负载。

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