克尔维特是雪佛兰的标志
并非每个品牌都可以吹嘘其提供的绝对顶级型号。 为什么？ 因为通常这种汽车的生产是无利可图的。 它们是少量出售的，您需要找到愿意为它们支付高价的人。 此外，在技术开发方面的研究支出可能会堵塞我们的预算漏洞，竞争不小，会不择手段地杀死周围的所有人。 因此，很少有厂商进军这一市场领域，因为通常没有合适的机会和保证这笔巨额费用会得到回报。 但是雪佛兰很久以前就抓住了机会，所以今天它的分类中有一个真正的传奇。
克尔维特 (Corvette) - 这款传奇车型很难不为人所知。 看起来像是 Zeus 的作品，它的历史可以追溯到 1953 年。 就在那时，他作为双座敞篷跑车首次亮相，并以一个有趣的解决方案震惊了世界。 这辆车有一个框架，上面放着一个塑料车身。 更有趣的是——这个概念在接下来的几十年里没有改变！
最初，Corvette 的发动机排量不到 3.9 升。 美国发动机的粉丝可能会感到难过，因为这辆摩托车不是 V-6 - 它不仅有 150 个气缸，而且它们的布局是直列的。 但他非常平衡。 力量？ 200KM……放在今天可能会觉得好笑，但当时人们真的不敢坐上这么“强”的车，生怕自己在圣彼得堡脚下醒来。 彼得。 不管怎样，后来出现了将近 1 个版本。 然而，雪佛兰迅速做出反应并推出了经过改款的 C8 代 4.6 升 V315 发动机。 最高达到了5.4公里，不难想象这样的参数，再加上轻量化的塑料车身，让这辆车几乎可以飞起来。 雪佛兰知道它可以使 Corvette 成为超级跑车，因此它更进一步推出了 360 升、150 马力的装置。 这是与第一代 1HP 的真正差距。 不过C10已经2岁了，虽然长得漂亮，但是让人有些看不惯。 设计师冒着风险创造了 CXNUMX - 与其前身完全不同。
当然，新的克尔维特在技术上进行了改进。 减轻车架重量，改进悬架和发动机。 然而，汽车的外观发生了革命性的变化。 如果说C1一代乍一看是一辆安静的路堤行走汽车，那么C2无疑是50公里半径内的所有汽车都比它慢。 主题演讲？ 鲨鱼……设计者们甚至把标志性的“鼻子”、门口的鳃、锥形尾巴状的尾部等细节都照顾到了。 社会在说什么？ 这辆车被他扔了！ 以至于C2一代是当今市场上最受追捧的克尔维特之一。 从后来的 365 公里增加到 435 公里，这辆车是每个青少年的梦想。 但是这台机器的职业生涯中有一段悲伤的时期。
3 年的新一代 C1968 必须应对新规则。 在风格上，他延续了前任的鲨鱼设计，并在引擎盖下放置了一个 350 马力的发动机。 不过，他并没有在其下久留。 为什么？ 自政府于 1970 年通过《清洁空气法》以来，汽车制造商不得不采取措施使他们的汽车更加环保。 他们做到了——他们结束了权力竞赛。 70 年代后期强大的 Corvette 中的雪佛兰使用的电机不比洗衣机强大多少 - 180KM 与 435 相比 - 有很大的不同......以这种平庸的方式，新的 Corvette 已经成为相对于老一代 - 超过 20 年！
C4 于 1984 年进入市场。 当然，他最初继续环保方向，他的发动机是 200-250 马力。 反过来，汽车的外观也完全改变了。 车身采用了当今大多数人与该模型相关的形式 - 带有全景后窗的细长车身。 但是克尔维特仍然是一款动力相对较小的超级跑车吗？ 他们每个人都有自己的方法，但当 ZR1 版本最终以最高 405 公里的发动机功率进入市场时，疑虑消失了。 车又开起来了！
下一代只发展了 50 年代开始的想法。 C5 更精简，而 C6 的性能仍然优于某些法拉利车型。 从小型经济型电机中榨取更多动力？ 不，它将不再是 Corvette - 1 升的 ZR6.2 版本达到 647 公里！ 这辆车是强调车主个性的标志。 当然，相当有钱——毕竟这是一辆顶级车。 然而，雪佛兰也确保普通人可以强调他们的个性。 他以与他提出的汽车传奇的发展相同的方式为他的大众模型的生产做出了贡献。 甚至看一辆通常很麻烦的紧凑型汽车就足够了。 但不是在雪佛兰。
科鲁兹属于C级，原本是轿车，现在可以买两厢车了——适合所有人。 看法？ 嗯，这辆车有自己的风格。 简洁的线条、大的分体式格栅和倾斜的前大灯使其与任何其他汽车都毫无二致。 内饰是一样的 - 没有大众高尔夫的保守风格，不久前以汽车世界为蓝本。 一切都是现代的，并且基于跑车的风格。 此外，科鲁兹是同类产品中最宽敞的车型之一，这就是为什么它们中的大多数都适合空间大小的原因。
紧凑型甚至必须是多用途的，这就是为什么不同的动力总成被放置在 Cruises 的引擎盖下。 汽油发动机的粉丝将对 1.6 马力的 124 升发动机感兴趣。 或 1.8 升，容量为 141 马力。 当然，还有一个柴油发动机 - 这个是最强大的，以 2.0 马力行驶 163 公里。 所有装置均符合 EURO 5 排放标准——没有它，Cruze 就不会出现在展厅中。
是的，Corvette 是一款独特的汽车，但它是一款顶级产品，很少有人会以这种方式在道路上脱颖而出。 其余的个人主义者可以安全地发光，坐在克鲁兹上。 如今真正的紧凑型汽车很难买到，而雪佛兰成功地将两个最重要的特征——实用性和风格完美地结合在一起。 在 Corvette 中也是如此 - 后备箱绝对足够。
