三菱太空之星——名存实亡的明星？

如果您正在寻找一款独特的原装汽车，请远离这款三菱车型。因为这辆车没有吸引人的车身风格，没有给人留下深刻印象的内饰设计和执行，没有创新的解决方案令人震惊。然而，就动力总成的耐用性和驾驶乐趣而言，Space Star 轻松跻身市场上最好的二手车之列。

不起眼，只有4m长的Space Star，里面的空间之大令人震惊。高而宽的车身，分别为 1520 毫米和 1715 毫米，为前后排乘客提供了充足的空间。有点令人失望的是只有行李箱，标准容量为 370 升，在汽车（小型货车）类别的背景下 - 这方面的竞争对手显然更好。

三菱 - 波兰的品牌仍然有些异国情调 - 是的，这个品牌的汽车的受欢迎程度仍在增长，但东京制造商仍然缺乏丰田或本田的水平。另一件事，如果您看一下 Space Star，这款三菱车型肯定是该品牌在波兰最受欢迎的汽车之一。在广告门户网站上有很多转售 Space Star 的优惠，其中从波兰经销商网络找到一辆保养良好、有服务历史记录的汽车应该不是特别大的问题。当您设法“寻找”这样的机器时，您应该会被诱惑，因为太空之星是日本制造商最先进的机器之一。

使用共轨技术（102 和 115 马力）从雷诺借来的改良和非常耐用的日本汽油发动机和 DID 柴油发动机可以在模型的引擎盖下工作。

就汽油发动机而言，具有 1.8 马力和直喷技术的顶级 122 GDI 发动机似乎是一个非常有趣的单元。引擎盖下装有该发动机的 Space Star 的特点是动力非常好（加速到 10 km / h 大约需要 100 秒）和非常低的油耗（在崎岖的地形上，平稳地踩下油门并遵守规则路，汽车只能燃烧5.5升/100公里）。在城市交通中，动态骑行将花费您 8 - 9 升/100 公里。考虑到汽车的尺寸、提供的空间和动力，这些是最值得注意的结果。但是，1.8 GDI 动力单元最大的问题是喷射系统，它对所用燃油的质量极为敏感——这方面的任何疏忽（用劣质燃油加油）都会对喷射产生非常负面的影响系统。因此在所有者的口袋里。

在更传统（即设计更简单）的发动机中，值得推荐一款容量为 1.6 马力的 98 升发动机。 - 性能明显不同于顶级 GDI 引擎，但耐用性、多功能性和简单的设计绝对胜过它。

容积为 1.3 升，功率为 82-86 马力的装置。 - 为性格平静的人提供服务 - Space Star 引擎盖下装有这款发动机，可在 100 秒内加速至 13 公里/小时。该装置也被证明是一个耐用且忠实的伴侣 - 它很少抽烟，很少发生故障，并且由于排量小，它可以节省保险。

引擎盖下唯一安装的柴油发动机是雷诺 1.9 DiD 设计。较弱的（102 hp）和更强大的版本（115 hp）都为汽车提供了出色的性能（与 1.8 GDI 相当）和出色的效率（平均油耗为 5.5 - 6 l / 100 km）。 . 有趣的是，该模型的几乎所有用户都称赞引擎盖下装有法国柴油发动机的 Space Star - 令人惊讶的是，在这个模型中，这个单元非常耐用（？）。

显然，此模型中的重复故障无法替代，因为实际上没有。唯一反复出现的问题涉及安装在 1.3 和 1.6 升装置上的雷诺变速箱 - 控制机构中产生的齿隙使换档变得困难。幸运的是维修并不昂贵。被腐蚀的尾门，粘稠的后制动卡钳，容易磨损的座椅内饰——这辆车并不完美，但大多数问题都是小问题，只要一分钱就能修好。

零件价格？它可能会有所不同。一方面，市场上有很多替代品，但也有一些零件应该送到授权的服务中心。不幸的是，那里的分数永远不会低。

三菱太空之星当然是一个有趣的提议，但仅限于性格沉稳的人。不幸的是，那些追求奢侈的人可能会感到失望，因为汽车的内部只是......无聊。