Liqui Moly 钼电机保护装置。 电机保护技术
Molygen Motor Protect 添加剂：它是什么？
Liquid Moli 的活性马达保护配方实际上已经存在多年。 然而，作为一个独立的产品品牌，Molygen Motor Protect 直到 2014 年才推向市场。 在那之前，Liqui Moly 的一种组合产品在销售，其成分和最终效果相似，但使用方法不同。 以前的发动机保护系统由两个独立的工具组成：
- Motor Clean - 该组合物用作冲洗剂，在更换机油之前倒入发动机中以清洁润滑系统；
- Motor Protect 是一种活性化合物，倒入新鲜油中并在摩擦表面形成保护层。
然而，这样一个相对复杂的添加剂应用系统并没有在俄罗斯扎根。 并且在 2014 年，简化了使用方法的 Molygen Motor Protect 的组成取而代之。
该组合物结合了有机钼和活性钨化合物。 钼旨在降低摩擦系数并恢复受损金属零件的几何形状，钨增强表面层。 一种类似的效果立即包含在一种流行的油中：Liqui Moly Molygen New Generation。
添加剂是如何工作的？
添加剂 Liqui Moly Molygen Motor Protect 多组分。 然而，其中的主要保护机制是金属零件与钨的表面合金化效果，钨是自然界中最硬的金属之一。 同时，该添加剂除了表面硬度外，还有助于降低摩擦系数。 共同实现了以下积极效果：
- 部分修复没有深度损伤或严重发展的摩擦表面；
- 金属表面层的硬化，因此摩擦表面对划痕和点损伤形成的抵抗力显着增加；
- 降低摩擦系数，导致发动机响应略有增加并降低油耗（最多 5%）；
- 发动机寿命的普遍延长。
500升油推荐使用一瓶5毫升的添加剂（即比例为1比10）。 允许与推荐的比例略有偏差，无论是向上还是向下。 将添加剂倒入新鲜油中一次，可行驶50万公里。
驾车人士的评论
就 Motor Protect 添加剂的显着效果而言，驾驶者留下了积极的反馈。 最常提到的是发动机均衡（降噪和减振）和油耗降低。
作为副作用，烟雾减少和压缩均衡。 在某些情况下，驾驶员会注意到功率增加。
与同一公司的 Liqui Moly Ceratec 产品不同，该添加剂不会增加油的灰分含量，并且与任何粘度的润滑剂都兼容。 这意味着 Molygen Motor Protect 添加剂可以安全地用于 FAP 和 DPF 系统中配备多级催化转化器和柴油微粒过滤器的现代汽车。
不利的一点是，驾驶者提到添加剂的价格相当高。 一瓶的成本达到2卢布。 在名义上，这对于长时间处理电机来说是一笔不小的费用。 但是，与其他类似目的的手段相比，价格确实显得很高。
此外，在互联网上发布了相互矛盾的摩擦机测试结果。 在其中一些测试中，可以清楚地检测到添加添加剂后载体润滑剂性能的恶化。 然而，人工测试并不能完全反映添加剂在实际运行条件下在电机内升温至运行温度并长时间运行时的有效性。 由于这些检查与发动机曲轴箱的实际情况完全不一致，许多专家质疑这种检查的权宜之计。
