何时更换减震支柱
行驶时，汽车的悬架承受着非常大的载荷。 敏锐的驾驶风格尤其有助于实现这一点。 在我们崎岖不平的道路上，负载通常具有冲击特性。
为了减少负载并抑制由此产生的振动，悬架支柱安装在车辆上。 不仅乘坐舒适，而且安全取决于做工质量和行李架的状况。
磨损的减震器可能会在最不合时宜的时刻失效，例如，在急刹车或高速转弯时。 对于前轮驱动车辆的前悬架支柱尤其如此。
机架和减震器。 有什么不同
很多司机不太了解减震器是什么，它与减震器有何区别。 零件销售商经常向买家保证他们是同一个人，从而造成混淆。
传统的减震器是一个带有活塞杆的气缸。 气缸内充满粘性液体或气体。 随着悬浮液的垂直位移，活塞压在液体上，液体通过活塞上的小孔慢慢流入气缸的另一个隔间。 在双管减震器中，工作缸周围还有另一个减震器。
在这个实施例中，液体（或气体）被迫通过阀门进入第二个气缸。 该部件仅在压缩状态下工作，并且能够在其轴线方向上承受很大的载荷。
减震器磨损后，制动性能下降，轮胎磨损加快，车子摇晃、弹跳，司机开车很累。 如果避震器坏了，可以继续骑一段时间。
悬架支柱是一个更复杂的单元，其主要部分是充油或充气的伸缩式减震器。 装在其上的钢弹簧（某些机架中可能没有）充当弹簧。 机架上部通过止推轴承与机体相连。
下端通过静音块连接到转向节。 这种设计提供了水平面的移动性。 因此，减震支柱确保了车轮在空间中的方向、车身的悬挂和振动的阻尼——垂直和横向。
齿条是承受重载且容易磨损的主要动力装置。 事实上，它应该被认为是一种消耗品。 架子破损后几乎不可能继续移动。
为什么机架问题不容忽视。 数钱
由于减震器故障或支柱磨损，车轮与路面的接触恶化，从而对稳定性和可控性产生负面影响。 这在快速机动时尤其明显。 不可预测的车辆行为会增加发生事故的风险。
对于那些听起来无法令人信服的人来说，值得从财务角度审视这个问题。
随着支柱磨损，所有振动开始传递到车身，起落架部件以及转向部件上的负载增加，导致它们加速磨损。 刹车片和刹车盘可能会损坏。
一个有故障的减震器，即使车轮有轻微的不平衡，也会导致轮胎严重和不均匀的磨损，大大缩短它们的使用寿命。
很容易计算并确保及时更换磨损的机架将避免将来发生更严重的费用。
诊断
在汽车正常运行期间，减震器通常使用 3-4 年，甚至更长。 但是，如果您决定省钱并购买便宜的劣质零件，则可以大大缩短这段时间。 货架资源还取决于正确的安装、驾驶方式和路况。
尝试手动摇动汽车以确定减震器的健康状况是没有意义的。 汽车在运动中积累的实际幅度要高得多，所以这种方法只能揭示完全失效的减震器。
更多关于机架状态的信息将告诉我们汽车在运动中的行为。 以下症状可能表明存在问题：
- 驾驶时敲击或吱吱作响；
- 机体振动大、阻尼长；
- 牵引力下降，特别是在高速进入转弯时尤为明显；
- 在没有刹车问题的情况下增加刹车距离；
- 加速时车尾明显下蹲，刹车时车尾点头；
- 减震器油封磨损，液压油泄漏痕迹明显；
- 轮胎不均匀磨损；
- 减震器气缸变形、弹簧腐蚀或支柱元件出现其他明显损坏。
在设有专用台的服务站可以进行更准确的诊断。 汽车在上面摇晃，传感器记录振动的幅度。 结果，系统确定了机架的剩余寿命百分比，服务专家就其进一步运行的可能性给出了结论。
维修或更换
直接减震器几乎不需要修理。 如果我们谈论的是货架，那么一些服务站可能会提供此类服务。 但必须牢记，对于维修，很可能会使用旧零件，并且可能会对可能影响安全的设计进行更改。 50万公里是这次维修后可以保证的最大里程。
购买和安装新的机架是明智的。 首先，您会立即感受到不同，其次，在正常操作期间，您会在数年内忘记这个问题。
选择机架
更换行李架后，汽车在路上的行为会发生显着变化。 首先，这取决于减震器的类型。
油减震器通常出现在经济型车型上。 它们非常适合在城市条件下进行实测驾驶，但在高速行驶时，由于机油过热和起泡，它们的效率会急剧下降。
在冬天，这类减震器需要预热，所以在加速之前，需要低速行驶一段时间。
最好的选择可以考虑气油减震器。 尽管它们的价格高出约 20%，但它们在任何速度下都能提供良好的操控性。
在任何情况下，最好从知名制造商处购买原装备件或类似物 -,,,。 这样的购买将带来可靠性和较长的使用寿命。
请记住：为了保持汽车的平衡稳定性，有必要成对更换货架 - 2 个后部或 2 个前部。
